Motorfeil på en Ford S-max

[Gjest Slettet+3124]

Fikk motorfeil på bilen i dag. Ytelsen ble kraftig redusert, men bilen gikk, dog med litt fusking. Så tenkte jeg at jeg skulle slå av tenninga og starte den på nytt, og da var feilen borte. Og motor-ytelsen ble som normal igjen.

 

I konsollen så har man et felt for lagrede feilmeldinger, men der står det ingenting. Jeg mistenker temperatur/fuktighetsendringer som har påvirket elektronikken/en føler e.l, i og med at det blitt betydelig mildere i dag, og bilen står i en garasje om natta i plussgrader.

 

Er jeg på rett vei i mine antagelser? Eller hva kan dette være?

[dsgf]

Dieselmotor? Sikkert begynnende tett dieselfilter.

[Gjest Slettet+3124]

Bilen har fulgt alle servicer. Og den har såvidt passert 60000km. Dieselfilteret skal vel ikke bli tett så fort vel..?

[dsgf]

Mitt var tett ved ca 50.000. (PSA HDi-motoren som sitter i volvo og mange andre). Der er det servicepunkt på 60.000 servicen.

De sa på verkstedet at dersom man f.eks fyller diesel på stasjoner hvor det er lite omsetning på dieselen er det ofte mer grums i den, noe som gjør at filteret blir fortere tett.

Vanskelig å krangle på det..

[Gjest Slettet+3124]

Men hvis filteret er tett, så hvorfor forsvant denne feilmeldingen og motoroppførselen ved en omstart av bilen?

[agvg]

Sikker på at alle feilkoder lar seg lese ut?

Du kan jo svinge innom verkstedet og få de til og sjekke.

[>Jonas<]

Opplevde det samme en gang med Fiestaen vi hadde. Fant aldri noe feil på bilen, så tror ikke det er noe å bry seg om hvis problemet ikke vedvarer.

[Blablablabla]

Du får ikke noen skikkelig oversikt over feil på infoskjermen i Forden. Kan være at bilen har gått i nødmodus, noe som gir begrensede ytelser. Feilmeldingen forsvinner når man starter opp på nytt, men skal i så fall ligge inne noen feilkoder. Da er det bare å oppsøke nærmeste Ford-forhandler. Sant som dsgf sier, at det kan være tett diesel-filter. PSA-motorene som det er snakk om har noe fusk med dieselfilteret som kan føre til at det går tett, oftest ved 30-40000 km (selv om skifteintervall er 60000km). Litt usikker på når Ford skifter diesel-filter, men vil tro det skal være i samme sjiktet.

[Gjest Slettet+3124]

Har hatt bilen inne på Ford. Resultatet er at IAT sensoren på luftmengdemåleren har gått. Hadde de en på lager? Nei! Hadde Bilia en på lager? Nei! Har de den på lager i Tyskland? NEI!! Den står til "rest" i Tyskland så det kan gå uker før man får denne inn.. og i mellomtiden så må jeg bruke en defekt bil! Ikke noe gøy!