Den offisielle Gran Turismo 5 tråden

[toth]

Nascar løpet på Nürbürgring var ikke lett

Den ga jeg fort opp, hadde ikke nubbesjans til å komme forbi mer enn en eller to..

Jeg må med nederlag innrømme at jeg sliter mot AI når jeg kjører på helt like vilkår, altså ikke får lov å kjøre med ekstra tuning. Går som regel greit når man snakker fellesstart, da kommer jeg forbi dem i de første svingene, og kan holde dem bak. Men rolling start på 12 plass, det går dårlig.

Endret 13. januar 2011 av toth

[Isbilen]

Nascar-bilens standardinnstillinger er ikke bra for nordsløyfa, men med litt justeringer blir den riktig så konkurransedyktig. Sett downforce til maks og toppfart til 340, så skal du se det blir vei i vellinga.

[MrEspen]

Nascar løpet på Nürbürgring var ikke lett

Den ga jeg fort opp, hadde ikke nubbesjans til å komme forbi mer enn en eller to..

Jeg må med nederlag innrømme at jeg sliter mot AI når jeg kjører på helt like vilkår, altså ikke får lov å kjøre med ekstra tuning. Går som regel greit når man snakker fellesstart, da kommer jeg forbi dem i de første svingene, og kan holde dem bak. Men rolling start på 12 plass, det går dårlig.

 

Snakker vi det løpet som var i Season eventen? I så fall så var vel den ganske grei skuring hvis man kjøpte soft-dekk og tuna ned girkassa, satte girkassa på ca 360 tror jeg, da sperra den såvidt helt på slutten av langstrekket, men tror jeg tjente på det gjennom hele løpet...

 

/Espen

[LtdEdFred]

Anbvefaler også å skru opp ride heighten litt (jeg kjørte med 3 el 4mm mener jeg) og justere spring raten ned litt. Jeg merka at første gang jeg kjørte banen uten å gjøre noe med bilen så skjedde det stadig at et hjul mista bakkekontakten og motoren revva opp til rødt.

[S-r-ex]

Tok min nascar i god tid etter tune-åpning. Racing soft, rigidity improvement, delayed brake overtake og whatnot. Tok vel sisteman i den siste doserte svingen. Etter det var det bare å suse mot mål og ta penga. Vel å merke så kutta jeg litt på et par svinger her og der.

[Christoffer99]

Starta ikke på season event 2 før i går, og tok nascar etter noen forsøk, nest siste forsøk tok jeg ledelsen rett før den lange sletta, 2. plassen ligger rett bak meg i høyere fart, også begynte jeg å bremse litt og idioten kjørte inn i meg så jeg snurra rundt og fikk en 5. plass :/ Men så vant jeg neste race med 10 sekund, så da gikk det greit

[vivastar]

Nascar løpet på Nürbürgring var ikke lett

Den ga jeg fort opp, hadde ikke nubbesjans til å komme forbi mer enn en eller to..

Jeg må med nederlag innrømme at jeg sliter mot AI når jeg kjører på helt like vilkår, altså ikke får lov å kjøre med ekstra tuning. Går som regel greit når man snakker fellesstart, da kommer jeg forbi dem i de første svingene, og kan holde dem bak. Men rolling start på 12 plass, det går dårlig.

 

 

Tror det tok 1,37 min før jeg kom forbi den første bilen, men etter et par prøving og feiling, så gikk det glatt. Bare å være fin på kontrolleren og fin tune til de grader Nascar bilen. Er kanskje det vanskeligste og artigste løpet jeg har hatt på hele spillet.

[TuRb0]

10 minutter igjen av 4 timers løpet på Nurburgring Nordschelife! Så er det rett på seasonal events #4

Endret 13. januar 2011 av TuRb0

[Ulleboy]

Hvordan kan man kjøre hvilken bil man vil på top-gear bana? finner den ikke : p

[LtdEdFred]

*Seasonal ;-)

[TuRb0]

*Seasonal ;-)

 

Takk!

[Isbilen]

Hvordan kan man kjøre hvilken bil man vil på top-gear bana? finner den ikke : p

Practice -> world tracks

[Onyx]

Ja, du må bruke samme bil. Anti-skid på og ABS på en samt racing medium.

Hvordan er det ellers med oppgraderinger?

Ellers kjørte jeg Nürburgring på 7.06.406 med SLS AMG i går. Racing medium. Gud for en bil.

Kunne noen prøvd seg på denne? Vil gjerne vite hvordan jeg ligger an. Arcade -> Time trial. Gi tilbakemelding.

Jeg antar at det er snakk om SLS AMG '10? Med full tuning (tror jeg hvertfall. Har like under 840HK) klokka jeg inn på 6.49.745. Tror ikke jeg ville klart veldig mye bedre, men kanskje om jeg fikk en bil med perfekt oppsett av en med litt mer peiling enn meg

 

Trodde jeg gjorde meg forstått her?

 

Bilen skal være stock, velg den under Arcade mode -> Time trial. Og det er jo bare én SLS AMG blant Arcade-bilene: 2010-utgaven. Som sagt tidligere: På med racing medium, anti-skid og ABS på en.

 

Mot tiden 6.49.745 syns jeg at runden min var formidabel med stock og håndkontroller. Men savner at flere tar utfordringa, vil vite hvor jeg står.

[Kris]

Nye biler i online collector's dealership

[TuRb0]

Nye biler i online collector's dealership

 

Korrekt! og her er oversikten:

 

New Online Dealership:

 

SSR '03

Countach LP400 '74

Woodone Tom's Supra '03

Denso Sard Supra GT '00

Arta NSX '00

Takata Dome NSX '03

Calsonic Skyline '00

Xanavi Nismo GT-R '03

Motul Pitwork Z '04

Nomad Diablo GT-1 '00

Furai Concept '08

Formula GT

 

Endte med at jeg kjøpte Denso Sard Supra GT, Calsonic Skyline, Xanavi Nismo GT-R, Nomad Diablo GT-1 og Arta NSX

[Mr. Lurk]

Ja, du må bruke samme bil. Anti-skid på og ABS på en samt racing medium.

Hvordan er det ellers med oppgraderinger?

Ellers kjørte jeg Nürburgring på 7.06.406 med SLS AMG i går. Racing medium. Gud for en bil.

Kunne noen prøvd seg på denne? Vil gjerne vite hvordan jeg ligger an. Arcade -> Time trial. Gi tilbakemelding.

Jeg antar at det er snakk om SLS AMG '10? Med full tuning (tror jeg hvertfall. Har like under 840HK) klokka jeg inn på 6.49.745. Tror ikke jeg ville klart veldig mye bedre, men kanskje om jeg fikk en bil med perfekt oppsett av en med litt mer peiling enn meg

 

Trodde jeg gjorde meg forstått her?

 

Bilen skal være stock, velg den under Arcade mode -> Time trial. Og det er jo bare én SLS AMG blant Arcade-bilene: 2010-utgaven. Som sagt tidligere: På med racing medium, anti-skid og ABS på en.

 

Mot tiden 6.49.745 syns jeg at runden min var formidabel med stock og håndkontroller. Men savner at flere tar utfordringa, vil vite hvor jeg står.

 

Må jeg bruke anti-skid?

[Zero-]

Litt idiotisk at man kan bruke Formula GT på Grand Valley 300km, når jo igjen de andre mange ganger...

[LtdEdFred]

Jeg antar at det er snakk om SLS AMG '10? Med full tuning (tror jeg hvertfall. Har like under 840HK) klokka jeg inn på 6.49.745. Tror ikke jeg ville klart veldig mye bedre, men kanskje om jeg fikk en bil med perfekt oppsett av en med litt mer peiling enn meg

 

Trodde jeg gjorde meg forstått her?

 

Bilen skal være stock, velg den under Arcade mode -> Time trial. Og det er jo bare én SLS AMG blant Arcade-bilene: 2010-utgaven. Som sagt tidligere: På med racing medium, anti-skid og ABS på en.

 

Mot tiden 6.49.745 syns jeg at runden min var formidabel med stock og håndkontroller. Men savner at flere tar utfordringa, vil vite hvor jeg står.

Du sa aldri hvor du plukka bilen fra ;-) Du kan ta med hvilken som helst av dine egne biler til Arcade om du har lagt den i "Favorites" i garasjen din. Får prøve meg igjen med den kjipe utgaven da Nå husker jeg ikke hvor mye HK den bilen har originalt, men da så plutselig ikke tiden din så verst ut lenger (grunnen til at jeg sier det er fordi jeg ikke vil anse meg selv som spesielt god). Man kan også gå på Practice i GT Life menyen og kjøre de samme banene (eller åpner man kanskje opp flere baner etterhvert?). Det har jo ikke stort å si, men da slipper man hvertfall å legge til biler i Favorites og gå ut av GT Mode for å komme til den spesifiserte banen.

 

Inspirert av din utfordring startet jeg en tråd på et annet forum med slike type race i tankene: GT5 Showdown. Du får ta en titt der om du er interesert.

[Shirmah]

Trodde jeg gjorde meg forstått her?

 

Bilen skal være stock, velg den under Arcade mode -> Time trial. Og det er jo bare én SLS AMG blant Arcade-bilene: 2010-utgaven. Som sagt tidligere: På med racing medium, anti-skid og ABS på en.

 

Mot tiden 6.49.745 syns jeg at runden min var formidabel med stock og håndkontroller. Men savner at flere tar utfordringa, vil vite hvor jeg står.

Anti-skid er heftig juks, da. Prøv uten og se hva slags tid du får da, så skal jeg bli med på utfordringen din.

[Kris]

Er de like enkle som Bonus race #3 ?

For de var festlig enkle i forhold til #1 og #2. Nascar løpet på Nürbürgring var ikke lett

 

De var like lette