Jeg etterlyser et nytt norsk parti som kan utnytte misnøyen som brer seg i det norske samfunnet.

[Ebeneser]

Forbruk? det er ingen som tar til ordet for sløsing eller kaptialistisk tankegang hvor kortisiktig profitt er målet her.

[Hamnli2]

Men om strøm og bensinprisene går ned vil man jo naturligvis bruke mye mer av begge. Terskelen for å kjøre en plass blir jo mye lavere når det blir mye billigere?

[Ebeneser]

Ser du noe problem med at folk får muligheten til å ta bilferien til Lofoten for en rimeligere penge?

[Hamnli2]

Nei, men jeg ser et problem med at folk begynner å kjøre til postkassa og tilbake. Om du vil gjøre det lettere å komme seg mellom så er det vel bedre å bygge ut kollektivtraffikken?

[Tygg3n]

Syte om dårlig utbygget land og for mye skattlegging? Orginalt.

[Coa]

Jeg tror noe av det nærmeste du kommer som kan ha en sjanse til å i det hele tatt stille til valg er Demokratene.

[Ebeneser]

Nei, men jeg ser et problem med at folk begynner å kjøre til postkassa og tilbake. Om du vil gjøre det lettere å komme seg mellom så er det vel bedre å bygge ut kollektivtraffikken?

 

Du får jobben som helseminister, case solved.

Endret 16. april 2010 av Ebeneser

[Tå.]

Nei, men jeg ser et problem med at folk begynner å kjøre til postkassa og tilbake. Om du vil gjøre det lettere å komme seg mellom så er det vel bedre å bygge ut kollektivtraffikken?

 

Kjører de rike mer enn mellomklassen?

[Hamnli2]

Skal du ikke se bort fra. De har vertfall flere biler, så da er det vel ikke håpløst teit å regne med at de bruker dem.

 

Jeg vet vertfall at mange av kompisene mine ikke er så glad i å lode (råne) pga. bensinprisen.

[Tå.]

Når partiene er problemet, hvordan vil et nytt alternativt parti være en løsning.

 

For å si det på en annen måte. Om du prøver å lappe en sykkel med teip, så bytter du ikke teip når du ser det ikke funker, du bytter til lappesaker.

[Ebeneser]

Men vårt parti skiller seg ut ved at vi vil ta fra de andre partiene deres livsgrunnlag, vi ønsker ikke å sammarbeide med dem i noe fargelagt helvete.

 

[Hamnli2]

Det er en enklere måte å gjøre dette på, tror jeg. Om vi bare fjerner alt privatliv fra alle folkevalgte så vil det være i boks om noen år. Om vi får lese kontoinformasjon, email, lydopptak av hver eneste samtale de har så vil vi ikke ha en eneste korrupt politiker igjen. Da sitter vi igjen med bare de politikerne som har rent mel i posen (om de finnes), og da vil landet fikse seg selv over tid.

 

Et omvendt overvåkningssamfunn om du vil.

[Tå.]

Skal du ikke se bort fra. De har vertfall flere biler, så da er det vel ikke håpløst teit å regne med at de bruker dem.

 

Jeg vet vertfall at mange av kompisene mine ikke er så glad i å lode (råne) pga. bensinprisen.

 

Er kompisene dine representable for den norske befolkning? Tror du folk har fritid til å drive å råne? Tror du folk har tid til å kaste bort tiden på kollektivtransport? Vet du hvor stort dette landet er? Vet du hvor upraktisk det er med kollektivtransport i distriktene? Vet du at dagen sosialdemokratiske regjering kjører en politikk som skaper et klasseskille i forhold til hvem som kan bruke bil og hvem som ikke kan kjøre bil?

[Hamnli2]

Råningen var bare et eksempel. Om du skrur ned prisene på bensin vil folk bruke mye mer bensin, og det er ikke bare positivt.

 

Folk trenger ikke kaste bort tid på kollektivtraffikk om vi har et respektabelt kollektivtilbud. Ja jeg er klar over hvor upraktisk det er med kollektivtrafikk i distriktene, jeg er for sterk sentralisering av befolkningen. Jeg er og klar over klasseskillet som dannes, men jeg er redd det er nødvendig.

 

Helst ser jeg at vi bruker så lite bensin som mulig mens vi pumper opp alt vi kan. Så sitter vi på all drivstoffet og oljen vår i 10-20 år til prisene går i taket, selger hele sulamitten, blir styrtrike(re) og bruker pengene på innovasjon og forskning i fornybare energikilder, og på den måten vil Norge skyte fart og få et forsprang på resten av verden.

[Kjemperen]

Råningen var bare et eksempel. Om du skrur ned prisene på bensin vil folk bruke mye mer bensin, og det er ikke bare positivt.

 

Folk trenger ikke kaste bort tid på kollektivtraffikk om vi har et respektabelt kollektivtilbud. Ja jeg er klar over hvor upraktisk det er med kollektivtrafikk i distriktene, jeg er for sterk sentralisering av befolkningen. Jeg er og klar over klasseskillet som dannes, men jeg er redd det er nødvendig.

 

Helst ser jeg at vi bruker så lite bensin som mulig mens vi pumper opp alt vi kan. Så sitter vi på all drivstoffet og oljen vår i 10-20 år til prisene går i taket, selger hele sulamitten, blir styrtrike(re) og bruker pengene på innovasjon og forskning i fornybare energikilder, og på den måten vil Norge skyte fart og få et forsprang på resten av verden.

 

Kan du fortelle litt om hvorfor er du for klasseskille og sentralisering av befolkninga?

[Hamnli2]

Jeg er ikke for klasseskille, men så lenge man har et finanssystem basert på valuta så får man nødvendigvis det. Jeg er for sentralisering fordi det gjør det mye lettere å distribuere goder til folket på en effektiv måte, for eksempel kollektivtraffikk.

[Jassogitt]

Det er ingen stor misnøye i dag, og infrastrukturen er upåklagelig utenom mangelen på lyntog.

[Hamnli2]

Det er ingen stor misnøye i dag, og infrastrukturen er upåklagelig utenom mangelen på lyntog.

 

Jeg regner med du bor i Downtown Oslo da...

[fiskebollebiff]

infrastruktur og upåklagelig, jeg får ikke de ordene til å passe sammen.

[Jassogitt]

Det er ingen stor misnøye i dag, og infrastrukturen er upåklagelig utenom mangelen på lyntog.

 

Jeg regner med du bor i Downtown Oslo da...

Nei.