Hvem får skylda i denne sitasjonen?

[ghjens]

Finnes ingen grunn til å diskutere dette. Som gxi sier, vikeplikt > blinklys, ferdig prata. Bil A er sådan først i rundkjøringen, og bil B må vente.

 

Konklusjon: Bil B har skyld.

Kvar står det at Bil A er først inn?

 

Bildet viser jo at Bil A vil være inne i rundkjøring ved en evn kollisjon.

Kommer man inn imot en rundkjøring har man vikeplikt for biler som kommer ifra Venstre, dvs allerede befinner seg inne i rundkjøring.

 

Hvis BilA blinker feil eller ikke blinker i det hele tatt har BilA gjort noe dumt, men det er ikke avgjørende i noen retning.

Blinklys er ett hjelpemiddel for andre trafikanter, men kan ikke brukes for å rettferdigjøre at man kjører ut rett foran en annen bil

Endret 24. mars 2010 av ghjens

[Zeph]

Skiltet vikeplikt i rundkjøringer, jf. trafikkreglene § 7 og skiltforskriftene § 6

 

"Vikepliktsskiltet angir at fører har vikeplikt for kjørende trafikk i begge retninger på kryssende veg." I praksis betyr det at du har vikeplikt for kryssende trafikk fra venstre. I tillegg må du, når du kjører inn i rundkjøringen, påse at du ikke kjører inn i forankjørende bil som er blitt en naturlig del av trafikken i rundkjøringen.

 

Det er viktig å poengtere at trafikk i rundkjøringen ikke må hindres eller forstyrres og at den som har vikeplikten tydelig viser dette ved i god tid sette ned farten eller stanse. På grunn av skiltingen har alle vikeplikt inn mot en rundkjøring. Alle er derfor pålagt å redusere farten inn mot en rundkjøring.

 

Hvem som krysser vikelinjen først er normalt av betydning.

 

Bruk av blinklys

 

Bruk av blinklys følger av trafikkreglene § 14 nr. 2: Ved svinging, eller annen vesentlig endring av kjøretøyets plassering i sideretning, skal det til veiledning for annen trafikant gis tegn."

 

I rundkjøring skal man derfor som utgangspunkt ha følgende i tankene:

 

Tegn skal gis i god tid, men ikke slik at det kan oppstå misforståelser.

 

Oppsummering - atferd i rundkjøringer:

 

Dette er brudd på trafikkreglene, og du kan risikere å bli bøtelagt dersom:

 

For stor fart inn mot rundkjøringen og/eller unnlate å vike slik at kryssende trafikk i rundkjøringen blir tvunget til plutselig å endre retning eller hastighet for sitt kjøretøy.

Unnlater å gi tegn når man skifter felt i rundkjøringen eller forlater rundkjøringen, dersom tegngivningen hadde vært til veiledning for annen trafikant.

http://www.vegvesen.no/Trafikkinformasjon/Lover+og+regler/Trafikkregler/Kjoring+i+rundkjoringer

Endret 24. mars 2010 av Zeph

[tor_erik]

Bildet viser jo at Bil A vil være inne i rundkjøring ved en evn kollisjon.

Kommer man inn imot en rundkjøring har man vikeplikt for biler som kommer ifra Venstre, dvs allerede befinner seg inne i rundkjøring.

Korrekt. Selv om dette er et diskusjonsforum, er det fremdeles tillatt å bruke hodet.

[Zeph]

Begge bilane er inne i rundkjøringa, avhengig av fart kan begge ha vore først inne. Det er snakk om å lese loven som den står og ikkje anta her og der.

[Geggse]

Opplever slik situasjon hele tiden. Bilen blinker til høyre 100 m før rundkjøring og kjører rett frem. Har nesten kollidert flere ganger pga dette, men har heldigvis ikke kjørt ut før jeg faktisk har sett hvor bilen kjører. Ser litt an på farten.

[tor_erik]

Begge bilane er inne i rundkjøringa, avhengig av fart kan begge ha vore først inne. Det er snakk om å lese loven som den står og ikkje anta her og der.

Altså. Når jeg sier at det er lov til å bruke hodet, er det akkurat det jeg mener. Hele situasjonen går ut på at den ene bilen (Bil 1) blinker til høyre, og den andre bilen (Bil 2) likevel velger å kjøre. Dette forutsetter at Bil 2 ikke allerede har kjørt, ettersom han faktisk oppfatter denne situasjonen. En annen ting er at dersom Bil 2 skulle være først inne i rundkjøringen, må Bil 1 ha hatt en voldsom fart for at situasjonen i det hele tatt skulle kunne oppstå. I så tilfelle er det på mange måter både klanderverdig at Bil 2 kjører, og at Bil 1 har så stor fart. Førstnevnte ettersom Bil 1 med sin mangel på fartstilpasning garantert ikke skal svinge 90 grader ut av rundkjøringen, selv om han til slutt vil ende opp med skyld. Bil 2 søker nærmest etter kollisjon. Sistnevnte selvsagt grunnet klanderverdig fart.

 

Med andre ord, all fornuft tilsier i denne situasjonen at Bil 1 er først inne. Dette basert på at det ikke foreligger informasjon om at Bil 1 holder klanderverdig høy fart.

 

Loven er klar den, vikeplikten gjelder øverst.