hvorfor lar GM saab gå konkurs?

[xaco]

SAAB står stergt som luksusmerke i mange markeder. Det er også tradisjonelt et bilmerke med positive asosiasjoner, som sikkerhet, vinteregenskaper osv.

 

Jøss, jeg ante ikke at Saab var noe "luksus"-merke.

Er (eller var) faktisk ganske høy standard over mange av modellene til saab. Er faktisk veldig behagelige biler å kjøre også. Synd at det legges ned. Men ikke rart med hvor lite det har vært satset i bilene.

 

edit: liten skrivefeil

Endret 13. januar 2010 av xaco

[bIsk0p]

Hvis du ser på eldre saab'er, så ser du at de har ganske god standard. De felste med skinn seter (ofte sport), god og romslig kupe og høystandard på elektronikk..

[Exiter]

SAAB står stergt som luksusmerke i mange markeder. Det er også tradisjonelt et bilmerke med positive asosiasjoner, som sikkerhet, vinteregenskaper osv.

 

Jøss, jeg ante ikke at Saab var noe "luksus"-merke.

De hever seg over standard-segmentet, men problemet deres de siste ti årene har vært at de har mistet særpreget de en gang hadde og vært nødt til å bygge bilene sine på samme plattform som Vectra, og det holder ikke i konkurranse med de andre. 9-3 bruker riktignok en nyere plattform, men 9-5 kom ut i 1998 med en plattform som allerede da var ti år gammel.

 

Hvis du ser på eldre saab'er, så ser du at de har ganske god standard. De felste med skinn seter (ofte sport), god og romslig kupe og høystandard på elektronikk..

Jeg elsker når folk med nyere standardbiler sitter på med 9000en min og oppdager alt de mangler

Endret 14. januar 2010 av Exiter

[agvg]

Problemet er jo at med ett slikt mikroskopisk produksjonsvolum så kan man ikke utvikle allverden av egne løsninger med mindre man kan ta seg virkelig godt betalt og det kunne ikke Saab.

Men for all del, de hadde kunne funnet en bedre eier enn GM.

At en bil har skinnseter er jo bare ett kryss i utstyrslista, Saab 9000 ble jo solgt som en påkostet bil og da er ikke skinn så veldig uvanlig uansett merke.