Opel Calibra decat lovlig?

[medlem-68510]

Er det lovlig å fjerne katalysatoren i denne bilen i Norge?

[gxi]

Det er alltid ulovlig å fjerne katalysatoren dersom den er originalmontert pga den er en del av godkjenningen til bilen (uten den er ikke bilen pr. definisjon original).

 

Om det er mulig å klare utslippskrav og lignende er en annen sak.

[medlem-68510]

Er det krav om at bilen må være 100% original?

[Indian]

Ingen krav om at bilen skal være original men jeg tror ikke bilen vil tilfredstille utslippskravet.

[PerB]

For bensinbiler registrert første gang etter 1989(?) er det krav til katalysator. Denne kan dermed ikke fjernes uten bilen blir ulovlig i bruk på norske veier. Det samme vil gjelde for biler hvor katalysator var originalinstallert ved levering i Norge.

[medlem-68510]

Hm. En jeg kjenner har gjort dette med en Peugeot 306 og en Transporter og begge ble godkjente =/

[PerB]

Hm. En jeg kjenner har gjort dette med en Peugeot 306 og en Transporter og begge ble godkjente =/

Kan være at UE-kontrollen var dårlui. Dessverre mange verksteder som fusker (begge veier).

[stich_it]

Er det lovlig å fjerne katalysatoren i denne bilen i Norge?

vis bilen kom med katalysator så er det ikke det nei.

 

Er det krav om at bilen må være 100% original?

ikke nødvnedigvis, men vis du erstatter med uoriginale deler så skal delene være CE/E/TÜV godkjent for bruk på bilen.

jeg har enda til gode å se et komplett uoriginalt eksosanlegg uten katalysator som er godkjent for bruk på bil som originalt har katalysator

 

Hm. En jeg kjenner har gjort dette med en Peugeot 306 og en Transporter og begge ble godkjente =/

ble de godkjent på teknisk kontroll hos Vegvesenet eller gikk de gjennom en standard EU-kontroll.

basert på erfaring vil jeg si at den første tviler jeg på og den andre ser jeg som veldig sannsynlig.

[cossiemk1]

Lurer heller på HVORFOR du vil fjerne den jeg da?? bare for å forurense mere??

Det er en calibra det er snakk om, og null å hente på å fjerne den... Men du er kanskje ute etter harry faktoren du får med et bråkete "effekt"anlegg?

[stich_it]

Lurer heller på HVORFOR du vil fjerne den jeg da?? bare for å forurense mere??

Det er en calibra det er snakk om, og null å hente på å fjerne den... Men du er kanskje ute etter harry faktoren du får med et bråkete "effekt"anlegg?

en calibra turbo har ca 200HK med katalysator, det er nok målbar effekt å hente ved å fjerne katalysatoren på en slik en. ikke mye kanskje, men fremdeles målbar

[medlem-68510]

Det er desverre bare en 8V det er snakk om, så ingen turbo. Men jeg vil gjerne kunne late som at jeg har mer under panseret =p

[Smurfn]

Sånne som deg man ler av på veien

[medlem-68510]

Sånne som deg man ler av på veien

Nå... Du må ikke tro at jeg skal "pimpe" bilen. Jeg er langt fra noen råner. Bilen er kjempefin og i original stand, og jeg skal holde den slik <3

 

EDIT: Utseendemessig i alle fall =)

Endret 24. februar 2010 av Jckf

[Smurfn]

greit det men er veldig drøyt imo og gå så langt som å fjerne katalysatoren for en bra lyd og samtidig gjøre det sånn at du ikke kommer gjennom eu kontrollen.... burde vel holde i massevis med et power filter og et digg eksos anlegg... hvis lyden fortsatt er for laber for deg ville jeg anbefalt og kjøpe en bil med mer lyd i standard... evt bytte motor.. :S

[medlem-68510]

greit det men er veldig drøyt imo og gå så langt som å fjerne katalysatoren for en bra lyd og samtidig gjøre det sånn at du ikke kommer gjennom eu kontrollen.... burde vel holde i massevis med et power filter og et digg eksos anlegg... hvis lyden fortsatt er for laber for deg ville jeg anbefalt og kjøpe en bil med mer lyd i standard... evt bytte motor.. :S

Det var bare et spørsmål =) De gangene han jeg kjenner har gjort det var det kun pga. nytt eksosanlegg rett og slett ikke hadde katalysator. Men er det ulovlig, så er det ulovlig.

 

Takk for alle svar =)

[Smurfn]

man bytter jo som oftest bare det som kommer etter katalysatoren på en gatebil da :S

Endret 24. februar 2010 av Smurfn

[medlem-68510]

man bytter jo som oftest bare det som kommer etter katalysatoren på en gatebil da :S

Ikke om hele greia har rusta i stykker =P

[stich_it]

man bytter jo som oftest bare det som kommer etter katalysatoren på en gatebil da :S

Ikke om hele greia har rusta i stykker =P

hadde samme problemet med en 206 jeg hadde, den hadde alvorlig rustangrep på eksonaleggets første del(downpipe med cat) hadde sveiset så mye som var mulig men var helt klart ikke lenge før det måtte byttes og vurderte da å kjøpe downpipe uten katalysator og et standard simons effektanlegg derfra og bak. det anlegget uten katalysator var ikke godkjent for bruk på norsk vei me nden sjansen hadde jeg planer om å ta med den bilen.

men bilen ble solgt før jeg kom så langt.