F.eks. 2 liter. Hva betyr det?

[Olgadolga]

Når folk kjøper biler så spør folk om det er en 2 liter eller noe i den duren. Hva betyr egentlig det?

 

Og om det står f.eks. opel vectra 1.6 bakpå bilen, betyr det at det er en 1.6 liter?

 

Dumt spørsmål, men men.. Er man noob, så er man noob.

[Skosåle]

Det står for motorvolum. Størelse på sylindre/stempler. Kan også måles i cc (kubik). 2liter er det samme som 2000cc

[Ferendaz]

Motorvolum er betegnelsen på det samlede sylindervolumet i en stempelmotor.

[Olgadolga]

Så når det står f.eks. opel vectra 1.6 bakpå bagasjerommet, betyr det at det er 1.6 liters motor? Altså 1600cc?

Ett par spørsmål til:

 

Når folk sier f.eks. "16v" eller "24v" hva betyr det?

 

Og hvordan finner man ut hvor mye en bil bruker på mila?

Endret 22. februar 2010 av Olgadolga

[Runar]

Så når det står f.eks. opel vectra 1.6 bakpå bagasjerommet, betyr det at det er 1.6 liters motor? Altså 1600cc?

Korrekt!

 

Med mindre eieren av bilen har jukset for å få den til å se tøffere ut.

[Salt kjeks]

Når folk sier f.eks. "16v" eller "24v" hva betyr det?

Det er antall ventiler på motoren. F.eks. hvis det er en 4 sylindret bil er det ofte 16 ventiler (16v). Dette gir 4 ventiler til hver sylinder. Dersom det er en 6-sylindret 24v-motor er det fremdeles 4 ventiler for hver sylinder.

 

Edit: Fikk alt skrevet 3 ganger pga. noe gikk galt: "for stor belastning på serveren".

Endret 22. februar 2010 av grizzlyx

[BeFs]

16v og 24v er hvor mange ventiler det er i motoren din.

 

Les litt her, står mye fint: http://no.wikipedia.org/wiki/Bensinmotor

 

For å finne ut hvor mye bilen bruker på mila så fyller du tanken helt opp. Nullstill tripp-telleren (den som måler hvor langt du har kjørt), kjør en stund f.eks. 10 mil. Fyll tanken så helt opp igjen. Da tar du volumet du har fylt på (hvor mange liter du har fylt fra pumpen) og deler på antall kjørte mil. Hvis du har kjørt 10 mil og fyller 8 liter, så bruker bilen din 0.8 liter på mila.

 

(Ser OL, så det ble litt krøkkete forklart)

[Gjest Slettet-1ZSK0pUMX2]

En ting til; når en bil har for eksempel1,8 liter motorvolum, har den ikke nødvendigvis 1800 cc, men inntil 1800 cc. En motor med 1,8 liter motorvolum kan da gjerne ha 1762 cc.

[Ferendaz]

En ting til; når en bil har for eksempel1,8 liter motorvolum, har den ikke nødvendigvis 1800 cc, men inntil 1800 cc. En motor med 1,8 liter motorvolum kan da gjerne ha 1762 cc.

 

De runder opp.. I vognkortet vil det så eksakt motorvolum, feks 1394cc. Likevel heter bilen feks Peugeot 207 1,4.

[Runar]

En ting til; når en bil har for eksempel1,8 liter motorvolum, har den ikke nødvendigvis 1800 cc, men inntil 1800 cc. En motor med 1,8 liter motorvolum kan da gjerne ha 1762 cc.

 

De runder opp.. I vognkortet vil det så eksakt motorvolum, feks 1394cc. Likevel heter bilen feks Peugeot 207 1,4.

Eller ned. En Alfa Romeo 159 1.9 JTDM har 1910 cc.

 

[BeFs]

Eller Toyota HiAce 2.4L som egentlig er 2446cc

[CitroenCx]

Ja, min Chevrolet står det 6,2 liter, men det er 6211 cc;)

[Hansy]

Vi alle har riktignok skjønt hva dere mener med opp og nedrunding av motorvolum, dere kan slutte nå.

[Senyor de la guerra]

Verdt å merke seg at "V" (i V6, V8 osv...) står for formen på sylindrene.

Her: 6 sylindre, V-form, altså: V6

Endret 23. februar 2010 av Senyor de la guerra

[HaraldCL]

Har du en animasjon av en boxer-motor også? Er litt nysgjerrig på hvordan de ser ut

[Runar]

Har du en animasjon av en boxer-motor også? Er litt nysgjerrig på hvordan de ser ut

Hvis jeg ikke tar feil blir det noe lignende dette?

 

 

Edit: Alle eksemplene med forklaring finner du her.

Endret 24. februar 2010 av Runar

[1vycanismajoris]

-rekkemotor (sylindrene ligger i rekke)

-V-motor (v format)

-boxer-motor(vannrett)

-wankelmotor (lite volum, men er kraftige)

[BeFs]

Bildet ditt skulle vel egentlig være en animasjon?

Wankelmotor.

[Skavold]

Bruk av wankelmotor i dag virker mer som det gjøres kun for tradisjonens skyld. Høyt bensinforbruk og latterlig lavt dreiemoment er vel de største minusene. Hva som egentlig er positivt har jeg litt vanskelig for å se ...

[Flimzes]

Bruk av wankelmotor i dag virker mer som det gjøres kun for tradisjonens skyld. Høyt bensinforbruk og latterlig lavt dreiemoment er vel de største minusene. Hva som egentlig er positivt har jeg litt vanskelig for å se ...

 

Nå er vel ikke Mazda RX8 spesiellt plaget av noen av de tingene, i tilleg til at motoren så godt som ikke vibrerer eller beveger seg i det hele tatt, og den går fint opp i 9-10 000rpm på lavt lydnivå.

 

En morsom konstruksjon.