Hvordan defineres pirat-taxi og hvor går grensen?

[Newt32]

Hallo.

 

Lurer på hva loven sier om pirat-taxi. Hvor går grensen når det gjelder kjøring av privatpersoner for penger? Hva kan kalles pirat-taxi og hva kan kalles en tjeneste?

Endret 23. januar 2010 av Newt32

[Isbilen]

Det er vel ganske tydelig hva det vil si å kjøre taxi - å kjøre hvem som helst for penger. Kjører man venner har det som kalles aktverdig grunn, og hvorvidt man får betalt eller ikke angår ikke saken. Om noen av passasjerene ikke kjenner deg går greit så lenge det går en rød tråd gjennom passasjerenes forhold til hverandre, hvis du skjønner hva jeg mener.

 

Å avgjøre hva som skjer i den enkelte situasjon er en skjønnsmessig vurdering. Politiet har sikkert retningslinjer, men jeg finner ikke noe i loven som definerer pirat-taxi.

Endret 23. januar 2010 av Isbilen

[IkkjeOleJørgen]

Kommer litt an på situasjonen om politiet vil straffe en pirat taxi eller ikke. Om du hjelper til med å få fulle folk ut av sentrum på en lørdagsnatt hvor det er times lang taxi kø så tror jeg ikke politiet klager.

 

om du stjeler kundene til taxi sjåførene så blir det nok slått hardt på.

 

Men om man absolutt vil kjøre pirat-taxi så kan man høre om du får jobb som taxisjåfør de dagene du har fri.

[Bytex]

Pirat-taxi defineres som karer som kjører med vinduet nede langs drosjekøen på natta og roper "Skal noen være med eller?"

[stich_it]

Kommer litt an på situasjonen om politiet vil straffe en pirat taxi eller ikke. Om du hjelper til med å få fulle folk ut av sentrum på en lørdagsnatt hvor det er times lang taxi kø så tror jeg ikke politiet klager.

 

om du stjeler kundene til taxi sjåførene så blir det nok slått hardt på.

 

Men om man absolutt vil kjøre pirat-taxi så kan man høre om du får jobb som taxisjåfør de dagene du har fri.

så politiet vil ikke gripe inn men de vil nok slå hardt ned på det?

[Khaffner]

Er ikke definisjonen på pirattaxi at sjåføren krever penger for kjøringen?

 

Hvis du kjører folk hjem fra fest og krever penger for det bryter du loven. Hvis de gir penger som takk for tjenesten er det lovlig.

[IkkjeOleJørgen]

Gripe inn / slå ned på, whatever catch your drift.

 

Jeg foretrekker å gå hjem enn å vente en time på taxi.

[Jakke]

Om du kjører en kompis og noen venner av han som du ikke vet hvem er, så er det ikke pirat, men straks kompisen din ikke er med er det pirat

[Khaffner]

Om du kjører en kompis og noen venner av han som du ikke vet hvem er, så er det ikke pirat, men straks kompisen din ikke er med er det pirat

Så det er pirat å plukke opp haikere?

[Eirik]

Haikere betaler da sjeldent. Hadde dem gjort det, kunne de jo likegodt brukt buss osv.. ?

[Newt32]

Er taxi nevnt i loven i det hele tatt? Fordi taxi-sjåførene er jo stort sett helt ukjente personer de også.

 

Når det gjelder definisjon på pirat-taxi, tror jeg khaffner forklarte veldig godt - at sjåføren krever penger for kjøringen. Tror også det i hovedsak handler om at man stjeler potensielle kunder fra taxi-selskapene. Spesiellt når det gjelder store sosiale sammentreff som en fredagskveld på byen, folk som kommer til kommunen med buss eller båt o.l.

[Jakke]

Om du kjører noen du ikke får penger av, så er det vel ikke pirat uansett

[Chad Thundercock]

Du skal med andre ord være bra stor idiot for å klare å blitt tatt for å kjøre pirattaxi.

[mbc200]

Yrkestransportforskriften:

 

§ 2. Løyve

 

Den som mot vederlag vil drive

a) godstransport med motorvogn med tillatt totalvekt over 3500 kg, eller

b) persontransport i rute med motorvogn eller fartøy, eller

c) persontransport med motorvogn utenfor rute,

 

må ha løyve fra vedkommende løyvemyndighet.

 

Det samme gjelder den som utfører godstransport mot vederlag med motorvogn som ellers er fritatt fra kravet om løyve i medhold av yrkestransportlova § 16 når transporten kan ses som ledd i næringsvirksomhet, eller den som utfører persontransport mot vederlag på lignende måte som drosje når tilbudet om transport blir rettet til allmennheten på offentlig plass.

 

Har du ikke løyve til dette så er du pirat. Spiller ingen rolle om du kaller det "gave" eller "bensinpenger".

[Jakke]

Jeg mente at du ikke får noe. Det blir det samme som å ta på haikere, men planlagt.

 

Fra venner kan du motta venner, siden du faktisk kjenner dem, og det er en tjeneste (samme som å fikse PC, du er ikke pirat-reperatør av den grunn)

[Griffin]

Yrkestransportforskriften:

 

§ 2. Løyve

 

Den som mot vederlag vil drive

a) godstransport med motorvogn med tillatt totalvekt over 3500 kg, eller

b) persontransport i rute med motorvogn eller fartøy, eller

c) persontransport med motorvogn utenfor rute,

 

må ha løyve fra vedkommende løyvemyndighet.

 

Det samme gjelder den som utfører godstransport mot vederlag med motorvogn som ellers er fritatt fra kravet om løyve i medhold av yrkestransportlova § 16 når transporten kan ses som ledd i næringsvirksomhet, eller den som utfører persontransport mot vederlag på lignende måte som drosje når tilbudet om transport blir rettet til allmennheten på offentlig plass.

 

Har du ikke løyve til dette så er du pirat. Spiller ingen rolle om du kaller det "gave" eller "bensinpenger".

Dersom du retter tilbudet mot folk generelt som vil hjem og krever vederlag for det så driver du pirattaxi står det der.

Dersom du kjører hjem venner mot bensinpenger og "litt for bryet" så er det ikke pirattaxi...

[mbc200]

Å kalle passasjerene for venner er ikke tilstrekkelig så lenge man tar betaling og transporten er tilfeldig (dvs at vennene ville tatt taxi eller buss hvis du ikke tilfeldigvis var der). Venner vil sannsynligvis ikke vitne mot deg, men det vil ikke si at du ikke er pirat av den grunn.

 

Venner kjører man gratis!

 

Kjøring av arbeidskolleger og naboer til og fra jobben er unntatt fra loven.

[OJ Doe]

Som sagt, du må være bra sløv om du blir tatt. Prisen kan dere avtale underveis, eller når de setter seg inn, og så får du pengene på veien. Med mindre de er undercover spanere, blir du neppe tatt da. Det handler om å ikke gjøre så mye ut av det. Man stiller ikke opp med en minibuss rett utenfor døra til utestedene når de stenger. Kom 10 minutter senere, da er de desperate Møter du noen du ikke vil treffe, sier du bare at en av dem ringte, og du kom med en gang, og at de skal på et nachspiel hos en kamerat. Den uønskede personen vil være opptatt av å få deg til å blåse, og glemmer ofte hvorfor han spurte deg :-)

[simpl]

Er vel enkelt å greit, skal du kjøre folk uten løyve så burde du kjenne de. Skal du kjøre pirat-taxi så kan du sikkert holde på med det en del uten å bli tatt så lenge du ikke roper ut at du faktisk kjører pirat-taxi ;p

 

Venner kjører man gratis!

Nja, jeg bor akkurat ved grensa til en bomstasjon, kjører ofte folk hjem fra fest osv. i helgene og da blir det svindyrt å kjøre fram å tilbake forbi den. Jeg kjører seff folk selvom de ikke gir meg penger for det men foretrekker om de dekker bomstasjonen + bensin.. Hadde gått med 500-1000 kroner på en helg bare i bensin/bompenger ++ hvis ingen hadde gitt meg noe for det og det blir dyrt i lengda.

[Griffin]

Å kalle passasjerene for venner er ikke tilstrekkelig så lenge man tar betaling og transporten er tilfeldig (dvs at vennene ville tatt taxi eller buss hvis du ikke tilfeldigvis var der). Venner vil sannsynligvis ikke vitne mot deg, men det vil ikke si at du ikke er pirat av den grunn.

 

Venner kjører man gratis!

 

Kjøring av arbeidskolleger og naboer til og fra jobben er unntatt fra loven.

Venner betaler bensinpenger med mindre det er en tjeneste som går begge veier... even steven og slikt...

Blir du stoppet og kontrollert for piratvirksomhet å blir du og vennene (eller "vennene") spurt noen spørsmål for å verifisere at disse er kjente. Viser det seg at passasjerene kjenner deg så er det greit.

 

Hvorfor er kjøring av arbeidskolleger og naboer til og fra jobb unntatt fra loven?

Er det greit at disse betaler for seg, eller skal disse ha gratis skyss også?