Hvordan oppfører bilen din seg i kulda?

[Effectiv]

Nemlig Mine nankang ns2 dekk med 225 brede og 35 i profil har også M+s men tviler på grepet nå på is og slaps:P

[Simkin]

de nankang dekkene er jo nesten ikke brukbare på våt asfalt midt på sommeren engang

[Espein]

Nankang 245/40/18 sitter bra på veien det på audi quattro

[Effectiv]

Om sommern ja

[perpyro]

Jeg kjører rundt på 225 dekk nå på vinteren uten at det skaper problemer.

 

225/70x15 vel og merke.

[Effectiv]

Av merket nankang ns2 som er sommerdekk uten noen som helst form for grep på snø?

[perpyro]

Nei, det er dunlop piggfrie vinterdekk.

Så veier bilen tett under 2 tonn da.

[TheMartine]

Ville bare oppdatere dere om kuldeproblemet mitt. I dag var jeg på verkstedet endelig, og fikk skiftet termostat. Og fy faen, det var som å få en helt ny bil. Den blir jo varm etter bare noen få kilometer, og ikke bare lunken, men varmere enn en solskinnsdag i juli. Det var så digg at jeg satt og lo høyt hele veien hjem. Endelig har jeg fått tilbake kjøregleden jeg mistet i høst. Hurra!

[Carisma'03]

Hørtes veldig bra ut, TheMartine

 

For min del merker jeg stor forskjell på starteren i

"bare" -10 grader. Iforhold til -20 går det jo som en drøm...

 

Edit: Og det skal visst bli bare mildere og mildere fremover

Endret 13. januar 2010 av Carisma'03

[erlendo89]

I dag og nekter bilen min å starte. Første gangen jeg vrir om nøkkelen, starter den så vidt, men dør med en gang etterpå. Når jeg prøver igjen etterpå, så er det ikke noe liv i motoren, bare starteren som går. Utrolig irriterende å ikke få start altså

[Flimzes]

Audi 80 1995 avant, starter med en gang, hver dag. Den stod parkert i -30 hele juleferien, og startet etter bare 3-4 sekunder. Starter så pent og fint hver dag. Eneste er jo at den blir ikke varm før man begynner å kjøre, så får jo nada hjelp med stålisen som legger seg hver natt på den

Begynner å bli sterk i arma nå

[perpyro]

Ville bare oppdatere dere om kuldeproblemet mitt. I dag var jeg på verkstedet endelig, og fikk skiftet termostat. Og fy faen, det var som å få en helt ny bil. Den blir jo varm etter bare noen få kilometer, og ikke bare lunken, men varmere enn en solskinnsdag i juli. Det var så digg at jeg satt og lo høyt hele veien hjem. Endelig har jeg fått tilbake kjøregleden jeg mistet i høst. Hurra!

Gratulerer med fungerende varmeapparat.

Tror motoren din også har det bedre med gjevn temperatur.

[Sigurdl]

Vår bil Mercedes v-klasse.

 

Starter uansett ikke i over 10 minus uten diselfyrer i ein time først. Selv da blir det ein del kinning. Muligens noe problem som skal skjekkes opp på neste service.

[Postkassestativ]

min 94 astra turbodiesel starter ikke:( den må ha plussgrader...

[Autofil]

min 94 astra turbodiesel starter ikke:( den må ha plussgrader...

 

Bytt glødepluggene.

[Ingeniør]

Starter som før, men her om dagen var den tregstartet.... Hvor mye har det og si at lokket til frostvæskebeholderen ikke er på?

[Effectiv]

Du får iallefall ikke trykk på systemet da. Ikke helt bra å kjøre med

[Thor - God Of Thunder]

Startar med ein gong, merkar ikkje forskjell på om det er 20 celsius eller om det er -23.

Audi 80 TDI 90Hk @ chip

[405Mi16]

Audi 100 2.3E 1991-modell

 

Starter uten noen problemer i -20, men varmeapparatet er det lite effekt i. Så det er kaldt å kjøre til jobb hver dag.

 

Bytt termostat og luft kretsen så slipper du å pines med kald bil?

[Effectiv]

Kan være så mye annet også da eks: tett kupefilter, vis du har ventiler for styring av varmen så kan de har blitt defekte og dermed bare virker på kaldt osv.