[Løst]Tips til gokart kjøring ?

[elwapo]

Hei. Tenkte jeg skulle prøve å kjøre gokart, men er første gang jeg prøver dette. Er det noen av dere som kjører gokart som har noen gode tips å komme med? Være seg alt fra sittestilling, fart i svinger, faremomenter osv, så hadde jeg vært veldig takknemmelig..

 

[Star]

Fokus

 

Er bedre å slippe gasspedalen enn å bremse ned i sving ( forøvrig komme lengst mulig ut av svingen for å tape minst mulig fart ) - nesten total oppbremsing gjør at du taper masse tid.

 

Faremomenter kommer jo litt an på om du kjører utendørs eller innendørs.

 

Nybegynner tips nr.1 er jo å IKKE gi gass og bremse samtidig (!)

[elwapo]

Fokus

 

Er bedre å slippe gasspedalen enn å bremse ned i sving ( forøvrig komme lengst mulig ut av svingen for å tape minst mulig fart ) - nesten total oppbremsing gjør at du taper masse tid.

 

Faremomenter kommer jo litt an på om du kjører utendørs eller innendørs.

 

Nybegynner tips nr.1 er jo å IKKE gi gass og bremse samtidig (!)

 

 

Ok takk.. Hvorfor er det mange nybegynnerer som gjør nettop denne feilen ?

Men hvordan skal man da ta en sving da? Begynne tidlig også ende opp helt ytterst i svingen og dermed få med mest mulig fart ut av den.. Altså du slipper opp gassen rett før svingen også prøver å beregne farten slik at du benytter deg av hele feltet ? eller blir det feil ?

[Scotty]

Det gjelder å enten ha bremsen eller gassen i bånn konstant. Du skal ikke ha halvveis gass eller brems. Og som sagt ikke bruk begge samtidig. Når du kommer til en sving, og tråkker på bremsen, får du lockup, og når du kjenner du når grensen du tåler til å skli sidelengs, så slipper du opp gassen, og da retter karten seg med en gang opp. Hovedgreia er å bremse så sent som mulig, slik at man får mulighet til å gi gass gjennom hele svingen.

[Takkformeg]

Er jo ikke bedre å slippe gassen før svingen..! Da må man kjøre mye lenger uten å gjøre noe - racing er enten så gasser du eller så bremser du, ikke begge på en gang og aldri begge av...

Ekke olabilkjøring dette her. Man skal aldri trille, enten øke fart eller senke fart

 

Ellers så er det ikke brems eller gi mye gass mens du svinger (= ræva kommer ut), brems fram til turn in, gå på gassen slik at du akser forsiktig, når du kommer rundt og ser utgangen av svingen planter du pedalen i stoppskruen og off you go!

 

Edit: Er forresten en Gokart tråd her

Endret 11. juni 2009 av TMK9B

[aklla]

en viktig ting, ta det rolig.

ikke stress, ikke kjør aggresivt i svinger, brems heller litt for mye enn å ha litt for mye gass.

brems før svingen, om og gi gass før du er ferdig med svingen, da får du best mulig utgang.

jeg gasser når bilen er ca midt i en u-sving.

ALDRI SLADD!

hvordan man tar svingen, start ytterst, ta innersving og bli ferdig ytterst, men alt etter hva som er etter svingen da, det varierer etter hvordan banen er.

 

hvor kjører du?

[Takkformeg]

Må alltid gasse litt, selv midt i svingen, men da mener jeg ikke plante gassen.

 

Forøvrig så må jeg ha sladd med girkarten for å komme fort rundt svingene - har så sykt godt grep =)

 

Kjører på Vamoen i Kristiansand fra Lørdag

[elwapo]

Takk for svar, så for å oppsummere..

 

Ta svinger ved å starte ytters, og sving innersving og når jeg kjenner at det sklir så slipper jeg gassen slik at den retter seg opp og at jeg ender ytters i svingen på vei ut.. altså for å få mest mulig fart ut av svingen.

 

også ALDRI BREMSE og GASSE samtidig men aller helst bare slippe opp gassen hvis det er mulig? også kjøre aktivt ved å alltid enten gasse eller bremse..

 

Var det riktig forstått ? forresten hva menes med lockup i svingen ?

Kjører isåfall i Trondheim..

Endret 12. juni 2009 av elwapo

[aklla]

også ALDRI BREMSE og GASSE samtidig men aller helst bare slippe opp gassen hvis det er mulig? også kjøre aktivt ved å alltid enten gasse eller bremse..

 

aller helst slippe opp gassen hvis det er mulig????

virker som om du sier imot deg selv litt her...

[Scotty]

Var det riktig forstått ? forresten hva menes med lockup i svingen ?

http://www.karting1.co.uk/karting-lockups.htm

[elwapo]

også ALDRI BREMSE og GASSE samtidig men aller helst bare slippe opp gassen hvis det er mulig? også kjøre aktivt ved å alltid enten gasse eller bremse..

 

aller helst slippe opp gassen hvis det er mulig????

virker som om du sier imot deg selv litt her...

 

Det jeg mente var bare at jeg enter bremser eller gasser hele tiden siden man skal kjøre mest mulig aktivt.men dersom du tilpasser farten riktig så er det aller beste å kun slippe opp gassen dersom svingen ikke er for brå og det er mulig liksom.. forstår ?

 

men kan godt hende jeg missforsto da:)

[aklla]

joda, er det en slakk sving, så bare la den trille gjennom, evt faktisk litt gass om det er mulig.

det er vanskelig å gi noe universal-tips som gjelder for alle svinger, utenom at du ikke skal sladde.

[Takkformeg]

hvis du slipper gassen å triller gjennom svingen kjører du ikke aktivt... Speed eller brems, du skal alltid ha trykk på en av pedalene for at det skal gå skikkelig fort. Seff om det slipper bak må du av gassen litt.

 

Slipper det foran, altså at du understyrer må du provosere fram overstyring ved å gi gass. høres skummelt ut å gi gass når karten er på vei rett frem, men er det som hjelper.