bytting av register?

[1915]

bil: opel omega 2001 2.2 16v manuell bensiner stv kmstand: 134600

 

oepl sin intervall på bytte av register er 60 k / hvert 4 år

 

er 6 år siden det ble byttet. ble byttet på 101000.

 

skal på ferie imorgen og lurer på om det holder ferien min uten registerhavari?

 

fant ut at det blir nermere 200 mil jeg skal kjøre. bodø-trondheim og litt rundt i trheim og så hjem igjen.

 

tror dere det holder med normal kjøring og at jeg ikke kjører hardt?

 

har byttet olje og oljefilter,luftfilter,kupefilter og plugger idag.

 

eller må jeg til å bytte registret idag?

 

luer på en ting til og: hvilken side på nettet får man kjøpt billig deler til opel? (NYE deler)

Endret 29. juli 2010 av hahaa

[epifant]

Bytter: noen ekstra timer under panseret og litt ekstra kroner for reim, strammehjul og kanskje vannpumpe?

 

Ikke bytter: potensiell stopp i ferien, gjerne langt fra folk, verkstedbesøk (om du ikke har med verktøy og kan bytte selv på stedet) og potensiell ventilsalat. Og DA står du med skjegget godt nedi postkassa...

 

Jeg ville bytta. Better safe than sorry.

[1915]

tja, da er det vell bare ut å skru da ^^

joda regreim og strammere og vannpumpe og alt har jeg. kjøpte regreimkit iforrige uke. fikk en bra pris så ble billig.

 

men da går jeg ut å skrur. takker for svar.

 

og er ikke bare ventilene som går. er det meste. hadde det gådd til helvete hadde jeg heller bytta motor.

[Gjest Slettet+3165]

tja, da er det vell bare ut å skru da ^^

joda regreim og strammere og vannpumpe og alt har jeg. kjøpte regreimkit iforrige uke. fikk en bra pris så ble billig.

 

men da går jeg ut å skrur. takker for svar.

 

og er ikke bare ventilene som går. er det meste. hadde det gådd til helvete hadde jeg heller bytta motor.

Eller bil

[Luske_Ludvig]

Du kan sjekke tilstanden på reimen.

 

Se etter:

-Generell slitasje

-Om reimen er morken. Dersom det kommer olje på reimen, så forvitrer den fortere.

-Om den er passe stram. De fleste biler har automatisk stramming via et strammehjul.

 

Skifteintervallene er konservative og bygger på statistiske vurderinger. Har med normalfordelingskurve å gjøre osv. (Statistikk.) Med å sjekke at reimen er ok, så kan du kjøre ut over intervallene med samme risiko for at reimen skal ryke. Statistisk sett er det alltid risiko for at reimen skal ryke. Den kan for eksempel ryke den første kjøreturen dersom reimen har produksjonsfeil eller reimen er feilmontert.

 

Turtall og hvor hardt du presser motoren har lite å si for hvor lenge reimen varer. Om den ryker akkurat når du har høyt turtall, så ville den røket litt senere på moderat turtall dersom du ikke hadde gitt gass.