Uttesting av fysiske lover i buss

[djgudleif]

Man kan feste seg i en strikk bakerst i bussen, på setet i midten.

 

Da blir det jo omtrent som et strikkhopp når bussen krasjer.

[Osturn]

Så skader man seg halvt i hjel på smellet tilbake?

[Ekko]

Bedre løsning er vel å feste strikken midt i bussen og stå med slakt strikk nå ulykken inntreffer.

[Ferendaz]

Mythbusters har testa dette to ganger

[djgudleif]

Ok da.

 

Man setter seg på en sykkel bakerst i bussen, og holder inn bremsene halvveis.

Når bussen krasjer vil man kanskje fly litt framover(lette litt), men ikke hvis man har gjort sykkelen ganske tung.

 

Da vil man kjøre framover i god fart, men ha ganske liten fart når man treffer veggen, siden man hele tida bremser litt.

Endret 25. september 2009 av ikkespisgress

[Ekko]

Mythbusters har testa dette to ganger

 

Begynner å følges som den "the simpsons did it"-episoden av south park

[Ekko]

Ok da.

 

Man setter seg på en sykkel bakerst i bussen, og holder inn bremsene halvveis.

Når bussen krasjer vil man fly framover, men ikke hvis man har gjort sykkelen ganske tung.

 

Nå vil man kjøre framover i god fart, men ha ganske liten fart når man treffer veggen.

 

Vel, først og fremst må ikke sykkelen bremse så mye at du flyr av.

Dernest burde kanskje sykkelen være festet til gulvet på et vis, så du er sikker på at den ikke flyr, feks ved at den er låst på en skinne.

 

Det at sykkelen er tung er ingen sikring i seg selv for at den sitter bedre til gulvet da en tung sykkel vil ha mye større bevegelsesenergi til å overkomme friksjonen mot gulvet.

[Osturn]

Bedre løsning er vel å feste strikken midt i bussen og stå med slakt strikk nå ulykken inntreffer.

 

Ser for meg skikkelig Looney Toons-situasjon her, hvor denne personen står midt i bussen med en strikk rundt seg, festet i taket. Og i det bussen krasjer i veggen, så ser vi personen smelle i taket flere ganger som følge av at strikken oppfører seg som en pendel:P

 

Men da måtte gjerne bussen kjørt en del forere enn 50 km/t for at det skulle bli aktuelt med mange smell i taket;)

[Gjest Slettet+8723]

Det er vel testet at de raskeste sprinterne kan løpe i 43 km/h.

 

Hva skjer hvis en tar løpefart bakover i bussen, og oppnår 43 km/h rett før bussen krasjer?

La oss si at det er mulig å løpe ganske bra i denne bussen, for den er ganske lang og brei.

 

Vil personen nå ha en vesentlig lavere fart når han flyver mot veggen?

Ikke egentlig, kinetisk energi..

 

Jepp, bussen er nok ganske mye tyngre en deg, derfor mye mer bevegelsesenergi. Kraft = motkraft, så hvis du skal komme uskadet fra dette må du løpe usannsynlig fort.

Endret 25. september 2009 av Slettet+8723

[blackbrrd]

Ok da.

 

Man setter seg på en sykkel bakerst i bussen, og holder inn bremsene halvveis.

Når bussen krasjer vil man kanskje fly litt framover(lette litt), men ikke hvis man har gjort sykkelen ganske tung.

 

Da vil man kjøre framover i god fart, men ha ganske liten fart når man treffer veggen, siden man hele tida bremser litt.

Det høres bra ut. Da mister du 60km/t over 10 meter istedetfor 1-2 meter hvis bussen treffer en fjellvegg.. 1/10 så store G-krefter.

[Gjest Slettet+8723]

Ok da.

 

Man setter seg på en sykkel bakerst i bussen, og holder inn bremsene halvveis.

Når bussen krasjer vil man kanskje fly litt framover(lette litt), men ikke hvis man har gjort sykkelen ganske tung.

 

Da vil man kjøre framover i god fart, men ha ganske liten fart når man treffer veggen, siden man hele tida bremser litt.

Det høres bra ut. Da mister du 60km/t over 10 meter istedetfor 1-2 meter hvis bussen treffer en fjellvegg.. 1/10 så store G-krefter.

med andre ord, ikke faen om det går:p

[djgudleif]

Det er vel testet at de raskeste sprinterne kan løpe i 43 km/h.

 

Hva skjer hvis en tar løpefart bakover i bussen, og oppnår 43 km/h rett før bussen krasjer?

La oss si at det er mulig å løpe ganske bra i denne bussen, for den er ganske lang og brei.

 

Vil personen nå ha en vesentlig lavere fart når han flyver mot veggen?

Ikke egentlig, kinetisk energi..

 

Jepp, bussen er nok ganske mye tyngre en deg, derfor mye mer bevegelsesenergi. Kraft = motkraft, så hvis du skal komme uskadet fra dette må du løpe usannsynlig fort.

 

Blodtrimmet moped med nitro?

[blackbrrd]

Ok da.

 

Man setter seg på en sykkel bakerst i bussen, og holder inn bremsene halvveis.

Når bussen krasjer vil man kanskje fly litt framover(lette litt), men ikke hvis man har gjort sykkelen ganske tung.

 

Da vil man kjøre framover i god fart, men ha ganske liten fart når man treffer veggen, siden man hele tida bremser litt.

Det høres bra ut. Da mister du 60km/t over 10 meter istedetfor 1-2 meter hvis bussen treffer en fjellvegg.. 1/10 så store G-krefter.

med andre ord, ikke faen om det går:p

Eh.. jo? Tipper du kommer ned i kanskje 10-15km/t... Gjør ikke akkurat vondt å tryne i den hastigheten.

[Gjest Slettet+8723]

Eh.. jo? Tipper du kommer ned i kanskje 10-15km/t... Gjør ikke akkurat vondt å tryne i den hastigheten.

nå vet jeg ikke hvor mye en buss veier, men vil anta over 10 tonn. Tror du virkelig, at du på en sykkel kan klare å bremse så sinnsykt store mengder energi? newtons lov. Kraft = motkraft. Du skal bremse tilsvarende kinetisk energi med en SYKKEL, en 10 tonns buss i 50 km/h som deiser inn i en vegg...er du dum?

[Ekko]

Eh.. jo? Tipper du kommer ned i kanskje 10-15km/t... Gjør ikke akkurat vondt å tryne i den hastigheten.

nå vet jeg ikke hvor mye en buss veier, men vil anta over 10 tonn. Tror du virkelig, at du på en sykkel kan klare å bremse så sinnsykt store mengder energi? newtons lov. Kraft = motkraft. Du skal bremse tilsvarende kinetisk energi med en SYKKEL, en 10 tonns buss i 50 km/h som deiser inn i en vegg...er du dum?

 

Hvorfor skal du bremse bussen? Man bør være sikker i sin sak før man kaller folk dum, og selv ikke da er det særlig høflig.

[Herr Brun]

Det er jo bevist at begrenser skaden når man hopper rett før en heis treffer bakken.

Det er fordi du da gjør at den farten som "teller" (i dette tilfellet den vertikale farten) blir lavere. På samme måte vil du kunne begrense skaden (dog i veldig liten grad) ved å hoppe mot fartsretningen til bussen rett før den treffer veggen.

[bIsk0p]

Det er jo bevist at begrenser skaden når man hopper rett før en heis treffer bakken.

Det er fordi du da gjør at den farten som "teller" (i dette tilfellet den vertikale farten) blir lavere. På samme måte vil du kunne begrense skaden (dog i veldig liten grad) ved å hoppe mot fartsretningen til bussen rett før den treffer veggen.

 

Jepp, jeg vet. Men ville bare nevne det

[insolvent]

Om strikken løper i bussens lengde og man er festet mitt på, da? Da vill man vel bare pendle litt fram og tilbake før man ender opp i midten igjen?

[Ekko]

Om strikken løper i bussens lengde og man er festet mitt på, da? Da vill man vel bare pendle litt fram og tilbake før man ender opp i midten igjen?

 

Var det jeg mente litt lengre oppe.

[bIsk0p]

Det spørs jo på strikkens styrke da. En person på 70-80kg (som er normalen) vil veie rimelig mye når bussen kjører i 50km/t. En mobil blir jo flere hundre KG..

 

Men jo, så fremt at strikken er sterk nok til å stoppe vekten til personen så vil han bare vandre litt, eller ikke så mye da han trolig vil komme nedi bakken når farten ikke er så stor lengre...

 

Tror forresten at det meste av denne personen vil være ganske lite sammarbeidsvillig etter dette. Må huske på at tilbake kraften vil være ganske kraftig..