Hva er riktig å gjøre når bilen mister taket i en glatt oppoverbakke og bremsene ikke virker som de skal?

[gxi]

Traction control skal bremse det hjulet som spinner, i tillegg til å redusere motoreffekt. Faktisk er det slik at ikke alle traction control-systemer reduserer motoreffekt, noen bare bremser hjulene. Finnes vel som mye annet elendige implementasjoner som bremser begge hjul da sikkert.

Endret 27. oktober 2009 av gxi

[eab]

Den overfører ikke kraft mellom hjulene.

Dersom den bremser hvert hjul individuelt så vil det nødvendigvis tilføres mer moment til hjulet som ikke bremses ned. Denne effekten vil bli forsterket dersom bilen har en torsen-type differensial (slik som quattro bruker, truetrac, quaife atb osv).

[branick]

Til trådstarters problemstilling vil jeg nå påstå at det er kun 1 logisk ting å gjøre. Idet du merker at hjulene mister grepet og du holder på å stanse, før du sklir bakover igjen, så bør revers legges inn så hurtig som mulig og nedturen baklengs bør benytte seg mest mulig av motorbrems og jevnt rolig trykk på bremsepedalen. Aldri håndbrekk hvis du vet du vil skli ute av kontroll! Det kan godt hende du sklir selv med revers lagt inn, men da er grøfta bedre enn trærne i bunn alle dager.

 

Prøvd gjentatte ganger med tankbil forrige vinter.