Noen som vil dele informasjon rundt flygelederutdanning?

[Josze]

Har også mottatt brevet nå, ganske mye å fylle ut! Også alt så formelt og ordentlig, ganske stas, hehe.

 

Til dere som skal bort der til høsten her fra diskusjon.no : prøv å oppdater oss litt via denne tråden her dere og da 2010-kullet har jo vært ekstremt flinke til å gi glimrende info fra studielivet der borte, og håper de fortsetter med å gi litt nyttig info fra praksisperioden deres hjemme i Norge også Er veldig nyttig og kjekt å lese fra de som holder på!

 

Til dere som er dere borte nå: Hvordan er forhåpningene deres med tanke på plassering i framtiden? Tror dere dere vil havne der dere ønsker? Er jo kanskje litt kjipt å bli stuck på et sted i lang tid etter pliktårene fordi det aldri dukker opp ledige stillinger der du ønsker...

[Ustedalen]

Alle havner der de ønsker etter litt tid, men selvsagt, vil du til Gardermoen må du regne med at det tar lengre tid enn om du vil til Alta. Og om du får lærlingplass på en populær flyplassmkab du banne på at du ikke får være der når du har blitt sertifisert. Men, ikke tenk på plassering. Havner du i Nord-Norge, så se positivt på det.

For min egen del så ja, jeg ville til Bodø noe som var den minst populære plassen for ACC, og blir med all sannsynlighet flyttet til Gardermoen i 2017 om alle kontrollsentralene blir flyttet ditt (om Avinor får det som de vil). Så jeg føler meg ganske heldig!

 

I dag var det graduation for oss i USA, noe som også vil si siste skoledag. Arbeidskontrakter ble signert, og vi er nå ansatt av Avinor. Deilig følelse!

[Winston Wolf]

For dere som valgte ACC, hvor mye må dere gå gjennom om dere en dag vil "tilbake" til TWR/APP?

[Ustedalen]

Kurs og sertifisering, som vil ta rundt ett år. Dog med full lønn.

[Sander64]

Kurs og sertifisering, som vil ta rundt ett år. Dog med full lønn.

 

Ett år var kanskje å ta hardt i Jon?

[Ustedalen]

Nuvel, søsteren til Liv bruker et år på å gå fra Farris til Flesland TWR når hun allerede har APS sertifisering.

[nepse86]

2012, som ønsket! Årets kull må huske å skrive mye her

[Sander64]

10 ting jeg skulle vist før jeg kom hit:

 

1. Ikke dra på wallmart for å handle mat, det tar en evighet. Det ligger en hugos på colombia og en på gateway (ikke langt fra hamline)

2. Det finnes flere utesteder enn man tror i grand forks. Den mest populære er level 10 som er down town.

3. Bli kjent med folkene på El roco, vi har lagt inn en godt ord for dere, de vil ta vare på dere. El roco er et rimelig chill utested med mat, black jack, billiard og liveband. De tar ca 10 min å gå og ligger ved siden av hugosen på Gateway ; )

4. Ikke ta med alt for mye vinterklær, man er som regel inne, eller kjører fra A til B

5. Første inntrykk er viktig (ikke gjør noe dumt)

6. Uansett hvor mye man prøver så legger du på deg.

7. Selv om stedet kan være kjipt, så er det ingen grunn til å sitte inne. Er alltid fete folk å henge med

8. Alle gode ting ender i tequilla

9. Black jack er avhengende, være obs. Og ta vare på hverandre når man innser det.

10. Det er lovlig å skyte små dyr med luftgevær.

Endret 5. juli 2011 av Sander64

[Elhammer]

Punkt 3 er det viktigste. Første gang du er der blir du litt skremt, men du lærer deg å elske det.

Endret 14. mars 2012 av Elhammer

[jothor83]

Hei. Er det noen som har noe nytt om flygeleder utdanningen. Folk som har kommet hjem, folk som skal dra. Syns tråden er veldig spennende og jeg vurderer å søke. Har lest igjennom hele tråden, og syns det var skikkelig nervepirrende og følge med på om folk kom inn eller ikke.

 

En ting jeg har lurt litt på(i forlhold til de som kommer inn) Er det noe spredning i alder på studentene eller er alle i begynnelsen av 20 åra. Jeg blir straks 28 og lurer på om jeg kanskje er i elste laget til å søke selv om man kan frem til man blir 30. Noen som har noen innspill?

 

En annen ting i forhold til dette med å være "gammel". Tar Avinor noe hensyn til familie situasjon for de som er etablert med tanke på plassering/hvor man havner etter utdanningen.

 

Håper folk fortsetter å poste info om utdanningen, hvordan det er i USA osv.

[Sander64]

Hei. Er det noen som har noe nytt om flygeleder utdanningen. Folk som har kommet hjem, folk som skal dra. Syns tråden er veldig spennende og jeg vurderer å søke. Har lest igjennom hele tråden, og syns det var skikkelig nervepirrende og følge med på om folk kom inn eller ikke.

 

En ting jeg har lurt litt på(i forlhold til de som kommer inn) Er det noe spredning i alder på studentene eller er alle i begynnelsen av 20 åra. Jeg blir straks 28 og lurer på om jeg kanskje er i elste laget til å søke selv om man kan frem til man blir 30. Noen som har noen innspill?

 

En annen ting i forhold til dette med å være "gammel". Tar Avinor noe hensyn til familie situasjon for de som er etablert med tanke på plassering/hvor man havner etter utdanningen.

 

Håper folk fortsetter å poste info om utdanningen, hvordan det er i USA osv.

 

Heihei!

Alder er ingen hindring så lenge man er under 30 år. Det var flere i klassen vår som fylte både 28 og 29, så det er ikke noe stress. Det er derimot litt vanskeligere å få Avinor på god siden når det gjelder praksisplass, da dette er noe som blir bestemt av klassen som en helhet. Om du er heldig klarer du kanskje å overtale klassekompisene til å gi deg den praksisplassen nærmest familien, men er ikke noe å satse på.

[Silseth]

Hvordan føler dere som gikk på UND i år at de siste eksamenene gikk? Tenker da spesielt på det praktiske, da jeg regner med at det er en del simulator involvert? For å få teken på det praktiske så er vel det vitkigste å få MYE simulatortrening. Føler dere at dere har fått nok opplæring til å takle det, eller burde det vært mer?

 

Og vi har også fått info om at studentene får en PC mens de er der borte. Hvordan er disse PCene? Jeg hadde planer om å kjøpe en ny laptop til studieåret der borte, men det er vel kanskje ikke nødvendig?

[Ustedalen]

Hvordan føler dere som gikk på UND i år at de siste eksamenene gikk? Tenker da spesielt på det praktiske, da jeg regner med at det er en del simulator involvert? For å få teken på det praktiske så er vel det vitkigste å få MYE simulatortrening. Føler dere at dere har fått nok opplæring til å takle det, eller burde det vært mer?

 

Og vi har også fått info om at studentene får en PC mens de er der borte. Hvordan er disse PCene? Jeg hadde planer om å kjøpe en ny laptop til studieåret der borte, men det er vel kanskje ikke nødvendig?

Eksamen gikk greit, men jeg tror det var ingen som hadde sitt beste run under eksamen. Det er en del press på deg siden dette er den avgjørende prøven for å se om du klarer det eller ikke, så du klarer nok ikke å utføre optimalt.

 

Når det gjelder de pcene som man får her borte, så må jeg innrømme at de er intet annet enn crap. Har du muligheten til å kjøpe deg egen laptop her borte, så anbefales det sterkt.

[wtrlmn]

Heisann!

 

Jeg skal begynne på flygelederutdanningen nå til høsten, og lurer litt på hvordan det er med helseforsikring i USA. Er det noe vi får gjennom Avinor, eller må vi ordne med det selv? Har sendt mail til Avinor, men har ikke fått svar. Jeg vet jo hvor mye styr det er med sykehus i USA, så det er greit å ha dette i orden før det eventuelt skulle skje noe når man er der borte.

[Winston Wolf]

Og jeg lurer på hva dere (Ustedalen, Sander64, etc.) gjorde når det gjaldt mobiltelefon? Hvordan fungerer det å ta med seg iPhone fra Norge?

[Ustedalen]

Heisann!

 

Jeg skal begynne på flygelederutdanningen nå til høsten, og lurer litt på hvordan det er med helseforsikring i USA. Er det noe vi får gjennom Avinor, eller må vi ordne med det selv? Har sendt mail til Avinor, men har ikke fått svar. Jeg vet jo hvor mye styr det er med sykehus i USA, så det er greit å ha dette i orden før det eventuelt skulle skje noe når man er der borte.

Vi måtte ordne forsikring selv. I tillegg til helseforsikring måtte vi også ha boforsikring (UND krever dette). Jeg gikk selv for en pakkeløsning fra Gjensidige som heter "Student i Utland"! Vet at flere forsikringsselskap har noe lignende.

 

Og jeg lurer på hva dere (Ustedalen, Sander64, etc.) gjorde når det gjaldt mobiltelefon? Hvordan fungerer det å ta med seg iPhone fra Norge?

Vi kjøpte billig, pre-paid telefoner på Wallmart/Target. Telefonene var langt fra bra, og svindyre å bruke. Dog, når vi kom så fantes det bare et telefonselskap som hadde master i North Dakota (Verizon), og de bruker ikke sim-kort i telefonene sine. Dog, i januar kjøpte AT&T seg inn, og jeg vil regne med at disse tilbyr sim-kort løsninger.

Et problem med amerikanske telefonselskaper er at de ofte krever at du må være med dem i to år.

[wtrlmn]

Tusen takk Da går jeg for en "Student i utland"-pakke!

[kristoly]

Tar jeg ikke feil var vi helseforsikra gjennom HELFO, jeg bestilt iallefall ikke noe. Utover det, droppet jeg enhver forsikring

[Sander64]

Tar jeg ikke feil var vi helseforsikra gjennom HELFO, jeg bestilt iallefall ikke noe. Utover det, droppet jeg enhver forsikring

 

Fordi du levde på min forsikring biatch! ; )

[jothor83]

anngående lønn som flygeleder. Ser det har vært skrevet her tidligere at det er litt forskjell i lønn i forhold til: hvor i landet man jobber, og hva man jobber med dvs TWR/APP/ACC. Hvilket leder til spørsmålet. Hvem av disse tjener mest, og hvor i landet er lønnen best?

 

Vil annta at svaret er Gardermoen TWR og ACC i røyken, bodø og sola, men har du peiling må du gjerne utdype.

 

For min egen del virker det mest spennende å jobbe i tårn, fordi man faktisk ser flyene. Hva tenker dere andre?

 

Og så i forhold til opptaksprøvene. Vet det er skrevet side opp og side ned om at det ikke går ann å trene på disse. Enten har man det som skal til eller ikke. Men det må da gå ann å trene på f.eks hoderegning, finpusse engelsken sin osv. Gi gjerne innspill.