Utleiehenger uten skilt og lys

[Mannen med ljåen]

Hva sier loven om dette?

Altså, hvis man skal til sagbruket og kjøpe materialer, og utleiehengeren deres mangler skilt og lysene er defekte.

Er dette et problem hvis man kun skal kjøre 1 kilometer på vei med liten trafikk?

 

Hva er konsekvensen om det står en politimann der, som jobber på provisjon?

Evt, blir det "min feil" ved en evt. ulykke, selv om det var den andre bilen som gjorde feil?

 

Hvis tilhengeren er ganske liten, må den da fortsatt ha skilt?

Den er jo i veien, så bilens eget skilt ikke synes.

Endret 12. mai 2009 av Mannen med ljåen

[Star]

Fører er ansvarlig for at kjøretøyet er i forskriftsmessig stand jf. veitrafikkloven.

 

Fremgår også av kjøretøyforskriften (1994-10-04-918) at kjøretøy skal følge gjeldende krav jf. § 1-5

 

Dersom du velger å kjøre med tilhengeren står du ansvarlig for å ha sjekket at dette er oppfylt før kjøring

[Mannen med ljåen]

Sjåførens ansvar å sjekke at den er i orden, ja. Men hvilke krav har jeg ansvar for å sjekke at den oppfyller?

 

Og hva er konsekvensen?

 

Må lysene fungere om jeg kun kjører om dagen?

[cozmos]

Må lysene fungere om jeg kun kjører om dagen?

Ja. 100% ja

 

Hvis tilhengeren er ganske liten, må den da fortsatt ha skilt?

Ja

 

Konsekvensen er bot, for manglende lys.

Kjøring med tilhenger uten skilt aner jeg ikke hva konsekvensene er.

Endret 12. mai 2009 av cozmos

[Mannen med ljåen]

OK. Takk.

Hvis noen har flere kommentarer, bare kom med dem!

 

Får prøve å ta med materialene på taket, da.

Og kjøpe de større tingene hos et konkurrerende sagbruk med en lovlig tilhenger.

Endret 12. mai 2009 av Mannen med ljåen

[Bjarki Reinisson]

Må lysene fungere om jeg kun kjører om dagen?

Ja. 100% ja

 

Hvis tilhengeren er ganske liten, må den da fortsatt ha skilt?

Ja

 

Konsekvensen er bot, for manglende lys.

Kjøring med tilhenger uten skilt aner jeg ikke hva konsekvensene er.

 

Det gies forenklet forelegg ved feil bruk/manglende lys. Ikke bot.

 

 

Og ja, du MÅ ha skilt, og lysene MÅ fungere.

 

Finnes ikke noe verre enn å kjøre bak en som mangler bremselys og blinklys. Er trafikkfarlig til tusen. Sånne som ikke har hengeren sin på stell, bruker jeg å ringe til trafikkpolitiet å få dem vekk fra veien.

[РЦП-88]

Ditt ansvar å sjekke at vognkort, skilt, lys osv er i orden.

[Mannen med ljåen]

Spørsmålet var ikke hvem som har ansvaret. Det er jo ALLTID føreren.

 

Spørsmålet var hva som måtte være i orden på en liten tilhenger med byggmaterialer for å kunne kjøre en kilometer.

[Bjarki Reinisson]

Spørsmålet var hva som måtte være i orden på en liten tilhenger med byggmaterialer for å kunne kjøre en kilometer.

 

Kjørelys, bremselys, blinklys, evt skiltlys. Registreringsskilt og vognkort. Også kreves det jo at tilhengeren er i forsvarlig stand m.t.p dekk, hjullagre, last o.l.

 

Dersom totalvekten på hengeren overstiger bilens egenvekt, må du ha BE sertefikat.

 

Tut å kjør.

[Gjest Slettet+130498]

Dersom totalvekten på hengeren overstiger bilens egenvekt, må du ha BE sertefikat.

 

Tut å kjør.

 

feil, dersom totalvekten på hengeren overstiger 750kg så kreves BE. det er også en fordel om å sjekke hvor tung henger man kan kjøre med bilen sin.

[Inge Rognmo]

feil, dersom totalvekten på hengeren overstiger 750kg så kreves BE. det er også en fordel om å sjekke hvor tung henger man kan kjøre med bilen sin.

 

"Rettelse, ny feil følger"... Så lenge tillatt totalvekt for bil +henger <3500 kg og tillatt totalvekt for henger <egenvekta til bilen kreves ikke BE.