Ny sykkel, ca.3000,- til budjobb i by

[jonssss]

Er i ferd med å starte jobb som avisbud i Oslo, ser dermed etter en sykkel til dette formålet. Budsjettet er på rundt 3000 kroner.

Den vil dermed brukes nesten eksklusivt på asfalt, men ser ikke bort fra turer på landevei.

 

Et annet krav er at den er lett å hoppe av/på konstant, ettersom en del postkasser vil være utilgjengelig fra setet. Nå vet jeg ikke om en slik egenskap er målbar.

Men hva bør jeg evt se etter? Forhold mellom sete, styre og pedaler? Demping under setet?

 

Vurderer å gå etter en avrundet form på styret (ala cruisere), det ser ut som det er behagelig og praktisk for mine formål. Hva er ulempene og fordelene av denne type form kontra et rett horisontalt styre?

 

Mulighet for feste av bagsjebrett og kurv på styret er nødvendig (men det kan vel alle sykler?).

 

Noen forslag?

[Madeo]

Er i ferd med å starte jobb som avisbud i Oslo, ser dermed etter en sykkel til dette formålet. Budsjettet er på rundt 3000 kroner.

Den vil dermed brukes nesten eksklusivt på asfalt, men ser ikke bort fra turer på landevei.

 

Et annet krav er at den er lett å hoppe av/på konstant, ettersom en del postkasser vil være utilgjengelig fra setet. Nå vet jeg ikke om en slik egenskap er målbar.

Men hva bør jeg evt se etter? Forhold mellom sete, styre og pedaler? Demping under setet?

 

Vurderer å gå etter en avrundet form på styret (ala cruisere), det ser ut som det er behagelig og praktisk for mine formål. Hva er ulempene og fordelene av denne type form kontra et rett horisontalt styre?

 

Mulighet for feste av bagsjebrett og kurv på styret er nødvendig (men det kan vel alle sykler?).

 

Noen forslag?

 

Jeg har en fetter som har jobbet som sykkelbud, så kan prøve meg:

Han syklet først på en MTB, etter en uke kjøpte han en hybrid, og etter enda en uke en racer. det blir MYE sykling på asfalt, og da er racer best.