Virkemåten bak en bilmtor

[clfever]

Kan noen her forklare meg kort hva virkemåten til en bilmotor er?

Takk.

Endret 3. februar 2009 av YNWA8

[Ekko]

Vanligste er vel stempelmotor, så da kan du feks lese her:

 

http://no.wikipedia.org/wiki/Stempelmotor

[clfever]

hmmmm... tenkte mer på bilmotor.

[-Tommy]

Det er en bilmotor.

[stian90_2]

En bilmotor har en stempelmotor, ofte fire stempler i rekke, også kalt rekkefirer, du har også, stempler som er formet i v form, også kalt v-motor. Du finner alt du trenger og vite på wikipedia, mer der en noen her inne gidder og skrive, har du derimot noen konkrete spørsmål, post her eller send meg en PM

 

http://no.wikipedia.org/wiki/Bensinmotor

http://no.wikipedia.org/wiki/Dieselmotor

[hean]

Edit:

Wikipedia er fin

Endret 3. februar 2009 av Zatuu

[Kent Touch This]

Nå er vel ikke forgasser brukt lenger akkurat.

[SeaLion]

http://auto.howstuffworks.com/engine1.htm viser tydelige animasjoner av virkemåten. På How Stuff Works er det også mulig å få forklart hvordan girboks, eksosanlegg og så videre fungerer.

[clfever]

Trenger bare å vite kort hva virkemåten bak en bilmotor er, ikke grundig.

Endret 3. februar 2009 av YNWA8

[rublings]

4 takts motor?

 

Takt 1: Innsug - Motoren suger inn drivstoff og luft. Stempelet trekker nedover og lager et vakuum.

Takt 2: Kompresjon - Stempelet komprimerer blandingen.

Takt 3: "Arbeid" - Blandingen antennes ved hjelp av tennplugg og stempelet presses ned.

Takt 4: Eksos - eksosen presses ut av sylinderen ved hjelp av stempelet.

 

Dette er prinsippet i en 4 takts-bensinmotor.

[pululf]

Motoren består av en veivaksel og stempler. Stemplene er festet til veivakslen, og når bensinen ekslpoderer inne i stempelkammeret, driver dette stempelet ned, og får veivakselen til å snurre. Veivakselens dreiemoment presser en annen stempel opp, komprimerer gassen inne i stempelkammeret, og så antennes det også. Slik går det på rundgang gjennom alle stemplene. Dette er VELDIG kort fortalt.

 

Hvor gammel er du egentlig?

[SeaLion]

når bensinen ekslpoderer inne i stempelkammeret

Eksplosjoner inne i motoren er heldigvis svært sjeldne. Det hender av og til i dragracing, og da må man samle opp motorrestene med feiebrett etterpå.

 

Det som skjer i en forbrenningsmotor (bilmotor) er en hurtig men kontrollert forbrenning av blandingen av luft og drivstoff. Og heldigvis ingen eksplosjon. Jeg vet at noen kaller forbrenningsmotorer for eksplosjonsmotorer, men ekte eksplosjonsmotorer ville hatt en veldig kort levetid. :!:

[pululf]

når bensinen ekslpoderer inne i stempelkammeret

Eksplosjoner inne i motoren er heldigvis svært sjeldne. Det hender av og til i dragracing, og da må man samle opp motorrestene med feiebrett etterpå.

 

Det som skjer i en forbrenningsmotor (bilmotor) er en hurtig men kontrollert forbrenning av blandingen av luft og drivstoff. Og heldigvis ingen eksplosjon. Jeg vet at noen kaller forbrenningsmotorer for eksplosjonsmotorer, men ekte eksplosjonsmotorer ville hatt en veldig kort levetid. :!:

 

Jeg sa eksploderer for å gjøre det litt mer forståelig.

[Jotun]

Hjelpe meg. Her kommer de med linker til deg så du bare kan gå inn og lese akkurat det du ønsker.

 

Hvordan kan du forvente at folk gidder skrive til deg når du ikke en gang gidder lese.

[picpac]

[clfever]

Hei, takk for hjelpen.

Er det noen her som kan fortelle meg litt hva bilen har betydd for livet for mennesker, og NOEN positive og negative effekter på naturmiljøt?

[picpac]

Hva med å gjøre leksene selv

[clfever]

Jeg gjør jo leksa Det dere kan gjøre er å komme med nyttige fakta i stikkordsform.

[pululf]

Mye raskere for folk å komme seg til steder

- Mye partikkel og C02 utslipp

- Fører til dårlig luftkvalitet i byer (bare se på noen av storbyene rundt om kring i hverdenen)

- Det som er bra er jo at man kommer seg fort til steder man vil.

[clfever]

Takk for svar. Er det flere ting å nevne om biler med tanke på hva det har betydd for oss mennesker?