70cc sylinder og uplombert orginal eksos?

[achmed123]

Hei, jeg lurer på hva som skjer om man kjører med 70cc sylinder og uplombert eksos?

 

kan motoren bli for varm og ryke?

Noen som har noen formeninger eller erfaringer her?

 

til moderatorer, denne scooteren er ikke registrert. den skal bare kjøres på bane.

[.Butthead.]

Vil ikke tro det er skadelig, isåfall må det være over lengre tid.

Den vil nok gå litt dårligere enn med trimpotte, men ellers vil jeg tro det er likt.

Kan være den blir litt varmere med uplombert, men ikke sånn at det er skadelig.

 

Btw, hvilken sykkel er det snakk om?

[Markelure]

ville heller satset på å kjøpe trim eksos først så heller kjøpe sylinder når du får mer penger.

 

fungerer mopedportalen.com hos dere, fungerer ikke her.

[Turbo sindre]

Så lenge du husker å dyse opp går det bra

Edit: Nei mp er nede

Endret 26. mars 2009 av Turbo sindre

[achmed123]

snakk om en pgo comet, med 70cc sylinder og en dellorto 21mm forgasser.

 

vet at det selfølgelig vil gå dårligere, men lurer egenlig bare på om det kommer til å gå noe gale pga det..

 

at den ikke får ut nokk eksos eller noe?

[Turbo sindre]

2 takt er litt spesielt når det gjelder eksos. Kammeret ( den digre bulen ) skal ha rett form så det blir riktig motstand... Eksos er veldig viktig på 2 takter så er kanskje et vist ytelse tap der ja

[achmed123]

ja, er klar over dette=)... men du tror ikke det vil være til noen skade på motoren, sett bort ifra tap av ytelse

[Turbo sindre]

Nei tar ikke skade av å kjøre med uplombert eksos

[achmed123]

heller ikkje at den blir for fort varm?

[.Butthead.]

Den vil bli litt varmere, og ha litt mer trykk.

Men at det er et stort problem at den blir for varm tror jeg ikke er vits å bekymre seg for.

Ikke med mindre du tyner den flere mil, står å burner lenge eller lignende ting, som vil slite ekstra uansett.

[achmed123]

ja, men det høres fornuftig ut... takk for hjelpen:P