Kassett og utveksling

[usmaaan]

Hei,

 

Har fått vite at jeg kjører med feil kassett, og at den ikke vil bli "godtatt" under rittene. Ergo vil jeg bli diska. Derfor har jeg tenkt å gjøre noe med det.

 

Har pr. nå utveksling på 53/13, og det er da for høyt. Har tenkt å bytte ut kassetten bak med en 16/27-kassett, da vil jeg falle inn under "lovlig". Men de er da dyre (spiller liten rolle), men pr. nå har jeg da 8-speed. Om jeg bytter ut den nåværende kassetten med en 10-speed-kassett, vil to av girene "låse" seg fast? Men er det kun om jeg ikke skifter kjede, eller hvordan er dette med "låsing av gir" og hvordan kan man få løst det?

 

Fant uansett en 10-speed klinge, som passer til både 8 og 9-speed. http://www.cyclecomponents.com/2/sv/artikl...600-junior.html

 

Noen som har råd?

[NilsiT]

Først og fremst, hvilken klasse kjører du i(alder)?

aner ikke hvordan det går med en 10-speed kassett på et 8-speed girsystem, men den kassetten du linker til er vel kun kompatibel med en 8/9-speed body, og det betyr ikke at det er kompatibelt med 8/9-speed girsystemer.

man låser gir, kort sagt ved å skru på noen skruer på girskifteren bak.

[usmaaan]

Kjører i M15-16..

 

Men hvor hvor mye usikkerhet er det om den ikke funker? Og hva betyr det at den er kompitabel med en 8/9-speed body?

[NilsiT]

body'en er jo den delen som er på hjulet som kasetten festes på. 53-16 er lovlig ja og da har du valget med å velge mindre tannhjul på kassett, men da må også drevet fremme bli skiftet, men det vil være enklere å bare kjøpe f.eks. denne:

http://bikeshop.no/aspx/produkt/prdinfovnet.aspx?plid=4761

kunne godt ha vært 16-27, men...

Endret 3. juni 2009 av Nilsi_tl