Hva er farlig rust?

[Kajac]

Bilen min, også kjent som Toyota Corolla 1.6 DX 1984, har en del rust.

^^^^^^^^^^^^^Bilen min^^^^^^^^^^^^^

 

Mesteparten av rusten er utenpå, og etter det jeg har sett under bilen ved å jekke den opp, ser den svært bra ut under. Uansett, bilen skal til EU-kontroll i mai neste år (ja, det er lenge til), og jeg vil gjerne vite hvilken type rust som gjør om bilen ikke går igjennom neste kontroll. Blandt annet er det rustet hull i ene hjulhuset bak, så det kommer vann inn i bagasjerommet når jeg kjører i regn. Kan dette repareres ved hjelp av glassfibermatter og polyester? Eller er det så alvorlig at det må byttes/sveises?

 

Og andre steder jeg må se etter store mengder rust?

[rublings]

Farlig rust er rust på bærende konstruksjoner under bilen og lignende. Feks om du har rust på bærebjelker, travers, bærearmer osv, så er dette farlig rust. Rust på bremseskiver er også noe man ikke kommer gjennom eu-kontroll på. Må nevnes at dette er hvis rusten dekker mer enn 25% av overflaten på skiven.

[agvg]

Rusthull o.l i fronten av bilen som kan gi ekstra skade ved påkjørsler av fotgjengere går heller ikke igjennom.

[Inc]

Rust på bremserør- type gravrust

[fysj]

Bilen min, også kjent som Toyota Corolla 1.6 DX 1984, har en del rust.

^^^^^^^^^^^^^Bilen min^^^^^^^^^^^^^

 

Mesteparten av rusten er utenpå, og etter det jeg har sett under bilen ved å jekke den opp, ser den svært bra ut under. Uansett, bilen skal til EU-kontroll i mai neste år (ja, det er lenge til), og jeg vil gjerne vite hvilken type rust som gjør om bilen ikke går igjennom neste kontroll. Blandt annet er det rustet hull i ene hjulhuset bak, så det kommer vann inn i bagasjerommet når jeg kjører i regn. Kan dette repareres ved hjelp av glassfibermatter og polyester? Eller er det så alvorlig at det må byttes/sveises?

 

Og andre steder jeg må se etter store mengder rust?

 

 

 

Her er retningslinjene de følger under periodisk kjøretøykontroll: PKK rust

[Lefse]

Hvis det er rusta hull i hjulbuen bak så det lekker inn vann, så kan det fort spre seg opp til støtdemper-tårnet bak, og det er farlig rust, uten tvil, dette må sveises.

 

Min forrige bil, en 1990 Corolla, røk på kontrollen på grunn av slik rust, samt rust på bremseskivene.

[Kajac]

Hullet i hjulbuen bak blir tettet i dag, og det er overraskende lite rust under bilen, og det er ikke (synlig) rust på støtfangertårnet i hvertfall

[Lefse]

Da er det håp.