Hva mangler jeg på bil?

[Thor.]

Hei. Har mopedlappen, mørkekjøring og førstehjelpskurs og lappen på moped samt trafikalt grunnkurs. Er det mer teori jeg mangler for bil lappen eller er det bare kjøretimene jeg mangler?

[Opelduude]

Er nok en del mer du må ha ja. En del av kjøretimene blir kalt for veiledningstimer da starter du med teori også tar du det du lærte om i praksis etterpå.

----------------------

Trinn 1 - Trafikalt grunnkurs inkl. førstehjelp (uten mørkekjøring) 17t 700,-

Mørkekjøring

Teorikurs 28 1 600,-

Førstehjelp 450,-

Kjøretime á 45 minutter 540,-

Trinn 2 - Veiledningstime á 45 minutter 1 540,-

Trinn 3 - Sikkerhetskurs på bane 4 2530,-

Baneleie til NAF 950,-

Forbikjøring 1 540,-

Veiledningstime à 45 minutter 1 540,-

Trinn 4 - Sikkerhetskurs på veg, 8 t. kjøring, 5 t. teori 13 5 900,-

Leie av bil til førerprøve 1 560,-

Gebyr Statens vegvesen:

Endret 14. juli 2009 av Gryterett

[Rockna]

Du kan ta et teorikurs før teorieksamen (valgfritt) koster ca. 1500kr med bøker og er på 3-4 kvelder.

 

Samt endel kjøretimer

 

Dette er da fra min trafikkskole, men er stort sett det samme

 

OPPLÆRING:

 

Trinn 1: Trafikalt grunnkurs

 

Trinn 2: Grunnleggende kjøretøy og kjørekompetanse

 

Teori:

 

Bilføreransvaret

Kjøreprosessen

Sikkerhetskontroll på bilen

 

Kjøring:

 

Dette består av at du skal kjenne til kjøretøyet og utføre sikkerhetskontroll på bilen. Du skal klare å sette i gang riktig, stoppe, bremse, gire, svinge i kryss, foreta bakkestart med og uten parkeringsbrems, gjøre kort stans-ny start i bakke, rygge inn i en ny vei og bruke øynene dine riktig.

 

Når du behersker dette skal du igjennom en veiledningstime som er obligatorisk.

Den er på 45 min og er både praktisk og teoretisk rettet.

Trinn 3: Trafikal del

 

Teori:

 

Vegen – skilt, oppmerking, lyssignal, politiets tegn

Grunnregelen for trafikk

Signal og tegn

Fartsavpassing

Plassering

Vikeplikt

Rygging og vending

Stans og parkering

Planovergang

Motorveg

 

Kjøring:

 

En skal ha systematisk og automatisert informasjonsinnhenting ved å se riktig, beherske kjøring i kryss og kjøring på landeveg. En skal beherske å kjøre i rundkjøringer og i ulike miljøer. Denne kjøringen foretar vi i Bardufossområdet og omegn samt at vi avslutter med kjøring på Finnsnes. Der foretar vi veiledningstimen som er obligatorisk for dette trinnet.

 

Sikkerhetskurs på bane:

 

Sikkerhetskurs på bane er obligatorisk.

Kurset er på 4 timer og gjennomføres på NAF sin øvingsbane i Bardu.

Kurset er delt inn i 5 temaer.

 

Tema 1: Mål, organisering og egne forventninger og mål

Tema 2: Sikring av personer og gods i bil

Tema 3: Bremsing og fartstilpassing

Tema 4: Kjøring i sving

Tema 5: Oppsummering og refleksjon

 

TRINN 4: AVSLUTTENDE OPPLÆRING

 

Den avsluttende opplæringen er et sikkerhetskurs på veg og er på 15 timer og fordeles på teori og kjøring slik:

 

Tema 1: Bilkjøringens risiko – 2 t teori

Tema 2: Forbikjøring 2 t og 3 t landevegskjøring til/ fra Tromsø. I tillegg får hver elev kjøre 2 t i Tromsø by.

Tema 3: Avsluttende kjøring i variert trafikkmiljø – 3 t kjøring og 1 t teori

Tema 4: Avsluttende teori – 2 t

Endret 14. juli 2009 av Rockna

[Thor.]

Dersom jeg ser på de timene i bil som et, hva mangler jeg av teori i "klasserommet"?