Ujevn gange - BMW 2000 CS (1966)

[Senor]

Håper noen av dere kan hjelpe meg; jeg har en BMW 2000 CS (1966) som har stått lagret et par års tid. Før lagringen startet gikk den jevnt og fint, men etter at jeg tok den ut har den gått fryktelig ujevnt. Den starter og går noenlunde greit på tomgang. Men med en gang jeg gir gass, slokner den. Jeg har skiftet plugger og pluggkabler, pusset ned polene i fordelerlokket og på rotoren, men til liten eller ingen nytte. Har hatt på kondensfjerner, så jeg tror ikke det er det. Kan det være drivstofftilgangen? Takknemlig for tips.

[Habla Møberg]

Håper noen av dere kan hjelpe meg; jeg har en BMW 2000 CS (1966) som har stått lagret et par års tid. Før lagringen startet gikk den jevnt og fint, men etter at jeg tok den ut har den gått fryktelig ujevnt. Den starter og går noenlunde greit på tomgang. Men med en gang jeg gir gass, slokner den. Jeg har skiftet plugger og pluggkabler, pusset ned polene i fordelerlokket og på rotoren, men til liten eller ingen nytte. Har hatt på kondensfjerner, så jeg tror ikke det er det. Kan det være drivstofftilgangen? Takknemlig for tips.

 

Denne bilen har vel forgassere?

Når du satt den til lagring, tappet du forgasser(e) for bensin? Om ikke, så tipper jeg at du har en tett hoveddyse. Få ut forgasser, ut med dyser, rengjør, sett sammen. Bensin som står i forgasser over lengre tid vil bli geléaktig og tette alle trange kanaler, først og fremst dyser.

[Senor]

Takk for tips. Tappet ikke forgassere (doble Solex 40PHH) før jeg satte den bort. Er ikke så kyndig på doble forgassere, så her må jeg nok ha hjelp.

 

 

Denne bilen har vel forgassere?

Når du satt den til lagring, tappet du forgasser(e) for bensin? Om ikke, så tipper jeg at du har en tett hoveddyse. Få ut forgasser, ut med dyser, rengjør, sett sammen. Bensin som står i forgasser over lengre tid vil bli geléaktig og tette alle trange kanaler, først og fremst dyser.