Kjøp av lett Mc trenger tips?

[sapedersen]

Hei. har tenkte å kjøpa meg lett mc. Valget står mellom Honda cbr og Yammaha ybr.

Er det nokon som har erfaring med noken av desse syklane??

På forhond takk for svar:D

Endret 8. februar 2010 av sapedersen

[Eaan]

Begge to. Jeg fikk intrykk av at CBR var litt sprekere en YBR en.

Se heller på slike ting som pris og forsikring (selv om de er ganske like), fremfor hva andre folk mener om kjøreegenskaper.

Kanskje YBRen er bedre på lange turer, siden du sitter mer oppreist. Min erfaring med CBR var at setet er så tynt at det graver seg inn mellom skinkene og gir stor ubehag... Kan da bare være modellen jeg kjørte som slet med det. :/

 

Anbefaler å prrøve begge to før du kjøper.

[Läkerol]

CBR går litt dårlig forhold til 2taktere,men YBR går sykt dårlig.

 

Men YBR er kanskje litt bedre og bruke, siden den er mer egnet for komfort osv.

 

Spørs da hva du er ute etter

[Eaan]

Blir da litt feil og sammenligne totaktere med firetaktere når det er snakk om ytelse. Uansett så er det mindre arbeid med firtakt, og jeg har intrykket av at trådstarter ikke er den som skrur så mye.

[Scotty]

Er mange som tror at det er mye å skru på totaktere, dette er ikke riktig. Har man en totakter i god stand, så er det svært lite å gjøre. Er å sjekke olje, bytte tennplugg etc. Kjøper man f.eks en totakter som har nylig fått byttet stempel, så trenger man sannsynligvis ikke bytte før neste eier igjen, da man kan kjøre 10-20k km på et stempel.

[Salt kjeks]

man kan kjøre 10-20k km på et stempel.

Hvilket ikke er særlig mye...

[Scotty]

Det spørs i grunn helt.. på en 125ccm så er det mye. Det er et fåtall 16-17 åringer som kjører 10 tusen km på MC i løpet av en sesong.. husk at MC sesongen ikke er så lang heller akkurat. Jeg kjørte svært mye med Mito'n min, og i løpet av de to åra kjørte jeg 16 tusen km. Ser du f.eks på finn eller autodb så ser du at noen har gått 5k, 10k, 15k, 20k, og da begynner sykla å dra på åra.

Endret 10. februar 2010 av Scotty

[dosk101]

Jeg å far min fikk en ybr opp i 115km/t med nytt luft filter. begge på samtidigt;D

[Eaan]

Er mange som tror at det er mye å skru på totaktere, dette er ikke riktig. Har man en totakter i god stand, så er det svært lite å gjøre. Er å sjekke olje, bytte tennplugg etc. Kjøper man f.eks en totakter som har nylig fått byttet stempel, så trenger man sannsynligvis ikke bytte før neste eier igjen, da man kan kjøre 10-20k km på et stempel.

Er vel bare ett inntrykk jeg har fått siden nesten alle kompisene mine med totakt gir blanke i vedlikehold, ruser rett etter kaldstart og holder fult turtall og slipper clutchen sakte. Er vel ikke at de ikke vet bedre, men ser vel ikke poenget i å ta vare på en sykkel de skal ha i to år.