Clutch = turtall forsvinner

[duckyduck]

Hva er feil;

Jeg kjører på riksveien og skal bremse ned foran et lyskryss. Jeg bremser ned og setter clutchen inn, og bilen kveles.

 

Her er en video som demonstrerer:

 

Uansett, det er ikke noe humping, turdallet bare glir ned, smooth.

 

Første tanken min var at det var kondens i bensinen i og med at tanken var nesten tom og så fylte jeg litt.

Har hatt i kondensfjerner og etterfyllt med full tank. ar ikke kjørt så alt for mye tter det, men en del. (ca 1-2 mil?).

 

En mann på bensinstasjonen som kanskje ikke visste hva han snakker om nevnte noe om en bensinpumpe? Han sa selv at han ikke vet så mye om biler.

 

Noen som kan hjelpe? Forslag til hva som er feil, og hvordan man evt fikser det selv?

 

ALL hjelp/forslag mottas med stor takk!

 

Ducky

[War]

Går bensinpumpen kan du ikke starte heller.

Hvordan er turtallet etter du starter? /tomgang? Justere den litt opp?

Det er ofte bare en skrue på gass-vaieren.

[Exiter]

Hva slags bil har du? Har du elektronisk innsprøytning, så kan du prøve å demontere og rense tomgangsventilen. Det er lettvint og nesten gratis, og den kan gi symptomer som dette.

[duckyduck]

Turtallet ligger og vaier mellom 200 og 300 rps. på tomgang. Det er liksom kvelepungtet. Om jeg starter og bilen er kald, så må den ruses for å få start, men om den er varm så ligger den på dette kvelepunktet.

 

Dette gjelder en Wolsvagen Passat 98-modell 1,8. Bensin. Personbil.

[Opelduude]

Tomgang skal ligge litt i underkant av 1000 rpm så 200-300 rpm er alt for dårlig. Støtter den med at det kan ligge sot o.l i tomgangsventilen.

[Gjest Slettet-QjT4b9]

Kan ikke vi bytte da? xD har en passat 1.8T som ligger på 800-1400 Ustabil som fan. Men er vel heller lambdaen jeg vil ha da