Forskjellig motstand ved dreiing av ratt.

[Marbash]

Hei.

 

Jeg fikk først dette problemet etter at jeg byttet til vinterdekk forrige helg. Jeg kan dreie rattet 180° mot venstre med normal motstand. Etter dette blir rattet en god del tyngre å dreie i ca. 90°, og deretter tilbake til normal motstand. Samme gjelder når jeg dreier rattet mot høyre, men da er det de første 90° hvor det er tung motstand.

 

Jeg har sjekket oljen som smører servoen, den var mellom max og min (noe som vel er normalt?). Men så kom jeg på at det er veldig lenge siden det har blitt byttet noe olje der, eller etterfylt noe. Jeg lurer kanskje derfor på om gammel olje kan være noe av årsaken, eller er det noe annet som kan være galt? Dette skjer for øvrig i alle hastigheter. Tror ikke det er noe rart med dekkene, for da ville vel dette har vært slik hele tiden?

 

Hørte også for øvrig av en mekaniker her om dagen at endeleddene var i ferd med å ryke pga. "Her kan du se fettet fra kula presser seg ut mot leddet". - var det jeg fikk høre. - Noe med saken å gjøre?

 

Bil:

2001 - Suzuki Baleno 1,9 TD

 

Beklager mange spm. og dårlig formulert.

[L O G I M A N]

Om endeledda er gåene så er det vel ganske sannsynlig at de er årsaken. Vinterdekka kan ha litt mer motstand ved dreing og at du dermed merker det bedre nå.