Taue en bil som ikke starter, lurt?

[Windoge]

Er det noen her som har erfaring med tauing av en bil som ikke starter? Grunnen til at jeg spør er fordi bremseservo og servostyring er slått av, og at rattlåsen kan slå seg på.

[WiiBoy]

det er vel oftes når en bil ikke starter at man tauer den

 

men man burde være forsiktig pluss at muskelkraft er en god ting for den som skal sitte og styre bilen som taues. Bremsen og ratte blir veldig tungt..

[Ekko]

Rattlåsen slår seg vel ikke på så lenge nøkkelen står i.

 

Kommer jo litt an på hvor man skal, men man greier seg som oftest. Står motoren i gir så lurer jeg på om ikke du får servo.

 

Ikke taue en automatkasse har jeg hørt.

[Takkformeg]

Skal ikke taue i gang en bil med automatkasse. Grunnen er at for å komme til et forovergir må man via revers, og det sier seg selv at ikke er noe kjekt.

 

Er det forresten Sephiaen du skal taue i gang ?

Endret 5. mars 2009 av TMK9B

[Benor]

Det er vel ikke noe problem å taue en bil med automatgir? I hvertfall ikke om man kan tvinge den i fri. Sett i tenninga å tau i vei. Har gjort det et par ganger med den gamle Renault 5'n vi hadde. Gikk bra det

[Takkformeg]

Det er vel ikke noe problem å taue en bil med automatgir? I hvertfall ikke om man kan tvinge den i fri. Sett i tenninga å tau i vei. Har gjort det et par ganger med den gamle Renault 5'n vi hadde. Gikk bra det

ja, men jeg sa taue i gang. For da må man sette bilen i gir for å få dreid rundt motoren, og for å få den i ett forovergir må man som sagt via revers, noe som ikke er gunstig.

[Benor]

Åja. Beklager.

[Ekko]

Grunnen jeg tenkte på var at det ikke er noen oljepumpe som går når motoren ikke går. Men med mindre bilen til tårdstarter en automat, så er man vel litt OT etterhvert.

 

https://www.diskusjon.no/index.php?showtopic=527415

[Gjest Slettet-fsaSP0zV]

Manuell: tau i vei! Automat: Sjekk brukerhåndboken for max fart og max avstand. Kassen skal stå i fri uansett om det er aut eller man, og du får ikke servostyring- eller bremser. Anbefaler at den beste sjåføren sitter i den bilen som blir tauet, for uerfarne kan det være problematisk å bli tauet gjennom kryss, rundkjøringer og trafikklys....

[Autofil]

Skal ikke taue i gang en bil med automatkasse. Grunnen er at for å komme til et forovergir må man via revers, og det sier seg selv at ikke er noe kjekt.

 

Og hvilke biler med automat er det som IKKE har "N" mellom rev. og drive?

 

Man setter da bilen i fri FØR man ruller igang.

Endret 5. mars 2009 av Autofil

[Gjest Slettet-fsaSP0zV]

Taue igang med automat er ikke vellykket uansett. Prøvde en gang med en Chevy G30: Tauet den opp i over 80 og satte kasse i både D, 2 og 1, men ikke kontakt mellom motor og hjul uansett.

[WD40]

Det med tauing av automatbiler har med smøring til girkassa å gjøre, om man har smøring på utgående eller inngående aksel elns, husker ikke helt.

Endret 6. mars 2009 av WD40

[Mekker`n]

Riktig

 

Mange automat kasser har bare oljepumpa på inngående aksel til kassa. Dvs veivakselen må gå rundt for og få smøring i girkassa. Når du tauer sånne vil ikke girkassa få smøring og den kan rase hvis motoren ikke går. Disse bilene blir ofte tauet på et plan eller med drivhjula over bakken.

 

Mange girkasser er også levert med oljepumpe på inngåede og utgående aksel.. Disse kan du taue så mye du vil.

 

Skal stå hva som er lurt i instruksjonsboka eller ring merkeverksted.