Mr. Lurk Skrevet 31. mai 2012 Del Skrevet 31. mai 2012 Jaja, er ikke alltid like lett Lenke til kommentar
Jakke Skrevet 31. mai 2012 Forfatter Del Skrevet 31. mai 2012 Lurer på om kickplata foran ECUen kan ha gjort det, satte den på før jeg kjørte, og problemet var ikke der før etter jeg satte den på... Ligger kanskje noe i det... *tenke tenke* Lenke til kommentar
Mr. Lurk Skrevet 31. mai 2012 Del Skrevet 31. mai 2012 Kan godt hende det, eller bare at du ødelegger alt du tar på? Lenke til kommentar
Jakke Skrevet 31. mai 2012 Forfatter Del Skrevet 31. mai 2012 Siste er nok det rette... neida, motoren jeg overhalte selv går enda over 5000km etter, så sålangt virker det jo bra. Vurdere å få Rtek 1.5, så får jeg fjerna OMPen for godt, samt at jeg får fuel cut defender i samme slengen, så slipper jeg det når jeg skal ha ny eksos... Lenke til kommentar
Mr. Lurk Skrevet 31. mai 2012 Del Skrevet 31. mai 2012 Siste er nok det rette... neida, motoren jeg overhalte selv går enda over 5000km etter, så sålangt virker det jo bra. Vurdere å få Rtek 1.5, så får jeg fjerna OMPen for godt, samt at jeg får fuel cut defender i samme slengen, så slipper jeg det når jeg skal ha ny eksos... For noob til å forstå dette. Lenke til kommentar
Jakke Skrevet 31. mai 2012 Forfatter Del Skrevet 31. mai 2012 Rtek er en chip som byttes ut på ECUen som gir ekstra funksjoner som fuel cut defender (stock ECU kutter bensin over 0,82 bar elns), fjerning av OMP (som er gåen hos meg uansett, så premixer jeg 2-taktsolje i bensin istedet), og starter secondary-dysene ved lavere RPM enn stock, som gir mer bensin tidligere, siden motoren kan få tynn blanding ved mye turbotrykk. Lenke til kommentar
Mr. Lurk Skrevet 31. mai 2012 Del Skrevet 31. mai 2012 Det lover ikke bra.. Haltech <3 Lenke til kommentar
Jakke Skrevet 17. juni 2012 Forfatter Del Skrevet 17. juni 2012 Motoren starta og gikk når jeg fikk chippen (ingen bilder atm), men så var jorda til e-vifta på radiatoren dårlig, så den starta ikke... Så jeg gikk inn, kom ut til damp, mengder av damp. Trodde det var vannpumpepakninga, så bytta den til flytende pakning, men det var enda lekkasje... dreneringshullene i pumpa var det visst. Så jeg må ha ny pumpe. Lenke til kommentar
Mr. Lurk Skrevet 17. juni 2012 Del Skrevet 17. juni 2012 Synes litt synd på deg, så mye problemer. Lenke til kommentar
Jakke Skrevet 2. juli 2012 Forfatter Del Skrevet 2. juli 2012 Vannpumpe er bestilt, men må vente litt så jeg får bekreftet fullt beløp. Lysbryter/vippelyktbryter/vamretrådbryter er bestilt brukt fra England, denne gang en LHD som det ska være, så ingen tjuvkobling og dingling (og avslåing av lys når jeg clutcher lol) Så nå er neste trinn eksos. Jeg har ett problem, dog.. EU-kontroll. Jeg MÅ ha nye kaklestag bak, eller minst ett. Jeg tror jeg får tyn for for kraftige bremser foran kontra bak. Dempere er skiftet, avgass er lik sist gang. Lenke til kommentar
Jakke Skrevet 2. juli 2012 Forfatter Del Skrevet 2. juli 2012 Når tingene kommer ja Tenkte å lakkere innsuget og ICen svart, men siden jeg er blitt jaga ut av garasjen så må jeg skru av delene ute hos meg, og ta dem ned i bilcrossverkstedet for så å lakke dem der :/ Så får se om/når det skjer. Lenke til kommentar
Hansien Skrevet 3. juli 2012 Del Skrevet 3. juli 2012 Dytt bilcrossbilen ut og gobilen inn! Lenke til kommentar
Jakke Skrevet 4. juli 2012 Forfatter Del Skrevet 4. juli 2012 Er ikke mitt verksted :/ Men det er ikke noe stress, det er stort, så om jeg skrur av innsuget uttafor, og lakker det inne, og skrur det på ute igjen, så går det greit, det er bare to slangeklemmer på IC, kontakt til TPS, og 6 skruer på selve innsuget. 10 minutter maks Lenke til kommentar
Jakke Skrevet 13. juli 2012 Forfatter Del Skrevet 13. juli 2012 Har satt på nye vannpumpa nå¨. Fikk med vannpumpehuspakning også, så jeg slapp å tenke på det, det tok bare uendelig lang tid å fjerne pakningsrestene. Bilder kommer når jeg er ferdig på jobb i 23-tia. Ikke noe spennende bilder tho Lenke til kommentar
Jakke Skrevet 13. juli 2012 Forfatter Del Skrevet 13. juli 2012 Den nye skjønnheten i hus (eller på tak, som her) Med fikk jeg vannpumpepakning og vannpumpehuspakning. Thank you, Thorn! En del flytende pakning som må vekk her ja! Det er ikke noe jeg gjentar! Det er ikke store området, men det tar tid å skrape. Til slutt ble boltene tatt ut med sveisetang, og en kniv hentet for skraping. Vannpumpehusflensen på motorsida var også full av pakning, men her var det papirpakningen som satt igjen. Den var verre å få av enn den flytende pakningen. Her var kniven flittig i bruk, og hadde det ikke vært for at jeg var heldig med å få en gigabit av, så hadde ikke bilen vært klar enda. Skrubbing med skurebørste får vekk mye av pakninga! På denne sida var det ikke mye dritt, så det gikk greit. Det var verre med blokksida, som er verst å komme til (selvfølgelig, det er fredag den 13. Endelig ferdig! Mangler å koble opp den øvre vannslangen, og å sette på innsuget! Høres ut som hele bilen ratler og styrer, men det er bare jeg som kommer borti lysbryteren som henger ved kneet mitt. Lenke til kommentar
Jakke Skrevet 16. juli 2012 Forfatter Del Skrevet 16. juli 2012 Jah! Vindusheismotorene mine har jeg visst at har vært dårlig veldig lenge. Men det var verre enn jeg trodde, den var sprukket, den på førersida. Jeg tror det faktum at jeg ikke har listene på utsida av vinduet har latt for mye vann komme inn, så det har rustet i metallet og svekket det. Får håpe jeg får tak i nye asap! Lenke til kommentar
Jakke Skrevet 17. juli 2012 Forfatter Del Skrevet 17. juli 2012 Pulla ut dashen idag for å få varmeapparatet til å gi litt futt fra seg, tror varmeregisteret er stappa med løv og støv, og det var lekkasje i alle leddene fra vifta til A/C-fordamperen til varmeregisteret... Skit! Lenke til kommentar
Mr. Lurk Skrevet 17. juli 2012 Del Skrevet 17. juli 2012 Gleder meg til flere videoer Lenke til kommentar
Jakke Skrevet 18. juli 2012 Forfatter Del Skrevet 18. juli 2012 Har en lang en for å vise WoW-guildet Svolvær, men har ikke kabel til gammeltelefonen :/ Lenke til kommentar
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå