Feilsøk på bil

[Frode99]

Jeg hadde en feilsøk på bilen min, da jeg har hatt problem med at den kveles når jeg skal ta løs. (og om du fortsetter, vil den til slutt ikke starte heller)

 

På kvitteringen sto det "minnefeil: Absolutt manifoldtrykk. Vacumlekkasje? Kaldstartsventil? Spjeldspot-meter?" Aller først, hva menes med absolutt manifoldtrykk?

 

(ja, jeg glemte å spørre før jeg dro hjem..)

Endret 12. august 2010 av Frode789

[xibriz]

Tja.. manifolden er jo den delen av eksosanlegget som er intil motoren.

 

Så da må de vel mene at pakningen mellom motor og manifold er dårlig, eller pakningen mellom manifold og resten av eksosanlegget.

 

Sistnevnte tror jeg er heller tvilsomt.

 

Hører du noe frieksos oppi motorrommet?

Endret 12. august 2010 av xibriz

[gxi]

"Absolutt manifoldtrykk" er en direkteoversetting av "Absolute Manifold Pressure", som refererer til trykket i inntaksmanifolden. Biler som ikke har luftmassemåler har en sensor for dette som kalles "Absolute Manifold Pressure sensor", sansynligvis menes det denne sensoren. Sensoren brukes for å måle undertrykket i manifolden, som sammen med verdien fra spjeldposisjonssensoren forteller hvor mye, i volum, av luft som kommer inn i manifolden (og til sylindrene).

[xibriz]

"Absolutt manifoldtrykk" er en direkteoversetting av "Absolute Manifold Pressure", som refererer til trykket i inntaksmanifolden. Biler som ikke har luftmassemåler har en sensor for dette som kalles "Absolute Manifold Pressure sensor", sansynligvis menes det denne sensoren. Sensoren brukes for å måle undertrykket i manifolden, som sammen med verdien fra spjeldposisjonssensoren forteller hvor mye, i volum, av luft som kommer inn i manifolden (og til sylindrene).

 

Der lærte jeg noe nytt.

 

Kanskje det kan være falskluft som får sensoren til å måle feil? Hvis det er den som er problemet.

[Frode99]

 

Så da må de vel mene at pakningen mellom motor og manifold er dårlig

 

Hører du noe frieksos oppi motorrommet?

 

 

Nei Derimot synes jeg den spyr ut merksnodig mye eksos i forhold til vanlig. Men det er vel en annen sak.

 

 

"Absolutt manifoldtrykk" er en direkteoversetting av "Absolute Manifold Pressure", som refererer til trykket i inntaksmanifolden. Biler som ikke har luftmassemåler har en sensor for dette som kalles "Absolute Manifold Pressure sensor", sansynligvis menes det denne sensoren. Sensoren brukes for å måle undertrykket i manifolden, som sammen med verdien fra spjeldposisjonssensoren forteller hvor mye, i volum, av luft som kommer inn i manifolden (og til sylindrene).

 

Ah, takker.

Endret 12. august 2010 av Frode789