Bytte av reg. reim. - ca. pris (antall timer arbeid)?

[1915]

Hvorfor er det egentlig ikke kjede på alle biler, må da være mye lettere? :S

Kjede er dyrere i innkjøp og gir mer støy enn reim.

 

Og, registerkjeder kan faktisk også haverere.

jepp. med det sies at de skal tåle 500 000 km sååeh bare tut og kjør. og det med mer støy tviler jeg på, min bil har gådd 194 000 straks og det har aldri vært strammet eller byttet. det står på siden bilen var ny. og det bråker ikke.

[rublings]

Hvorfor er det egentlig ikke kjede på alle biler, må da være mye lettere? :S

Kjede er dyrere i innkjøp og gir mer støy enn reim.

 

Og, registerkjeder kan faktisk også haverere.

jepp. med det sies at de skal tåle 500 000 km sååeh bare tut og kjør. og det med mer støy tviler jeg på, min bil har gådd 194 000 straks og det har aldri vært strammet eller byttet. det står på siden bilen var ny. og det bråker ikke.

Foretrekker kjede jeg også, men må bare nevne at vi fikk inn en C200 på jobben som hadde gått 110.000km. Der var kjedet røket, og den har dobbelt kjede, så alt kan skje.

Det med støy tror jeg mest hører til eldre biler, da nye biler har som oftest en liten krybbe til motor med ekstra støyisolering.