Airline Mogul, for oss flynerder! Oppdatert førstepost.

[marbek-GHOST]

Norair ligger nå med hjemmebase på Gardemoen.

 

Norair søker for tiden etter selskaper som vil

lease fly billig nå mens Norair er i en kritisk startfase.

Dersom det er noen selskaper som har et fly de ikke bruker

er det bare å si ifra.

Endret 8. oktober 2010 av marbek-GHOST

[Henrik C]

Jeg har nettopp least ut en Dash-8 veldig billig (går vel nesten i tap på den siden jeg skal betale vedlikehold, litt usikker), men jeg anbefaler andre å gjøre det. Nå som økonomien min er såpass god kan jeg ta meg råd til det, og det er fint å kunne hjelpe andre spillere.

Jada, det betyr mer konkurranse, men flere her tjener inn nok cash til en liten Dash-8 på én time.

[Imsvale]

[Zetheus]

Ikke ille. Jeg gleder meg over et stadig økende overskudd og nylig utvidelse til Milano. Satte like godt inn alle fem flyene der og en A320 i USA samtidig. DOC opp med ca 1M med en gang

[IskaldCola]

 

Nice one!

 

Men synes du kan roe deg nå, du er jo snart forbi meg...

[Zetheus]

Her blir det vel industrispionasje og bestikkelser neste?

[IskaldCola]

Synes det burde vært større muligheter for å spionere i spillet! Det ville gjort det mer realistisk..

 

Det skal sies at jeg lurer fælt på hvordan han har klart å øke DOC'en så mye på kort tid

[saftsus]

Fikk økt DOC'en min med 1M i dag ved hjelp av en Fokker 100 og en lease ATP42-320 faktisk. Den blir bytta ut i mårra en gang, måtte bare ha noe i mellomtia, men den tjener over 400k "daglig" så den tjener lett inn leasekostnaden

[Imsvale]

MD-87 Executive Jet var for øvrig ikke noe å rope hurra for på så lange ruter, egentlig som forventet. Nytter ikke å fly bare 20 stk. fra Beijing til Europa, til tross for priser på €2700. 40-45k profitt per 0.5-tur, så ingen stor suksess. Men det var gøy å ha prøvd. Må nok holde seg til korte ruter da.

 

Synd det er for langt, ellers kunne man bare satt opp noen A320 der.

 

Labrotta MD-87 Executive Jet «Crazy Scientist» er dermed til salgs. Er sikkert andre som kan nyttegjøre seg av 20 seter; for meg blir det for lite.

 

Synes det burde vært større muligheter for å spionere i spillet! Det ville gjort det mer realistisk..

 

Det skal sies at jeg lurer fælt på hvordan han har klart å øke DOC'en så mye på kort tid

Hadde jo en del fly på vei inn.

Endret 8. oktober 2010 av TrondH86

[IskaldCola]

 

Hadde jo en del fly på vei inn.

 

Vet ikke helt om jeg kjøper den.. Du har sikkert bestukket Cathay eller noe sånt 

[Imsvale]

Det er vel heller slik at One World har gått til kollektivt angrep på alt jeg flyr fra Manchester.

 

Endret 8. oktober 2010 av TrondH86

[Henrik C]

Jeg har vurdert å finne en ny verden å delta i, eventuelt starte en. Har i overkant av 100 tokens, så har jo noen, men ikke nok til å starte en ny verden.

 

Er så kjedelig med alle de som er inactive nå, dreper jo alle rutene.

[IskaldCola]

 

Det er et godt eksempel på hvorfor ingen nye bør melde seg inn i One World..

 

 

Tror forresten jeg sier nei takk til en diskusjon.no allianse også, for det frister lite å få alle basene overfylt. Er ille nok med Helvetic i Beijing og Turbotrans i Brussel

 

Jeg har vurdert å finne en ny verden å delta i, eventuelt starte en. Har i overkant av 100 tokens, så har jo noen, men ikke nok til å starte en ny verden.

 

Er så kjedelig med alle de som er inactive nå, dreper jo alle rutene.

 

Ny verden er jeg med på.. Noen som vet om det går an å overføre tokens?

 

Men de som er inaktive er jo helt ok. Det er bare å legge prisen 1€ under dem

Endret 8. oktober 2010 av iskaldcola

[Henrik C]

Joda, men de inaktive har gjerne hatt litt priskrig først, og dermed mister du mye potensiell inntekt.

[Imsvale]

Ny verden er jeg med på.. Noen som vet om det går an å overføre tokens?

Tror ikke det. Hadde nok blitt for enkelt. Har 52 stk selv, 30 av dem må reserveres til joining av eventuell ny verden.

 

Men de som er inaktive er jo helt ok. Det er bare å legge prisen 1€ under dem 

Ikke i de tilfellene prisen er lagt til f.eks. €80. Selskapet deres går kraftig i minus, men forsvinner ikke med det første. Dermed er den aktuelle ruten ødelagt inntil de blir erklært konkurs og faktisk forsvinner.

 

Allianse er oppskrytt. Leasingavtaler kan vi ordne uavhengig av allianser. Eneste bonus som er igjen da er dette med allianseflygninger, og det er ikke mye til bonus spør du meg. Tvert imot.

[Alt-Ctrl]

Kjøpt meg en Airbus A320-200, begge de to første rutene tjener jeg godt over 100k på hver

[IskaldCola]

 

Ikke i de tilfellene prisen er lagt til f.eks. €80. Selskapet deres går kraftig i minus, men forsvinner ikke med det første. Dermed er den aktuelle ruten ødelagt inntil de blir erklært konkurs og faktisk forsvinner.

 

Ser den.. Jeg har elegant styrt unna de rutene enn så lenge. Det er en tulling som flyr mellom Shanghai og Beijing med en 747 og billettpris 80€, sånne er bare bare ødeleggende 

 

Noen som husker ca. hvor mye vi kom frem til at en ny verden kostet? 200? 300?

 

Kan sikkert overføre en slant på paypal hvis noen føler seg villig til å starte opp..

[Henrik C]

Kikket litt, full world med alle verdensdeler (inkludert spennende steder som sydpolen), starter i 1998 og fortsetter i 11 år og med 1x A320 som start og diverse ender på cirkus 230 tokens.

[Imsvale]

Kan fort bli både 300 og 400, avhengig av oppsett. Skal en først lage en bør den jo vare en stund også (ca. 2 år har allerede gått siden de første herfra startet på #1152). Jeg regner med at verdenen forsvinner når tiden går ut, og da må man lage ny igjen. På den andre siden, etter 5-10 år er vel det meste gjort. Vanskelig for nye startende å ta igjen toppen iallfall.

 

Forresten: Hvis noen lager verden, ikke legg ut passordet åpent på forumet (Google sees all). Send heller på PM.

Endret 8. oktober 2010 av TrondH86

[Henrik C]

Ja, de fleste som er her har jo fått prøvd seg litt og vet fellene, så hvis vi holder det relativt kort tror jeg det kan bli spennende.