Veteran som bruksbil

[Gregor Martin]

Hei noen som har tips til veteranbil som skal brukes som daglig?

 

Yankee-biler etter 1950 er OVERHODET ikke interessant!!

 

Har lyst på Citroen DS, Citroen Traction Avant, Mercedes 170 fra 1950-tallet, samt italienske biler men er forøvrig åpen for innspill.

 

Noe jeg bør vite/tenke på når det gjelder drift/vedlikehold osv?

[Fugitive]

Er det slik at du vil ha en rundt 50mod pga. designet, fritaket til eu kontroll? eller er du åpen for alle type veteranbiler? tenkte på helt opp til 79mod. prisklasse?

 

For om du vil snuse på de nyeste veteranbilene er disse fine.

Bmw 633CSIa 1979

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=17565591

Bmw 520i 1974

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=17548849

Mercedes 300SL 4.5 1972

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=17539968

 

Og 50 talls:

Mercedes 190 1957.

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=17530197

Endret 24. mai 2009 av Fugitive

[Gregor Martin]

Tusen takk for forslag!!

 

Jeg er interessert i veteranbil fordi de stort sett er flotte biler, i motsetning til mer moderne. Med unntak av amerikanske biler efter 1955, som jeg ikke liker. Men amerikanske biler før 1955 er fine!

 

Bmw 3.0 ser spennende ut, men forbruket kan nok bli drøyt

 

Sportslighet/prestasjoner/stor motor er ikke viktig, det viktigste er design og at det kan brukes daglig.

 

Men TAKK, Fugitive, for spennende bidrag!

[Fugitive]

3.0'n kan nok være drikkeglad ja.

Synd at denne ikke er veteran enda: http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=17310266

 

Men lykke til med valget, er nok av biltyper å velge imellom

[hakkannen]

Vurdert eldre Volvo? For eksempel Amazon, 140-serien, 160-serien eller 240-serien er slitesterke biler med lite vedlikehold så lenge de er holdt godt i utgangspunktet.

 

Har flere kamerater med bruksveteraner fra Volvo, de har generelt ikke hatt de store utleggene på reperasjoner eller vedlikehold da bilene har vist seg å holde godt. I tillegg er det ettermarketsprodusenter av flere av delene, så reperasjoner trenger ikke bli så dyrt.

 

Sikkerheten er også relativt god i disse gamle Volvoene, de har gjennom mange år vært blant de første ut med nytt sikkerhetsutstyr (som trepunktsseler, skivebremser, bjelker i dørene, todelt rattstamme, osv.)

 

Eneste aberet må være at du ikke liker designet. Bensinforbruket er akseptabelt ut fra tiden bilene ble produsert og motorstørrelse.

[РЦП-88]

Hva med mercedes w115? Er en del av disse som fortsatt ruller på norske veier.

 

[SeaLion]

Det finnes mange ypperlige biler blant de trådstarter nevner, som egner seg ypperlig som helårs bruksbiler, til tross for alderen, forutsatt et minimum vedlikehold og fornuftig rustbeskyttelse. Det kan være lurt å melde seg inn i en merkeklubb, der finnes det nesten alltid "guruer" som har "metervis" med nyttig kunnskap om de ulike modellenes vedlikeholdsbehov. En tørr garasje der du har mulighet for å utføre en del av dette vedlikeholdet selv, også på vinterstid, er en stor fordel.

 

Og på gamle biler der det kan finnes spor av rust i plateskjøter må man ha en pentrerende og krypende rustbeskyttelse som f.eks en dinol-basert løsning eller noe petroleumsfettbasert, type gammel motorolje. Tectyl er kun brukbart på garantert rustfrie (les: nye) biler. Er det rust et sted vil tectyl kun lukke rusta og fuktigheten inne og sørge for at stedet ruster mer.

[citronen]

Mercedes w100 - Pullman

 

Hvor morro hadde det ikke vært å kjøpt en slik en?