[Løst]Bytte av reg reim, mye jobb?

[1915]

nå begynner bilen å nerme seg 190 000 og jeg vet ikke når forrige eier bytta reg reim. så er det mye jobb å bytte reg reima? skal få pappa til å hjelpe meg. han har skrua bil i alle år. så han kan nokk det ja men lurer bare litt på hvor lang tid det tar og om det er mye å skru?

 

det er snakk om en saab 9000 cs 1992 moddell.

hva koster reg reima?

[saskansen]

nå begynner bilen å nerme seg 190 000 og jeg vet ikke når forrige eier bytta reg reim. så er det mye jobb å bytte reg reima? skal få pappa til å hjelpe meg. han har skrua bil i alle år. så han kan nokk det ja men lurer bare litt på hvor lang tid det tar og om det er mye å skru?

 

det er snakk om en saab 9000 cs 1992 moddell.

hva koster reg reima?

kjenner ikkje 9000,men er det samme motoren som 900 og 99,den som står bak-fram? såfall er det vel kjede?

[Skavold]

9000 har registerkjede. Tut og kjør!

[1915]

9000 har registerkjede. Tut og kjør!

trenger man ikke siden det er kjede? hvorfor ikke?

[Opelduude]

Fordi kjedet holder opp til 500 000 om jeg ikke husker feil. Det sitter også inni motoren så det er veldig mye jobb å bytte.

[1915]

fint da slipper jeg å tenke på det

[Skavold]

Men multireima bør byttes ved tegn på slitasje. Det er den som driver aircondition-pumpa, servopumpa etc. Det er ikke noe intervall på bytte, men om den begynner å bli slakk, eller er slitt, bør den byttes. Dette er en kurant jobb visstnok, men det må påregnes å bytte noen strammere og tjafs samtidig, i følge Saab-verkstedet jeg har brukt.

[1915]

Jaokei. reima til aircondition pumpa er ikke slakk og den ser fin ut. så trenger ikke bytte den enda. jeg venter til jeg har kjørt 200000 så bytter jeg den reima