Dobbel bensinpris! Hva synes dere?

[sinnaelgen]

hvis man har tom tank så bruker man da mere en 2 minutter på å fylle den.

en annen løsning er jo bruke induksjon der man har punkter i veien som gir ladning ( egentlig et magnetfelt ).

i Norge er jo det helt uaktuelt.

 

 

 

bytte tiden er nå en sak , men det er mange andre faktorer som må bli ekstremt mye bedre før elektriske biler skal bli noe for alle.

 

i dag duger det jo bare til noe små turer. slik jeg har forstått det så holder batteriet til ca 10 mil før det må laddes.

 

et annet problem er at må må planlegg kjøringen sin for å rekke tilbake til ladestasjonen.

 

i Norge der både kjøringen og avlastningene varierer er det litt av en utfordring for å få dette til å fungere tilfredstilene.

spesielt om vinter er det en utfordring

[gxi]

Hvor lang levetid er det på et elbil batteri egentlig?

altså ikke kapasitet, men hvor ofte må man ha nye batterier?

Det varierer veldig. Det brukes forskjellige typer batterier.

 

Billige biler som Think, Prius, osv. bruker billige batterier, som er NiMH-batterier. Dette er samme type som man kjøper i butikk i AA og AAA-størrelse.. bare at de naturligvis er i større antall og større størrelser. De skal tåle rundt 500 sykluser, men det avhenger av hvordan de lades og utlades, hvor de brukes (temperaturforhold), osv.

 

Dyrere, som Tesla Roadster, bruker Li-ION-batterier eller lignende. Disse har høyere kapasitet enn NiMH, noe flere ladesykluser, men er vesentlig dyrere. Disse kan klare rundt 1000 sykluser om de brukes korrekt. Li-ION og tilsvarende batterier tåler ikke å lades helt ut eller lades helt opp noe særlig, og det vil redusere antall sykluser vesentlig (elektronikken tillater bare til en viss grad helt oppladet eller helt utladet, så det er ikke mulig å destruere dem helt slik). En ekstra fordel med litium-batterier er at de tåler lave temperaturer mye bedre enn andre typer.