Volvo 460, et par spørsmål.

[negnirty]

Hei!

 

Har for litt siden kjøpt meg "ny" bil, en volvo 460, 94'.

Den har gått ca. 130.000km.

Det er noe småtterier på den jeg lurer på hva kan være:

 

Når jeg gir gass ved lav hastighet kommer det en dunkelyd eller to fra et sted foran i bilen, merker det litt på rattet.

Den rister noe helt for jævlig når jeg skal ta løst fra stillestående, spesielt i revers (nei, jeg holder ikke på å kvele bilen), må opp i kanskje 3-3.500 r/min for at ristingen skal forsvinne, men dette er bare fra stillestående og nedgiring i litt høyere hastigheter.

Tredje og siste problem: Ved høy hastighet/belastning lukter det fyrverkeri/råtne egg en liten stund etterpå inni bilen, dette er spesielt i oppoverbakker, der jeg kan ha litt pådrag og lavt gir. Eksempelvis 100-110km/t i 3.gir (jada, jeg er en fartssynder til tider.)

 

Håper noen kan hjelpe meg, og spør gjerne om fler opplysninger trengs:)

[Habla Møberg]

Hei!

 

Har for litt siden kjøpt meg "ny" bil, en volvo 460, 94'.

Den har gått ca. 130.000km.

Det er noe småtterier på den jeg lurer på hva kan være:

 

Når jeg gir gass ved lav hastighet kommer det en dunkelyd eller to fra et sted foran i bilen, merker det litt på rattet.

Den rister noe helt for jævlig når jeg skal ta løst fra stillestående, spesielt i revers (nei, jeg holder ikke på å kvele bilen), må opp i kanskje 3-3.500 r/min for at ristingen skal forsvinne, men dette er bare fra stillestående og nedgiring i litt høyere hastigheter.

Tredje og siste problem: Ved høy hastighet/belastning lukter det fyrverkeri/råtne egg en liten stund etterpå inni bilen, dette er spesielt i oppoverbakker, der jeg kan ha litt pådrag og lavt gir. Eksempelvis 100-110km/t i 3.gir (jada, jeg er en fartssynder til tider.)

 

Håper noen kan hjelpe meg, og spør gjerne om fler opplysninger trengs:)

Dunkelyder, der tipper jeg "noe" i hjuloppheng/drivaksler. Anbefaler deg å få en kyndig til å sjekke hva som bør repareres/byttes.

At bilen lukter drit er ganske normalt på 90-talls-biler. Det er katalysatoren som lager denne lukten. Lev med det

[gxi]

Kan være du har et eller flere dårlige motorfester.

[saskansen]

feilen med ein eller to dunkelyder,og risting når du løser den er ganske sikkert eit motorfeste.....

lukten du beskriver var eit vanlig fenomen på biler i begynnelsen av nittitallet,og kommer rett og slett fra katalysatoren mulig du har et lite hull i eksosannlegget ditt kanskje,siden du merker det så godt inni bilen....

[negnirty]

Takker så mye for svar folkens, jeg hadde kanskje trodd at ristinga kom av at clutchen var noe morken siden bilen har stått ganske lenge stille, men skal sjekke motorfestene!

[saskansen]

Takker så mye for svar folkens, jeg hadde kanskje trodd at ristinga kom av at clutchen var noe morken siden bilen har stått ganske lenge stille, men skal sjekke motorfestene!

kan selvfølgelig være at dempefjørene på clutchen din er gåen,men siden du har denne dunkinga i tillegg vil eg nok si 95% sjans for at det er motorfeste

[negnirty]

Nytt spørsmål fra meg, jeg vil ikke lage en ny tråd for bare dette.

Den feilkode-boksen som ligger under panseret, hvordan bruker man den?

Altså jeg skjønner at den pluggen skal inn i de nummererte hullene, men er det noe skjema for hva som testes noe sted?

Har lett litt, men klarer ikke oppdrive noe.

 

På forhånd takk!