_tHokA_ Skrevet 6. september 2009 Del Skrevet 6. september 2009 (endret) Driver med stereo bygging i bilen. Gamle kabelsettet som gikk fra forsterkeren bak til høytalerene i dørene forran er 2x0.75mm². Høytalerne er noen MB Quart Discus 5.25" med diskant Veldig fornøyd med de, så vi trenger ikke å dra opp hvor gode/dårlige de er. Forsterkeren er en Harman/Kardon CA280 (Også veldig fornøyd). Forsterkeren leverer ut 110WRMS, og høytalerne klarer 90/100WRMS et sted om det hjelper. Men hva slags høytaler kabel burde jeg dra mellom forsterker og høytaler? Holder det med 2x2.5mm² Og holder det med dobbel skjerm på signal kabel, eller burde jeg gå for 4x skjerming? Edit: Ja, det luktet svidd/dritt da jeg spilte høyt. Lyden var faktisk klar og fin, men luktet vondt/svidd. Endret 6. september 2009 av _tHokA_ Lenke til kommentar
Tmz Skrevet 7. september 2009 Del Skrevet 7. september 2009 Er neppe kablene den svidde lukta kommer fra, 2,5mm bør holde. Du kan jo forsikkerhetsskyld sjekke om kablene blir varme, men jeg hadde mindre tversnitt og trakk mer strøm uten noen problemer i min forige bil ihvertfall. Dobbel skjerming holder nok, har du hatt noe problem med støy tidligere da? Viktigste er at strøm og signal legges med god avstand hele veien i bilen. Lenke til kommentar
_tHokA_ Skrevet 7. september 2009 Forfatter Del Skrevet 7. september 2009 (endret) Ja, har både hatt dynamostøy og susing fra anlegget. Strømkabel går på venstre side, singal og høytaler kabler går på høyre side. Og bak ved forsterkeren ligger de inne inntil hverandre Støyen fra anlegget kan også være brente jordingsbaner i pioneer spilleren. Har hørt det er et problem med enke pioneer spillere Endret 7. september 2009 av _tHokA_ Lenke til kommentar
CoolBeer Skrevet 7. september 2009 Del Skrevet 7. september 2009 Jeg ville lagt 4mm, men det er i de fleste tilfeller overkill. 2,5mm burde holde i massevis for ditt bruk. Lenke til kommentar
_tHokA_ Skrevet 7. september 2009 Forfatter Del Skrevet 7. september 2009 Jeg ville lagt 4mm, men det er i de fleste tilfeller overkill. 2,5mm burde holde i massevis for ditt bruk. ok Til en 2farads kondensator og 3000W subbere da? Hvor tykke kabler holder å trekke? Lenke til kommentar
Lefse Skrevet 7. september 2009 Del Skrevet 7. september 2009 Hvor mange watt subwooferene er på, har ingenting å bety, det som har noe å bety, er hvor kraftig forsterker du har. Om du ikke har investert i bilstereobatteri, så har en kondensator lite for seg. Lenke til kommentar
_tHokA_ Skrevet 7. september 2009 Forfatter Del Skrevet 7. september 2009 Forsterkeren er på 1200W til subbene. Jeg har bare et vanlig batteri nå, men det skal jeg bytte ut snart. Lenke til kommentar
Lefse Skrevet 7. september 2009 Del Skrevet 7. september 2009 (endret) Hvilken forsterker er det? Prisen er nesten en bedre pekepinn på reell forsterkerkraft enn wattoppgivelsen, faktisk. Endret 7. september 2009 av Lefse Lenke til kommentar
cossiemk1 Skrevet 7. september 2009 Del Skrevet 7. september 2009 Sikringstørrelsen på forsterkeren sier hvor kraftig en forsterker er, hva som står oppgitt betyr heller lite, prisen behøver heller ikke å bety så mye... En rockford forsterker feks, er DYR, men gir ikke noe mere power enn billigere merker Kondensatoren kan du igrunn kaste, for den har ingenting forseg... Lenke til kommentar
_tHokA_ Skrevet 7. september 2009 Forfatter Del Skrevet 7. september 2009 3x30A sikringer er det på den. Jeg merker forskjell med og uten kondensator. Uten så blinker alt av lys i bilen, med kondensator så ... blinker det mindre Lenke til kommentar
cossiemk1 Skrevet 7. september 2009 Del Skrevet 7. september 2009 (endret) Da yter forsterkeren ca 630w rms hvis den får 14v inn... Oppgradering av kabler, så får du slutt på blinkingen (hvis batteri og dynamo er BRA)... En kondensator lager ikke noe ekstra strøm, så det at det blinker er fordi dynamoen og batteriet ikke klarer å levere nok strøm Endret 7. september 2009 av cossiemk1 Lenke til kommentar
_tHokA_ Skrevet 8. september 2009 Forfatter Del Skrevet 8. september 2009 Men du, "cossiemk1". Du er jo negativ til ALT av det jeg har lest andre har kjøpt/vil kjøpe. Ingenting positivt å si, bare dritt og hvor dårlig tingene er. Hva ville du ha kjøpt da? Trenger en mono forsterker som klarer å dra (kanskje ikke maks, men spille greit) 2stk, 12" elementer. Prislapp på rundt 3000,- Elementene er Pioneers sine TS-W3001D4 Høyttalerdiameter 12"Nominell (RMS) utgangseffekt 1000 watt Maks. utgangseffekt 3000 watt Responsbåndbredde 18 - 700 Hz Inngangsimpedans 2/8 ohm Og prøv, for en gangs skyld å IKKE!!! nevn noe om elementene. Konsentrer deg om forsterkeren. Lenke til kommentar
Lefse Skrevet 8. september 2009 Del Skrevet 8. september 2009 Du har jo Dynabel BF 4501 til ca 2500,-. Lenke til kommentar
_tHokA_ Skrevet 8. september 2009 Forfatter Del Skrevet 8. september 2009 Du har jo Dynabel BF 4501 til ca 2500,-. Ja, vurderte å kjøpe den der ja. Men så har du han s... som er så negativ til den siden den kun har 3x30A sikringer, som tilsvarer en effekt på 630W Lenke til kommentar
Tmz Skrevet 9. september 2009 Del Skrevet 9. september 2009 14,4v * 90 amp = 1296wrms Men på en klasse d forsterker har man vel rundt 70-80% effektutnyttelse. Uansett så har du ikke nok effekt til å utnytte subbene dine fult ut, da må du nok opp i pris. Det vil nok spille greit alikevel, har en kompis med 2x15'' 1000wrms suber og de får ikke mer en 150wrms påstår han selv ihvertfall. Usikker på om det er 4ohm eller 8ohms spoler på de subene hans, men ihvertfall ikke noe mer en 500wrms og de spiller såppass høyt at det er ubehagelig å sitte i bilen. Er to cerwin vega vmax suber. Du kan jo kjøpe noe brukt da, du får tak i mye brukt som ikke er tatt ut av esken en gang til helt latterlige priser, du finner mye under salgstråden på bilstereoforumet Blinker lysa bør du ta selve roten til problemet, altså at du har får lite strøm og da trenger du nytt batteri/dynamo, kabeloppgradering bør være det første du gjør, spessielt i motorrom da i mange biler blir dette en veldig stor flaskehals. Kondensator fikser problemet til en viss grad, men det er en mye dårligere løsning enn å bytte batteri, og bytter du batteri er kondensatoreren unødvendig. Du får ikke mer strøm av en kondensator, den bare lagrer litt av strømmen og mater på når det trengs. Se i motorrom så ser du dimmen på jordkabelen og fra dynamo til plusspol, om det er noe sytråd greier så kan det fort være at det er nok til at det slutter å dimme. Ellers anbefaler jeg ihvertfall å kjøpe et ordentlig batteri, odency osv... Koster litt, men er verdt det, er ikke bra for forsterkere og spille med for lav spenning heller.. Lenke til kommentar
Lefse Skrevet 9. september 2009 Del Skrevet 9. september 2009 (endret) Du har jo Dynabel BF 4501 til ca 2500,-. Ja, vurderte å kjøpe den der ja. Men så har du han s... som er så negativ til den siden den kun har 3x30A sikringer, som tilsvarer en effekt på 630W Vel, skal du bruke under 3000,-, så er vel den blant de bedre kjøpene, man får det man betaler for. Skal du ha mer forsterkerkraft i den prisklassen, så må du kjøpe brukt. Endret 9. september 2009 av Lefse Lenke til kommentar
_tHokA_ Skrevet 9. september 2009 Forfatter Del Skrevet 9. september 2009 Da er dynabellen kjøpt. Skal ikke på noen dB drag, så det råeste trenger jeg jo ikke. Blir nok fornøyd Lenke til kommentar
Lefse Skrevet 9. september 2009 Del Skrevet 9. september 2009 Funker finfint til vanlig rånebruk den der. Lenke til kommentar
_tHokA_ Skrevet 9. september 2009 Forfatter Del Skrevet 9. september 2009 Ja, bra det følger med sånn råne volum justering på forsterkeren Kan dra den på maks da jeg skal råne, og tilbake til vanlig fin bass da jeg skal høre på musikk Lenke til kommentar
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå