1999 AUDI A4 1,6 - 101hk

[dasfkl]

Mandag 20. april 2009 kjøpte jeg meg ny bil. Min gamle, en '93 Lancer 1,6 113hk, er egentlig klar for skraphaugen. Hadde den på EU-kontroll i dag. Ville nok kostet oppimot 10 000,- å få den godkjent.

 

Jeg eier min første Audi. Min første tyske bil. Det er spennende og jeg er foreløpig veldig fornøyd med kjøpet. Bilen har gått langt, men er godt vedlikeholdt. Vært på service én gang i året frem til 2004. Er på tide med en ny service. Registerreima og vannpumpa skal skiftes på mandag. Det ble sist skifta for 83 000 km siden. Tar samtidig oljeskift og filterbytte.

 

Det er så og si ingen slitasje i kupéen. Interiøret er gjennomført sort. Fra seter til dashbord. Belysninga på instrumentpanelet er rødt, noe jeg syns ser meget bra ut. Eneste jeg har å utsette på innvendig utstyr, er koppholderene. Ubrukelig patent.

 

 

TEKNISK

 

Motoreffekt: 101hk

Motorstørrelse: 1595 ccm

Ventiler: 8

Drivstoff: Bensin

Gir: Manuelt (5+revers)

Karosseri: Sedan

Ant dører: 4

Ant seter: 5

Farge: Vulkansort metallic

KM: 223 000 km

 

 

UTSTYR

 

ABS

Airbag

Alu. felger

EU-godkjent til NOV 2010

El. just.speil

El. vinduer x 2

Farget glass

Galv. karosseri

Hengerfeste

Just. ratt

Klima-anlegg

Nedfellb. baksete

Radio/CD

S./V. hjul

Sentrallås

Servicehefte

Servo

Varmeseter

 

 

Det er så og si ingen rust på den. Kun en liten flekk (1cm^2) på bagasjelokket ved siden av reg.skiltet. Ellers er det noen små riper i front- og bakdeksel. Noen svake striper i lakken her og der. Bilen har hatt påmontert rails, noe man dessverre kan se merker etter. Men det regner jeg med å fikse med litt rubbing.

 

Bilen er generelt i god stand. Har ikke oppdaget noen kritiske feil eller mangler enda.

 

Bilder og oppdateringer kommer. Skal ta fram kameraet i dag, tenkte jeg.

 

 

Edit:

 

Endret 22. april 2009 av dasfkl

[dasfkl]

Dette er ikke en tune- og chippe-bil, så det blir heller litt subtil styling og lydanlegg. Først vil jeg ha det motortekniske 100% i orden. Når registerreima og vannpumpa er skifta, blir det oljeskift og luftfilterbytte i samme slengen.

 

Som en del av min subtile styling kommer jeg til å fjerne modellmerkene bak. A4 og 1,6 forsvinner. Må jeg regne med å lakke over på nytt der? Holder det med rubbing eller trenger jeg ikke å gjøre noe annet enn å få vaska limet ordentlig bort?

 

Med:

 

Uten:

 

Edit: Forøvrig skal jeg også få malt hengerfeste. Tenkte jeg skulle bruke hammerite. Er greit å bruke i dette tilfellet? Eller finnes det noe bedre?

Endret 23. april 2009 av dasfkl

[Erlend85]

LOL! Vi er naboer! Halla!

[dasfkl]

Halla!

 

Nå tuller du vel?! Kjente du deg så lett igjen altså?

 

Bor du i samme gata eller?

[Erlend85]

Skjønte det når jeg så Saaben!

[dasfkl]

Forøvrig er det familien min som bor i den gata.

Men vi har sikkert vært naboer en gang :!:

[crea]

En kompis fjerna merkene bak og fikk den maskinpolert etterpå. Kunne ikke se at det hadde sittet noe der da.

[dasfkl]

Jeg kommer nok til å gjøre det samme. Det er viktig at det blir bra.

[dasfkl]

I morgen skal bilen få ny registerreim og ny vannpumpe. Det blir bra. Med oljeskift i tillegg, blir det ekstra bra.

 

[dasfkl]

Jeg kunne for eksempel tenke meg disse felgene:

 

 

Nye koster de 895kr/stk hos Mekonomen.

Jeg leiter litt rundt på finn.no også. Mye spennende der.

[dasfkl]

Men jeg har egentlig heller lyst på slike felger.

De er til salgs på finn.

De koster ikke så mye.

 

[dasfkl]

Jeg kunne for eksempel legge penger i anlegg istedenfor felger.

Mye mer moro med et godt anlegg.

Felger får komme seinere.

De originale felgene er jo ikke så stygge at jeg må grine.

 

Noen som har tips om hvor jeg bør se meg om etter lydanlegg til bilen?

[AnaXyd]

Installbay.no

[dasfkl]

Yeah!

 

Danke. :)