Hva koster generelt en full lakkering ?

[Come Closer]

Heisann, bare lurte på hvor mye (grovt) en lakkering koster ? Ja jeg vet at det varierer fra sted til sted, men noen som har peiling på hvor mye det sånn ca kan koste ?

Si en Mercedes C180 som skal lakkeres svart(metallic)

 

Thanks!

[kazzper]

Fargeendring, eller samme farge?

Mye klarlakk?

Demontering, matting, maskering, sparkling og utretting inkludert?

Kvalitet på jobben?

 

Fra 15000 til 150000, hvis du skal ha kvittering..

Men legg inn en litt mer detaljert tråd på lakk- & karosseriforumet på bilforumet, der henger det en og annen utretter og lakkerer som kan gi deg tilbud på jobben.

[Come Closer]

Takker for veldig bra svar

Altså det er en grønn bil, uten noen som helst skader. Så demontering, matting, maskering, sparkling måtte jo vært inkludert. Men ja, sikkert vanskelig for dere å si men

[kazzper]

Hvis det hadde vært en forsikringsjobb, hadde vel regningen kommet på mellom 50 og 60.000 i "sentrale strøk." Men det er alltids mulig å få det rimeligere, med samme kvalitet på arbeidet. Og mye rimeligere dersom du ikke er spesielt kresen..

[Indian]

Hvis det hadde vært en forsikringsjobb, hadde vel regningen kommet på mellom 50 og 60.000 i "sentrale strøk." Men det er alltids mulig å få det rimeligere, med samme kvalitet på arbeidet. Og mye rimeligere dersom du ikke er spesielt kresen..

 

Ca 1200 euro i Romania for lakkering inn og utvendig, motorrommet inkludert. Bilen blir ribbet ned til skallet. Lyddemping koster noe mer.

[Takkformeg]

De er jo veldig flinke til å ribbe biler i romania, da

[564215]

Du kan få lærlinger i et lakkverksted til å lakkere den for deg. Har opplevd at man kun trenger å betale for lakk og redskap som blir brukt. Altså mye rimeligere og fine resultater (men det kan kanskje variere?) mtp. at det er en lærling som gjør jobben.

[Virion]

Sannsynligvis billigere å selge bilen å kjøpe en i ønsket farge.

[Indian]

De er jo veldig flinke til å ribbe biler i romania, da

 

LOL, det var i gamle dager. Ei venninne av meg skulle på jobb og fant bilen sin ribbet. Alle dører, panseret, bakluka, alle hjulene var vekk.

I dag er det strenge straffer for slikt. Leste om en gutt på 16 som stjal en mobil fra en kafe. Han fikk 3 år for det.

[kazzper]

Hvis det hadde vært en forsikringsjobb, hadde vel regningen kommet på mellom 50 og 60.000 i "sentrale strøk." Men det er alltids mulig å få det rimeligere, med samme kvalitet på arbeidet. Og mye rimeligere dersom du ikke er spesielt kresen..

 

Ca 1200 euro i Romania for lakkering inn og utvendig, motorrommet inkludert. Bilen blir ribbet ned til skallet. Lyddemping koster noe mer.

 

Én vinter i Norge, så finner du sannsynligvis rust

[Indian]

Hvis det hadde vært en forsikringsjobb, hadde vel regningen kommet på mellom 50 og 60.000 i "sentrale strøk." Men det er alltids mulig å få det rimeligere, med samme kvalitet på arbeidet. Og mye rimeligere dersom du ikke er spesielt kresen..

 

Ca 1200 euro i Romania for lakkering inn og utvendig, motorrommet inkludert. Bilen blir ribbet ned til skallet. Lyddemping koster noe mer.

 

Én vinter i Norge, så finner du sannsynligvis rust

 

Det er en typisk 'norsk er best' reaksjon. Norsk kvalitet er så bra at Forbrukerrådet drukkner i håndtverkssaker. Håndtverk av alle slags er representert.

I mange andre land er det mye enklere å ta en for dårlig håndtverk men her i Norge må du ha dyre advokater og slite for å få tilbake pengene.

Saken min med Gasspesialisten hadde vært løst for lenge siden og mannen fratatt godkjenning, EU-kontroll for lenge siden.

Endret 26. oktober 2009 av Indian

[kazzper]

Det er en typisk 'norsk er best' reaksjon. Norsk kvalitet er så bra at Forbrukerrådet drukkner i håndtverkssaker. Håndtverk av alle slags er representert.

I mange andre land er det mye enklere å ta en for dårlig håndtverk men her i Norge må du ha dyre advokater og slite for å få tilbake pengene.

Saken min med Gasspesialisten hadde vært løst for lenge siden og mannen fratatt godkjenning, EU-kontroll for lenge siden.

 

Det var overhodet ikke min hensikt å gi inntrykk av at "Norsk er best," så jeg beklager at jeg kanskje var litt kort.Vi lager ikke biler engang så det passer jo ganske dårlig i slike tilfeller

 

Det er litt spesielt med "lakkforhold" her i Norge, og kommentaren min kommer på grunn av egne erfaringer, samt utallige historier om folk som har fått lakkert bilene sine i Europeiske land litt lengre sør (og ofte øst) enn oss. De har ikke samme utfordringer i forhold til ustabile temperaturer, saltede veier osv, og rutinene de har for rustbeskyttende grunnarbeid er dermed ikke sammenlignbart i de fleste tilfeller.