Mchansern Skrevet 28. oktober 2010 Forfatter Rapporter Del Skrevet 28. oktober 2010 PS: Idiotisk at frequency 1 er mest lønnsom. At man f.eks bare kan fly 1 gang i døgnet mellom Shanghai og Hong Kong, to av Asias største og viktigste byer er latterlig og helt virkelighetsfjernt. Oslo - Bergen har vel minst 15 ganger daglig tilsammen med Norwegian og SAS? Lenke til kommentar
KKake Skrevet 28. oktober 2010 Rapporter Del Skrevet 28. oktober 2010 Ja, akkurat det synes jeg også er idiotisk ... Nå får jeg jeg ikke nye fly før om 21 timer, det er litt kjipt. Har tre Airbus A320-200 på vei, to Fokker 100 og en Boeing 767-300ER. Lenke til kommentar
IskaldCola Skrevet 28. oktober 2010 Rapporter Del Skrevet 28. oktober 2010 Hvilket fly er egentlig best i klassen 150-200 pax? Inkludert de i bestilling har jeg nå 29x Fokker 100 og 13x 757-200, men mellom de så er det bare en MD-81 og et par Dassault Mercure. Synes MD-8x er litt for trege, og det samme gjelder dagens utgave av A320. Mercure har for kort rekkevidde, og 737 er litt for liten.. Lenke til kommentar
Mchansern Skrevet 28. oktober 2010 Forfatter Rapporter Del Skrevet 28. oktober 2010 Jeg liker Airbus A320-X00 Har et par i bestilling nå. Enig, litt treig, men det får duge. Lenke til kommentar
IskaldCola Skrevet 28. oktober 2010 Rapporter Del Skrevet 28. oktober 2010 Fant ut at det er en utgave av A320-200 med speed 469, den koster €73,211,192. Da ble Airbus et mye bedre alternativ. Lenke til kommentar
KKake Skrevet 28. oktober 2010 Rapporter Del Skrevet 28. oktober 2010 Ja, den kom i "år". Har bestilt en slik selv. Lenke til kommentar
untouch4ble Skrevet 28. oktober 2010 Rapporter Del Skrevet 28. oktober 2010 Æsj, jeg handla meg plenti av det nye Boeing 737-200 Adv. for å erstatte ATR fly. Men ser nå at det tar over 40 uker før jeg får de Lenke til kommentar
IskaldCola Skrevet 28. oktober 2010 Rapporter Del Skrevet 28. oktober 2010 Det tar da ikke mer enn 48 dager å få et 737 eller tilsvarende fly. 48 dager i spillet er 2 dager i "real life" Lenke til kommentar
untouch4ble Skrevet 28. oktober 2010 Rapporter Del Skrevet 28. oktober 2010 Ja klar over det, men ble litt skuffa da jeg kunna ha kjøpt f.eks Fokker100 og fått de dobbelt så raskt. Men men Lenke til kommentar
IskaldCola Skrevet 28. oktober 2010 Rapporter Del Skrevet 28. oktober 2010 Fokker 100 er jo i tillegg nesten like stor som en 737-200, bare billigere, mer økonomisk og tregere På #1152 bestilte jeg et par 747-400, og det tar 168 dager før jeg får de.. Da snakker vi om lang ventetid Lenke til kommentar
KKake Skrevet 28. oktober 2010 Rapporter Del Skrevet 28. oktober 2010 Bare på pur f du har opprettet base på Gatwick eller? Lenke til kommentar
IskaldCola Skrevet 28. oktober 2010 Rapporter Del Skrevet 28. oktober 2010 Høhø Neida, ville ikke sette opp base på de stedene der det var mange selskaper/selskaper som kun hadde en base fra før. Det ekskluderte Barcelona, Roma, Madrid osv.. Jeg har en stor mengde fly på vei inn snart, og jeg trenger steder å fly de fra Btw: Skal si du er rask til å sette ned prisene dine Lenke til kommentar
KKake Skrevet 28. oktober 2010 Rapporter Del Skrevet 28. oktober 2010 Ta det hippieselskapet ditt et annet sted! Og ja, jeg er rask til å sette ned prisene, gidder jo ikke noe lavere load enn 100%. Lenke til kommentar
IskaldCola Skrevet 28. oktober 2010 Rapporter Del Skrevet 28. oktober 2010 Har jo bare satt inn tre fly enn så lenge, men det største trykket blir nok uansett på Heathrow, Frankfurt og Paris CDG tenker jeg. Skal prøve meg på litt long haul med 757 og 767 Så ikke kom her og klag, Gatwick blir stort sett bare F100 Btw: Du kan godt sette opp prisen på ruten din til Cork. Jeg tar mye høyere pris enn deg, og jeg flyr med en F100 og du med en ATR 72 Lenke til kommentar
KKake Skrevet 28. oktober 2010 Rapporter Del Skrevet 28. oktober 2010 (endret) Haha, neida, bra du verner om de små, og heller angriper meg enn dem. Da blir det luftkrig mellom Fokker 100 på Gatwick da, skal med tiden bytte ut alle flyene der med Fokker 100 tenker jeg, om jeg gidder. Blir forresten noe long haul for min del også snart. Ang. Cork, ikke spør meg hvorfor prisen min var så lav en gang. Aner ikke hvorfor selv, må ha vært spillet som "nektet" meg en høyere pris når jeg opprettet ruten. Endret 28. oktober 2010 av KongKake Lenke til kommentar
Henrik C Skrevet 28. oktober 2010 Rapporter Del Skrevet 28. oktober 2010 Jeg har også prøvd å holde meg unna flyplasser med mange spillere, så jeg har endt opp med baser på La Guardia, Boston og Reagan. Nå er jeg lei av å være snill, så når jeg får samlet opp litt penger og fly skal jeg invadere en større flyplass. Bare vent! Lenke til kommentar
KKake Skrevet 28. oktober 2010 Rapporter Del Skrevet 28. oktober 2010 Kjører samme tatikk. Tar flyplasser uten mye konkurranse. Derfor jeg valgte Orlando fremfor mange andre større flyplasser i US. Og HIX: Har du også 100% load på de rutene du nettopp senket prisen på? Har akkurat samme pris som deg på de rutene nå og 100% i load så ... Lenke til kommentar
IskaldCola Skrevet 28. oktober 2010 Rapporter Del Skrevet 28. oktober 2010 Nei, når du velger samme pris som meg, må jeg senke enda mer.. Har du utgaven av Fokker 100 med 119 seter? Jeg har 122 i mine, så det kan nok være forklaringen Lenke til kommentar
ChristianHA Skrevet 28. oktober 2010 Rapporter Del Skrevet 28. oktober 2010 Hvilken DOC har egentlig dere med de store selskapene? Lenke til kommentar
KKake Skrevet 28. oktober 2010 Rapporter Del Skrevet 28. oktober 2010 Jeg har kun Fokker 100 med 122 seter jeg også. ChristianHA: Jeg har ca. 19.6M Lenke til kommentar
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå