Dilemma, fikse bilen før jeg selger den?

[Gjest member-63169]

Bilen min (96'Chrysler Stratus) har endel feil som jeg vurderer å fikses før salg:

 

Klonkelyden i hjuloppheng foran (nedre berearm kule slitt?) begge sider.

Katalysator skrangler.

Riper i alle vinduene utenom bak :-/

Dårlig og slitt lakk, riper.

lyder fra servo, lekker olje.

Går litt dårlig på lavt turtall, tror det er map sensor.

+ litt til småting.

 

Ellers funker bilen bra og er eu godkjent.

Tinger er at jeg tipper jeg kan få ca 10000kr for den som den er nå.

Men jeg lurte på om det vil lønne seg å fikse det (gjør det iallefall selv)

Om jeg kan få noe selig mer for den (gått 175000km)? tipper deler vil komme på en 5000kr fra USA.

 

Jeg har merket en tikke/klakke/klikke-lyd synkront med turtallet, som kommer rundt 1800 med lett gasspådrag, ikke ved full eler ingen gasspådrag

Kan det vere slitte råde/hovedlagre etc.?

 

Takker for alle svar

[citronen]

Fiks slik at motoren går jevnt på lavt turtall - og selg den som den står. Gjerne som uvasket "bruksbil".

[ScaniaDriver]

Kan jo vaske bilen skikkelig, gå over med forskjellig produkter som feks Biltemas Scratch remover som jeg så var anbefalt i en annen tråd og har kommet på første plass hos en test av motor.no, (55kr). Førsteinntrykket av bilen teller jo mye =) For å få interessen på plass =)

Endret 9. april 2009 av ScaniaDriver

[a_s1444]

Det kommer neppe til å lønne seg.. du trenger neppe å si absolut alle feil ved den til han/henne som kjøper den, kan jo altid selge den som den står

[gxi]

Det kommer neppe til å lønne seg.. du trenger neppe å si absolut alle feil ved den til han/henne som kjøper den, kan jo altid selge den som den står

... men det er selfølgelig forbudt.

[Bruker-111299]

Det kommer neppe til å lønne seg.. du trenger neppe å si absolut alle feil ved den til han/henne som kjøper den, kan jo altid selge den som den står

... men det er selfølgelig forbudt.

I tillegg kan man måtte betale kjøper noen kr samt at du får bilen tilbake.