Blir prisforskjellen mellom Toyota Prius og Ford Fiesta nærmest spist opp i løpet av 15 år?

[Chelsea]

Hei, skal kjøpe ny bil, og vurderer miljøvennlige Toyota Prius opp mot nesten like miljøvennlige, men noe mindre Ford Fiesta. Det er mange fordeler med Priusen, men en av ulempene er at den koster ca 105000 mer. Men får man dette igjen ved billigere og sjeldnere turer på verkstedet, lavere drivstofforbruk og høyere verdi ved eventuelt videresalg? Hvor stor mye tror dere jeg har "tjent" inn på en Prius i løpet av 15 år?

[Jalle]

Hei, skal kjøpe ny bil, og vurderer miljøvennlige Toyota Prius opp mot nesten like miljøvennlige, men noe mindre Ford Fiesta. Det er mange fordeler med Priusen, men en av ulempene er at den koster ca 105000 mer. Men får man dette igjen ved billigere og sjeldnere turer på verkstedet, lavere drivstofforbruk og høyere verdi ved eventuelt videresalg? Hvor stor mye tror dere jeg har "tjent" inn på en Prius i løpet av 15 år?

 

Eg vil personleg tru du ikkje har tjent inn noko. Forestiller meg at batteripakken må bytast etter 100 - 150 000 km, og at det kostar ein del. Priusen er heller ikkje så snill på forbruk at det gjer noko.

[Tee-Zee]

En Fiesta med 1,6 TDCi-motor vil nok verken være oftere på verksted, bruke mer drivstoff (heller mindre) eller tape seg mer i prosentvis verdi enn en Prius.

[jevel]

Har hatt Toyota to ganger, ble bortskjemt og tenkte jeg skulle prøve noe nytt når jeg kjøpte ny bil i sommer.

 

Blir Toyota igjen neste gang.

 

I mine øyne så er forhandleren og dennes måte å møte deg på når du tar opp problemer _minst_ like viktig som selve bilen.

 

-KJ

[Magnum p.i.]

Det er ganske vanskelig å spå hvordan bruktbilmarkedet vil være om 15 år. Hvilke teknologier som gjelder og hvordan de vil være i forhold til dagens. Mulig små dieselmotorer fortsatt er salgbare, men de eventuelle hybridene i 2024 vil nok være langt foran dagens modeller. Som strengt tatt fortsatt er i startfasen.