Kjøp av Saab 9-5 2,0 SE (2000 mod)

[joka]

søstra mi skal kjøpe bil, hun har lyst på saab..

 

denne er en kandidat:

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=23552466

 

er det noe hun bør være obs på når det gjelder denne saab modellen??

 

jeg har hørt om "oil sludge" på noen saab'er.. gjelder det denne??

Endret 10. august 2010 av joka

[untouch4ble]

Oilsludge problemet ble løst på 2004 modellene. På den du viser i annonsen(en 2000modell) så kan dette problemet oppstå. De fleste fikk oppgradert veivhusventilasjon på garantien, men så lenge bilen har fått kos og regelmessige oljeskift så er ikke dette et problem.

 

Ellers lite feil. Meget sikker bil.

Endret 10. august 2010 av untouch4ble

[jaymz]

Vet ikke hvordan det er på 9-5, men på 9-3 har fjærbein en lei tendens til å ruste. Her snakker vi 20.000.- i reperasjoner. Snakker av erfaring.

 

Ville absolutt sendt en slik bil på NAF-sjekk.

 

Finner dere et fint eksemplar, så løp og kjøp. Nydelige biler.

[Gjest Slettet+3165]

NAF-kontroll som sagt, 9-5en fra rundt 2000 hadde mye barnesykdommer som kjent, men har bilen følgt servicene så bør det ikke være noe problem.

Utenom Oilsludge har jeg hørt at registerreimen kunne ryke altfor tidlig, nå er dog den tid passert for lenge siden på den bilen.

[tempozzz]

NAF-kontroll som sagt, 9-5en fra rundt 2000 hadde mye barnesykdommer som kjent, men har bilen følgt servicene så bør det ikke være noe problem.

Utenom Oilsludge har jeg hørt at registerreimen kunne ryke altfor tidlig, nå er dog den tid passert for lenge siden på den bilen.

De har ikke registerreim de har registerkjede...

[Gjest Slettet+3165]

NAF-kontroll som sagt, 9-5en fra rundt 2000 hadde mye barnesykdommer som kjent, men har bilen følgt servicene så bør det ikke være noe problem.

Utenom Oilsludge har jeg hørt at registerreimen kunne ryke altfor tidlig, nå er dog den tid passert for lenge siden på den bilen.

De har ikke registerreim de har registerkjede...

Ja, då var det som røk. Husket feil.

[Exiter]

De har registerkjede, og det har gjennomsnittlig kortere levetid på B2#5 (9-5 og noen 9-3) enn på tidligere motorer. Det ryker vanligvis ifbm oil sludge, men er også generelt sett svakt i forhold til kjedet på tidligere motorer, og må byttes ved lavere kmstand.

 

Det er fortsatt gode motorer, men ikke kjøp en hvis du mistenker at tidligere eier(e) har vært sløv med servicer.