Rettigheter ved bruktbilkjøp - Bilhavari (Oppdatert)

[Hotvedt]

For en måneds tid siden ble det kjøpt inn en ny bruktbil, og denne har stått ubrukt helt siden hjemturen ifra forhandler.

 

Bilen ble kjørt ned til Roskilde, og på tilbakeveien så røyk girkassa, og bilen havarerte. Har man noen rettigheter i forhold til dette? Bilen skulle ifølge EU-kontroll være i perfekt stand, og mange deler er byttet i den senere tid før bilen ble overtatt, så den skulle være i tipp topp stand.

 

Kan man gjøre noe med dette, eller er det så enkelt at man faktisk må ut med et femsifret beløp av egen lomme for å reparere dette? Bilen har delkasko hvis det skulle ha noe å si.

 

Det koster mer å reparere bilen enn det bilen kostet. Bilen er en 1997 Renault Megane.

 

 

Oppdatering i saken - Bilen vært på verksted;

 

Her har de kommet frem til at understellet er så gjennomrustet at det ikke lar seg fikse. Har man noen rettigheter i det hele tatt?

Endret 10. september 2010 av Hotvedt

[agvg]

Tja, EU-kontrollen er verdiløs som tilstandsrapport, hva sier kontrakten på bilen? Har du noen garanti?

Hva slags forhandler?

[krikkert]

En EU-kontroll, som det står på kontrollblankettene, er ikke en driftskontroll eller kvalitetskontroll. En EU-kontroll er, kort sagt, et ja/nei-svar på spørsmålet "Tilfredsstiller denne bilen minimumskravene for å tillate den ut på veien på kontrolltidspunktet?"

 

Det er mulig å rette krav mot selger. Hvis selger er næringsdrivende (og kjøper er forbruker) er utgangspunktet at selger er ansvarlig for mangler som viser seg inntil seks måneder etter kjøp. Det er dog en sannhet med modifikasjoner, i og med at hvorvidt dette dekkes av selgers mangelsansvar er avhengig av om denne feilen "fulgte med bilen" eller om den har oppstått etter kjøpet.

 

Mangler som har oppstått etter kjøpet vil være kjøpers ansvar. Når det gjelder hva som er en mangel... Kort oppsummert skal du ha det dere har avtalt at du skal ha (det er ikke en mangel hvis bilen er spesifisert solgt med defekt girkasse), og hvis ikke noe annet er avtalt skal du ha det som regnes for "vanlig god vare". Det er også en mangel hvis selger burde ha visst om at girkassa var defekt.

 

Til slutt gjelder det visse særregler hvis bilen er kjøpt "as is", "som den står", eller lignende. Det vil fremkomme av kjøpekontrakten.

 

 

[Hotvedt]

Av kjøpskontrakten fremgår det at bilen er kjøpt som den er - Kan selger reservere seg mot alle skjulte feil som kommer i den første tiden etter et bilsalg?

 

Edit1: Bilen skulle ikke ha noen mangler, og skulle være i tipp topp stand.

 

Edit2: Bilen er ikke kjøpt av merkevareforhandler, men av et kombinert bilutsalg/verksted.

Endret 7. juli 2010 av Hotvedt

[agvg]

Nei, de plikter og opplyse om mangler de vet om og du som kjøper plikter og undersøke bilen før kjøp.

Men vet du hva som har skjedd med kassa?

Hva skjedde?

[Hotvedt]

Kassa smalt under kjøring, det var ikke noe giring inne i bildet. Vi kjørte rolig i en 70-sone, med biler både foran og bak. Merkeverksted i Sverige mener at dette var noe som kom til å skje med tanke på tilstanden til girkassen(som vi trodde var helt fin) før eller siden.

 

Girkasse, cluth og lamellplater(mener jeg det var), må byttes. Merkeverkstedet har anslått prisen på reprasjon til 30.000, bilen ble kjøpt for 25.000.

[agvg]

Jo, med nye deler så blir det jo dyrt.

Har du tatt kontakt med selger?

[Hotvedt]

Har ikke tatt kontakt med selger enda, bilen står fortsatt i Sverige hvor den havarerte, og jeg lurer egentlig på om vi har noen rettigheter ovenfor selger i dette tilfellet?

 

Bilen blir hentet hjem på Torsdag, bilens eier kommer hjem neste Lørdag.

[agvg]

Tja, men første bud er jo og høre med selger, kan jo hende de hiver inn en annen kasse.

[Hotvedt]

Oppdatering i saken - Bilen vært på verksted;

 

Her har de kommet frem til at understellet er så gjennomrustet at det ikke lar seg fikse. Har man noen rettigheter i det hele tatt?

[osse-mon waits for alice]

Bilen er jo TYDELIG i dårligere stand enn forespeilet.

 

Et lite spørsmål: Hvem kjøpte du bilen av? Firma eller privatperson?

[Hotvedt]

Bilen er kjøpt av firma. På EU-kontrollen og av selger ble det kun sagt at demperforingen på høyre siden foran burde byttes, ellers skulle bilen være helt strøken. Hva kan man i dette tilfellet gjøre med saken videre?

[Svinks]

Du bør snarest reklamere på kjøpet, hvis bilen har skjulte mangler og er i vesentlig dårligere stand enn forespeilet av selger. Dersom du har dokumentasjon på at bilen har gravrust som gjør at den bør kondemneres (har du dette skriftlig fra verksted?) bør du kunne få hevet kjøpet.

 

Dersom denne 13 år gamle Meganen er en bil i 30000-kronersklassen, og selger ikke godtar reklamasjon i første omgang eller selger er uenig at bilen har ureparerbare rustskader, vil det sannsynligvis være verdt pengene å melde seg inn i NAF og spandere en test på den, og bruke testen som dokumentasjon på at bilen har skjulte mangler og er i vesentlig dårligere stand enn forespeilet av selger. NAF gir også juridisk hjelp til medlemmer i slike saker.

[osse-mon waits for alice]

Kontakt NAF, og vær HELT ærlig med saken.

 

Bor du i nærheten av et testsenter kan du henvende deg der, og melde deg inn samtidig.

 

Her er det klart grunnlag for heving, om du snakker sant