service på Honda Shadow 125ccm

[Intel94]

Hei.

Skal kjøpe meg MC no og var å såg på ein Honda Shadow 2001 model i dag. Den har gått 49 700km, men den ser UTRULIG velholdt ut og ser ikkje ut som den har gått mye på motor osv.

Men det var noe snakk om at ein 4 takter må få overhalt/justert ventiler kvar 25000km. Dette viste ikkje selger noe om, dei kjøpe sykkelen av ein MC entusiast når den var gått 42 000km.

Spørsmålet er vel, koster dette mye, må det gjøres? Det er jo ikkje lenge igjen visst det skal gjøres noko med kvar 25 000km.

 

Håper på raskt svar

[Patz]

Hei.

Skal kjøpe meg MC no og var å såg på ein Honda Shadow 2001 model i dag. Den har gått 49 700km, men den ser UTRULIG velholdt ut og ser ikkje ut som den har gått mye på motor osv.

Men det var noe snakk om at ein 4 takter må få overhalt/justert ventiler kvar 25000km. Dette viste ikkje selger noe om, dei kjøpe sykkelen av ein MC entusiast når den var gått 42 000km.

Spørsmålet er vel, koster dette mye, må det gjøres? Det er jo ikkje lenge igjen visst det skal gjøres noko med kvar 25 000km.

 

Håper på raskt svar

 

Det er vel bare snakk om å justere avstanden mellom ventiler og vipparmer, dette er jo egentlig veldig enkelt.

Så fremst det er god plass er det bare å løsse toppdekselet, og justere settskruene på vipparmene med føleblad.

 

Dette er nok normalt gjort på ca en times tid (med tanke på at du har to toppdeksler pga v-twin).

Er heller ikke noen stor krise om det går litt over serviceintervallet, det eneste du risikerer så vidt jeg vet er litt nedsatt ytelse.

Serviceintervall skal stå i instruksjonsboka.

[Intel94]

Det kan jo heller ikkje være så dyrt at verksted gjer :S? Faren min snakka med forhandleren i Førde(der eg bur) når han såg på ein brukt MC(suzuki GSR 600), da sa han MC duden at han måtte være obs på at syklane skal gjere noko med ventilane kvar 25 000km og det var visst ganske dyrt :S siden det er 4 takt begge to rekna vi med at det må gjærast på denne og?

Endret 3. mai 2009 av Intel94

[Patz]

Er nok dyrt på de syklene der man ikke lett kommer til toppdekselet (sykler der man må ut med tanken/motoren), men dersom det er lett å ta av toppdekselet så burde det ikke være så dyrt.

 

Uansett, i manualen står alle serviceintervaller; oljeskift, ventiljustering, kamkjedestramming osv.