GH14 drar mot styrbord

[Broseen]

Jeg har en GH14 jolle med Mercury 10HK motor med styrekonsoll. Man skal ikke opp i stor fart før jolla drar mot høyre. Den er svært lett å svinge mot venstre.

 

Motoren er midtstilt bak, men har også prøvd å flytte den noen cm for å se om det hjelper, noe det ikke gjorde. Hva kan da være årsaken?

 

Jepp, jeg er amatør på dette

[Broseen]

Ingen som vet noe?

[Kasper22]

Jeg ville si juster styrefinna over propellen, men mener å huske det ikke er finne på mercury 10 hk(viking?)

Er det sånn at den trekker i rattet mot høyre ?

[Broseen]

Hmmm...jeg kan kikke, men kan ikek si om det finnes herog nå....uviten som jeg er.

 

Den drar i rettet ja, dvs hvis jeg slipper rattet så drar den seg mot høyre med en gang. Dermed er det svært lett å svinge mot høyre, mens man må ta i litt når man skal til venstre.

[lanogakk]

Kjører den rett når du holder i den?

 

Eller kjører den til siden når du slipper den?

sånn har nå alle 10 hker jeg har kjørt vært

 

Det har heller ikke vært finne på noen 10 hker jeg har sett de minste jeg har sett med finne er vel 25 hk.

 

Det er bare sånn de er. Hva gjør det om den svinger når du slipper jeg levde nå med det i 6 år kjører du putre fart så går den vel rett?

[Broseen]

Selvfølgelig kjører den rett når jeg holder i den. Det gjør noe hvis det ikke trenger eller skal være sånn, synes jo det er litt rart at den kjører i ring når man slipper rattet. Den drar skikkelig mot høyre straks man slipper. Men den går nesten rett (selv om man slipper rattet) når man kjører i 5 knop ja.

[lanogakk]

sånner er det bare.

 

Det er en god forsikring for deg også vis du detter ut av båten og du ikke har på dødmannsknappen så kjører den rundt i ring istedefor rett inn i fjellet.

 

Den slakker vel farten og når du slepper?

 

Det er bare sånn det er og ha en motor uten styrkonsoll.

 

Så du skrev rattet. Trudde ikke det var sånn når du hadde ratt og men det er tydeligvis sånn. Er nok ikke noe du kan gjøre med det.

Endret 25. juni 2010 av lanogakk

[stich_it]

personlig så har alle småbåtene jeg har hatt med konsoll(3 stykker) med motor fra 8 til 20 HK alltid gått beint når man slapp rattet når styringen var forholdsvis ny /nyoverhalt.

 

merka at etter litt bruk(typisk mot slutten av sesongen) så var det en forskjell i tyngden etter som man svingte mot babord eller styrbord.

dette ble endret med å smøre opp styringen.

 

 

men det kan og være annet som gjør det. f.eks.v is båten har grodd seg "sjegg" på den ene siden vil gjerne den økte motstanden trekke båten til den ene siden som igjen kan føre til at motoren vil svinge litt...

[Broseen]

Jeg har styrekonsoll med ratt. Og speed`n holder så den slakker ikke av.

 

Båten er nypusset og nettopp satt ut på vannet. Kanskje jeg bør prøve å smøre litt. Men det er så ille at hvis jeg svinger hardt mot venstre og slipper, så drar den for fullt mot høyre igjen.

[Kasper22]

Du kan jo stramme friksjons-skruen på rattsryringen

Det skal vere en skrue i bosset på styreklokka (se etter et hull i underkant bak rattet)

Den vil jo bli tyngre på rattet begge veier, men du unngår kansje at den tverrer båten hvis du glipper rattet..

[martin808]

Stram den bolten som bestemmer hvor hard motoren er og legge over og pass på at du har denne.

 

NB denne finnen skal _IKKE_ være i senter!

Endret 27. juni 2010 av martin808

[Kasper22]

@martin

Tror ikke den motoren har sånn finne over propellen, og med rattstyring er det best å gi friksjon rett på rattet(i bosset) , men man kan jo ta litt på motoren og hvis det er mye som trengs

[martin808]

Hvis ikke motoren har en slik finne vil den dra over uansett hva du gjør pga poppelens rotasjonssvei

[Broseen]

Det høres logisk ut. Jeg får se om jeg har finne på motoren, men tror ikke det.

[Nostalgisk]

Først kan du kontrollere at motoren er festet til hekken på en riktig måte, og at det ikke er noe galt med styrefinnen på motoren. Dersom feilen ikke ligger der, så kan du kontrollere om det er noe vann i bunnen av skroget som gjør at båten heller mot styrbord pga den ujevne vektfordelingen.

 

Dersom du ikke finner noe problem som følger av de nevnte eliminasjonsprosedyrene, så kan man i verste fall begynne å spekulere i selve skrogformen på gjeldende båt. Tilt motoren opp og forsøkt å ro med båten i rolig sjø. Dersom båten fremdeles har en tendens til å seile i retning styrbord er det ikke helt utenkelig at det kanskje kan være en feil med skrogformen på båten. Altså en feil som oppstod på fabrikken der skrogformen på din båt ble støpt.

Endret 28. juni 2010 av SLIguy

[Broseen]

Har skrudd ut ventilen bak og tømt båten nylig og motoren skal være festet riktig. Har jo prøvd å flytte på den også. Jeg får se om jeg finner en finne på motoren.

 

Jeg vil neppe finne noe ved å ro båten tror jeg, den drar ikke så mye i svært lav hastighet. Men jeg kan prøve og se.

[lanogakk]

Det er pga. du ikke har finne!

Det er ikke noe tvil om det er ikke vits å drive og komme med masse nytt det er ikke finne på så små motorer så de vil alltid dra når du slepper den!

[martin808]

Det er finne på alle små motorer, men denne korroderer bort ettervert så man må kjøe nye finner med jevne mellomrom.

[Broseen]

Her kom det nå hvertfall mange svar/synsinger/påstander. Jeg får snart ta en tur ut i båten

 

Vil feks Maritim (www.maritim.no) kunne få tak i en sånn finne bare jeg sier jeg har Mercury Viking 10HK, eller må jeg et sted der Mercury motorer selges?

Endret 29. juni 2010 av Broseen

[lanogakk]

martin808 det er veldig rart at jeg ikke har sett en 9,9 hk med festeanordning til det da.

Og det er faktisk flere av motorene som har vannintaket der finna er på større motorer.

Suzuki har blandt annet vann inntaket der.