Audi A6 TDI som mister motorkraft

[joka]

prøv her

 

How to troubleshoot low power on an A3/B4 engine

 

http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=75959

[joka]

sjekk vakumslangen inni hjernen..

 

edit:

er egentlig en trykk slange..

 

Endret 21. desember 2009 av joka

[bb79]

Er det Møller i Oslo du går til? Kan du høre om turboen på din bil spinner?

 

Jeg har hatt et lignende problem på min Renault Laguna 1,9 dCi. Turboen forsvant og en gul lampe lyste. Først ble et såkalt EGR-ventil byttet ut som kostet flere høvdinger. Den var i følge Bilia tett og sotet igjen. Det kan ikke jeg skjønne. Jeg kjører jo med greit turtall - ikke som en gubbe. De mente også at et kan lønne seg å blåse bort sotet et par ganger i måneden. Det gjøres ved å kjøre bilen opp til turtallssperra i et par gir.

 

I sommer koblet turboen seg ut igjen. Denne gangen var det en elektrisk kobling som var slitt. Og på grunn av det ble det feilkode og turboen ble koblet ut automatisk.

 

En liten trøst er at Bilia også knoter mye, feildiagnoserer og bytter ut deler som er i orden. Bytte av EGR-ventilen kom på ca. 8000 kr og reparasjon av koblingen ble på 800 kr. Unødvendig kostbart, men slikt må vel gjøres av merkeverksted. Ellers foretrekker jeg Snapdrive eller bilverksted i Strømstad.

 

Edit: Siste avsnitt.

Endret 22. desember 2009 av bb79

[Caze]

Nei, det er i Sandefjord. Og det er IKKE turboen som feiler. Motoren går i nødmodus, spesielt etter jeg har gitt litt gass/høyt turtall, og spesielt ofte når den er kald.

[Caze]

Møller satt tilbake den gamle katalysatoren i dag og feilsøkte videre. Den endelige konklusjonen deres er: turboen må byttes. Fikk såvidt sett på målinger som ble gjort da bilen var "treg" og det var noen verdier der som indikerte noe jeg tror er for høyt trykk, og for lav ytelseprosent... men jeg har null peil på dette.

 

Prisen jeg ble forespeilet var ca 17.000,- inkl alt, dersom jeg kjøpte turbo fra Møller. Prisen for selve turboen er da 12.000,- av dette.

 

Det er jo også en mulighet å kjøpe denne turboen på Norsk Bildelsenter for ca 8.000,- (1,9TDI GARRETT etter det jeg skjønner).

[bruker365]

Synes nesten synd på deg! Og det høres ut som Møller ikke har så mye peiling...

[Caze]

Da er ny dieselturbo (fra NBD) installert (av Møller). Har bare kjørt et par korte turer foreløpig, og ikke merket noe tull. Men jeg legger merke til en plystrelyd, som varierer med gasspådrag. Denne lyden var ikke der før. Er dette vanlig på nye turboer? Er det noe jeg burde bekymre meg for?

[bruker365]

Er bare fint med litt plystrelyd fra en turbodiesel