sporsmål om lappen

[Biler]

Hei!

Jeg skal begyne med lappen å lurer på om jeg skal ta 1 kjøre time så kan de si i fra hvor mange kjøre timer jeg trenger, om jeg trenger mange så kjøper jeg pakke 10 kjøretimer for 5000 men hvis ikke så tar jeg enkelte kjøretimer. og lurer da om at de sier i fra hvor mange ca. kjøre timer jeg trenger. og at det er greit å ta 1 kjøre time først også se hvor langt jeg har kommet.

[Runar]

Hei!

 

Det fleste kjørelærere vil nok utifra den første kjøretimen kunne tenke seg frem til om du trenger fem eller femti kjøretimer. Hvor mange de mener du trenger, og hvor mange du faktisk bør ha, er ikke nødvendigvis det samme, men hvis du velger en seriøs kjøreskole/lærer er ikke dette et problem. Jeg holder for tiden på å ta førerkort for klasse A, og noe av det første læreren sa var at hvis han ser noen kommer til å trenge mange timer, sier han ifra så tidlig som mulig.

 

Jeg anbefaler deg uansett å ta kontakt med en lokal kjøreskole, da de kan gi deg en mer detaljert forklaring på veien til lappen.

 

Lykke til!

[Biler]

Det var akurrat sånt svar jeg trengte. Tusen Takk skal du ha!!

[Runar]

Bare hyggelig!

 

Husk at det ofte kan lønne seg å sjekke priser hos flere skoler og lærere før du bestemmer deg. Her i byen er det også noen som tilbyr ferdige pakker, som inneholder _alt_ man trenger.

[Biler]

Sant det,men jeg har ikke råd til å kjøpe pakker nå, så tar det steg for steg

hvis kjørelæreren sier jeg trenger minst 10 kjøretimer(noe jeg ikke håper på) så kjøper jeg pakke for 5000kr.

[Eulogy]

Du kommer aldri til å få et eksakt svar, for det er så å si umulig hvis du ikke har kjørt noenting fra før. Har du ikke kjørt noe fra før så må lære alt. Alt fra regler og det å bli vandt til å gire osv osv. Da kan det fort bli mer enn 10 timer.

[Runar]

Du kommer aldri til å få et eksakt svar, for det er så å si umulig hvis du ikke har kjørt noenting fra før. Har du ikke kjørt noe fra før så må lære alt. Alt fra regler og det å bli vandt til å gire osv osv. Da kan det fort bli mer enn 10 timer.

Helt riktig. Derfor anbefales det også å kjøre så mye som mulig med foreldre! Både kjørelærere og ansatte på vegkontorene anbefalte meg å ta alt av kjøretimer og obligatorisk opplæring innen jeg ble 17, og bruke resten av tiden å å finpusse kjøringen med foreldre.

[Biler]

Pappa har ikke hatt lappen i 5år og mamma har ikke lappen selv. Men jeg kan kjøre ikke noe problem. kjører noen ganger med pappa, men er redd for å bli nervøs på første kjøretime og dritte meg ut :s

[goggen92]

hvor gammel er du?

 

kjøp deg den pakken med 10 timer da sparer du en tusenlapp i forhold til å ta 10 enkelttimer(stavanger priser).

 

du trenger mengde kjøring for å få ett trafikkbilde, og 5 dobbeltimer er ikke veldig mange kjøretimer(jeg vet ikke hva som er "normalt", men jeg har hatt ca det, og skal ha en til dobbeltime og læreren sa jeg var rask til å lære iforhold til gjennomsnittet).

 

Hvis du er veldig god så kan det gå med mindre enn 10 timer, men da kan du be om de to veiledingstimene kan gå under denne pakken;)

 

læreren ser ikke på om du driter deg ut med tanke på om du dauer bilen med en gang du setter deg inn, selv om det kan gjøre deg selv mer nervøs enn du var i forkant, men det er bare å ta det med ro, og ikke kjøre på noen, så ser læreren hvilket nivå du er på da de har hat flere tusen timer med elever, og forstår at elever kan være nervøse

[Biler]

fylte 17 for 1 månte siden og vil bruke hele året på lappen så vil ikke stresse meg, men vil ikke ta noen langkjøring eller noe i vinter, hater å kjøre i vinteren. men tror jeg får max 5 kjøretimer tror ikke jeg får noe mer.

Som sagt så har jeg ikke råd til pakker, med mindre jeg får låne penger fra mamma. men vi får se

 

goggen92 du ser ut som at du holder med på lappen, hvordan var første kjøretimen?

[Runar]

fylte 17 for 1 månte siden og vil bruke hele året på lappen så vil ikke stresse meg, men vil ikke ta noen langkjøring eller noe i vinter, hater å kjøre i vinteren.

Jeg vil på det sterkeste anbefale deg å ta kjøretimer, samt å kjøre så mye som mulig, på vinteren. Da får du kjøre med noen som virkelig kjenner føret (kjørelæreren) og du lærer vinterkjøring i kontrollerte situasjoner, noe som er mye bedre enn å kjøre alene først gangen du kjører på snø.

 

Jeg tok det meste av kjøretimer på vinteren, og hadde oppkjøring i Januar. Dette angrer jeg ikke på!

[goggen92]

jepp holder på med lappen nå skal prøve meg på teori-prøven i morgen min første kjøretime var jeg veldig pinglete, kjørte sagte, og ikke effektivt. daua bilen en gang noe som jeg syns var flaut og bannet en del ellers gikk den veldig bra, og han spurte om det var slik jeg kjørte til vanlig og da jeg sa nei ble han glad, fordi ting gikk for sakte

 

Den første kjøretimen får du mye god veileding gjennom hele turen, og han har pedaler selv, og kan ta tak i rattet, men du ønsker selvfølgelig at han ikke skal gjøre dette. Han har brukt pedalene en gang(i senere trinn) da han skulle demonstrere hvor mye man burde akselerere når du kommer inn på en vei med forskjørsrett.

 

Du vil føle deg tryggere ved siden av kjørelæreren enn du vil føle deg når du kjører med de hjemme.

 

jeg vil andbefale deg at du lærer deg pedalrekkefølge, god kontroll over bilen og alt som har med å kontrollere bilen godt på før du starter slik at du kommer deg igjennom trinn to på en kjøretime, og tar en veil.time neste gang slik at du kommer deg ut i trafikken så fort som mulig Dette sparer deg for mye penger og du lærer deg tingene i riktig rekkefølge.

 

Øvelseskjør hjemme samme dag, eller dagen etter kjøretimene slik at du får teknikkene litt inn i kroppen og får mye "felt øving"

[Biler]

er "god" til vanlig når jeg kjører, men bare jeg ikke stresser og blir nervøs kjørte du på motorvei på første kjøretime eller? kjørte dere bare rundt?

[goggen92]

Du må bestå trinn 2 som går på kontrollere bilen, og ha kontroll over bilen. Altså for å bestå trinn to, så må du vite litt om de forskjellige kravene til bilen, og hvordan du skal håndtere den.

 

motorvei er noe av det letteste du kan kjøre på, og det er ikke det jeg ville gledet meg mest til med kjørelærer da du ikke får lov til å ha pilen på fartsmåleren over fartsgrensen noe som betyr at du bli forbikjørt en del. spar heller den gleden når du har kjørt litt mer og har fått god kontroll over bilen og ha en person ved siden av deg som du faktisk har lov å kjøre med (fyllt 25år og har hatt lappen i 5år sammenhengende) så kan du heller leke deg litt med de 10% + 4km/t i tilleg til den prosenten som du får straff på

 

Det opplegget jeg vil se for meg at du har foran deg er:

 

trinn 2*:

dobbeltime i tettbebygget strøk og lav fartsgrense(30-50km/t)

enkelttime veil.time slik at du består trinn 2.

 

Trinn 3*:

Dobbeltime med runkjøring, motervei(avkjøringsfelt og aksellerasjonsfelt)

dobbeltime med trafikklys, kryss

dobbeltime med opprensking**

veil.time slik at du består trinn 3

 

Trinn 4:

Glattkjøring

mørkekjøring***

kartkjøring

langkjøring

 

*noen kjøreskoler forventer at du tar teorikurs, men det er ike obligatorisk på alle.

 

** opprensking hvis nødvendig.

 

***ikke sikker på om mørkekjøring er på trinn 4, og det trengs ikke å bli tatt hvis du tar oppkjøring på en tid det er lyst ute, men du må ta mørkekjøring når det begynner å bli mørkt igjen.

 

Jeg skal ikke tvile på om du er "god" til vanlig når du kjører, men som tidligere sagt er det mye billigere å kjøre mye hjemme, fordi mengde hjelper ekstremt når du skal lese trafikken f.eks når du kommer inn mot en runkjøring, og du kan se på andre biler hvor de er plassert, hvilken fart de har og signalisering hvor de skal hen. og lære deg at andre folk kan gjøre feil med signalisering, men de har en palssering som viser hvor de skal osv.

 

Du må også være forberedt på at når du først begynner at det går en del penger og at det er ganske hyppig disse pengene går ut, men det er bedre enn at du tar en time her og der, og ikke konsentrerer deg med mye kjøring hjemme, og øver på de svake sidene som kan være nokså kjedelig i lengden når du øvelsekjører og skal fra A til B.

 

Jeg hadde ett problem der jeg var dårlig på å slure slik at jeg fikk en litt humpete start i stressete situasjoner slik at oppmerksomheten blir tatt fra det viktigste altså trafikken. da måtte jeg konse slik at jeg fikk mer følelsen inn i bena hvor giret tar, og ikke være redd for å bruke litt gass

 

ønsker deg lykke til, og tipper du får deg en posetiv overaskelse over din første kjøretime

 

Må øve litt mer på teorien

 

edit: dæven så mye man gidder å skrive når teorien er så kjedelig å øve på

Endret 13. mai 2010 av goggen92

[Biler]

Takk for svar,skal snakke med kjøreskole idag eller tirsdag og bestille time.

Håper du består på teorien (kun 2 feil) Lykke til ;D

[goggen92]

Stod på teorien ja

[Biler]

Grattis ;D lenge til oppkjøring eller?

[goggen92]

Grattis ;D lenge til oppkjøring eller?

 

er satt på liste, så det blir så fort som mulig, men det er en ventetid på 1-2måneder, og jeg må igjennom langkjøring, kartkjøring og forbikjøring

[Eulogy]

Glattkjøring er i trinn 3. Trinn 3 avsluttes med veiledningstime.