Kjøp av Audi S6 som førstegangsbil. Hjelp til diverse spørsmål

[Magnum p.i.]

Er det virkelig relevant for deg Magnum? Tror ikke jeg har lest et eneste bra innlegg av deg?

 

Det har jo en viss relevans når du prøver å fremstille hjemstedet ditt som så særegent, med et miljø ingen her inne kan forstå seg på, med hensyn til hva som er status og ikke. Når det viser seg å bare være et par steinkast fra der jeg selv vokste opp har jeg vondt for å forstå argumentasjonen omkring dette mystiske stedet. Du beskriver det jo omtrent som om det var en fattig bydel i Harare.

 

At jeg ikke har skrevet et eneste bra innlegg avhenger vel av hvem som leser det. Når du i første setning stiller spørsmålstegn ved relevansen i det jeg skriver faller jo kritikken i grus når du selv går et godt stykke utenfor temaet.

Endret 29. januar 2009 av Magnum p.i.

[Magnum p.i.]

Jo mer du nevner status, jo mer fjollete høres det ut. Det minner meg om barneskolen da det var "status" å være førsteman i klassen som fikk Super Nintendo.

 

For øvrig, her er "statussymbol" til 150 000 kr:

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=15573068

 

Der kan du vel legge på 50.000 i reprasjoner med en gang..

 

Det blir vel omtrent halvparten av hva som skal gå til trim, anlegg og forsikring på S6'en.

[ChristR]

Faktisk sant det Sluquet sier. 90-talls Audi er den nye Sierra, desverre.

S6 er en bil for kjennere, og bør (IMO) behandles som en klassikker.

Endret 29. januar 2009 av Rs125

[Bearar]

Jeg skal innrømme at jeg snuser litt på S4/S6 selv, men etter alt du har skrivd i denne tråden syns jeg du skal gå for en annen "statusbil". Dessuten er det ikke lett å skille S4 fra en helt vanlig 80, så status får du vel uansett ikke før du kjører fra dem.

Beklager å dra fram status igjen.

 

Onkel hadde forresten en S6 98 modell for en stund siden. Gikk veldig godt, tok seg fram overalt, god komfort og kjøreegenskaper, men delene var veldig dyre, slurpa i seg også en del suppe.

 

Jeg er redd du kommer til å bli litt utelatt i vennekretsen, og kanskje blir litt negativt sett på av folk i bygda di om du bruker 150k på en bil der det er vanlig med 20. mulig jeg tar feil, men det er denne oppfatninga jeg har fra bygda mi iallfall.

 

Hva jobber du som forresten? blei litt nysgjerrig siden du nevnte det

[presets]

...

 

Okay... skal vi la det ligge nå? Beklager.. jeg har lagt det frem feil Men fordet om du vokste opp et steinkast unna så må jeg beklage på staheten din.. Du aner virkelig ikke shit om ungdommen i Gjerdrum. Sorry mac

 

Altså.. La oss istedet for å prate om alt det dumme jeg har dratt opp.. tilbake til bilen

 

Møtte en på skolen i dag. Han kjører en audi S4 95 sedan2.2TQ tror jeg som har gått så lite som 135000km. Titta rundt på bilen og stod med tårevåte øyne og ønsket jeg ikke hadde brukt penga mine på lettsykkel.. Han sa han skulle selge den om et år eller to til 100k! Han sa den var rustfri, skiftet bremser til RS6 bremser tror jeg det var, skiftet frontrute, alt som betyr noe var skifta og den var nylakkert svart i 2005. original, utrimmet.

 

Dersom jeg finner igjen en slik bil, bør jeg legge ut 100k og kjøpe den? Da kan jeg vel eventuelt ha den en stund fremover og i og med at den bare hadde gått 135000km? Utseendemessig utsiden og innsiden var den strøken.. ingen ulyder så langt jeg klarte å høre.

[РЦП-88]

original, utrimmet.

 

Dersom jeg finner igjen en slik bil, bør jeg legge ut 100k og kjøpe den? Da kan jeg vel eventuelt ha den en stund fremover og i og med at den bare hadde gått 135000km? Utseendemessig utsiden og innsiden var den strøken.. ingen ulyder så langt jeg klarte å høre.

 

Ja, men horer du den opp med anlegg, da har du ødelagt verdien til bilen...

[Magnum p.i.]

Dersom jeg finner igjen en slik bil, bør jeg legge ut 100k og kjøpe den? Da kan jeg vel eventuelt ha den en stund fremover og i og med at den bare hadde gått 135000km? Utseendemessig utsiden og innsiden var den strøken.. ingen ulyder så langt jeg klarte å høre.

 

Det er jo verdt å merke seg at ingen av disse delene vil være å anse som nylig skiftet om to år, og jeg regner med at vedkommende sikkert har kjørt på den en kilometer eller 20 000 innen den tid kommer.

 

Er vanskelig å si hvor mye en sånn bil vil være verdt om to år, men 100 000 kroner for en 16 år gammel ungdomsskjørt Audi syns jeg høres drøyt ut. Selv på

. Du får sikkert en per i dag relativt ny A4 eller A6 med ok motor til den prisen i 2011. Endret 29. januar 2009 av Magnum p.i.

[kevinedomm]

Hva med å kjøpe deg en skikkelig muskelbil?

 

Må ut med ca. 1000 i forsikring og veiavgift pr. år for en veteranbil, det er jo ingenting.

Endret 30. januar 2009 av Daniel_91

[presets]

Joda.. Har lyst på det jeg.. Bare det at jeg blånekter å kjøre automatgir

[kevinedomm]

Finner med manuell også

 

Det har min ^^

[presets]

ja.. men det er lite av manuelt...:/

[Schneiderlin]

Er vel nok så sjeldne S6 Sedan?

[mjo101]

Hva med å heller kjøpe seg en japse til den prisen ?

 

200 sx

Rx7

3000 gt <3

 

 

Eller en bmw e46 med rekke sekser ?

[Castman]

unnskyld meg for en latterlig tråd De fleste biler med en relativt stor motor har har som regel levd et hardt liv kombinert med mye råning og høy KM! Selv om du er god til å skru og feilsøke så koster deler til disse bilene JÆVELIG mye. Håper du vet at det koster virkelig mye mer enn å bare ha kjøpt bilen liksom

 

En gamle S model får man nesten kastet etter seg, ingen statusbil overhodet! De er heller ikke noe mer solide enn andre biler...er vel en grunn til de er så "billige" egentlig?

[Simkin]

unnskyld meg for en latterlig tråd tongue.gif De fleste biler med en relativt stor motor har har som regel levd et hardt liv kombinert med mye råning og høy KM!

 

for en latterlig påstand!! herregud.

[Sink]

S6 er vel ikke akkurat en vanlig ungdomsbil, nei.

[Magnum p.i.]

unnskyld meg for en latterlig tråd tongue.gif De fleste biler med en relativt stor motor har har som regel levd et hardt liv kombinert med mye råning og høy KM!

 

for en latterlig påstand!! herregud.

 

Hva er så latterlig med den? Nå er kanskje ikke en Chevrolet Suburban en bil med stor motor noe som rånes mye med, men at biler som S2, S3, S4, S6, M3, M5 osv blir kjørt hardt

og mye er da ingen hemmelighet.

Endret 5. februar 2009 av Magnum p.i.

[Kent Touch This]

En bil med stor ytelse brukes selvsagt deretter, det er jo derfor man kjøper bil med litt krutt i. Når dette da skjer over lengre tid sier det seg selv at det blir slitasje, selv om drivverk og andre ting er dimensjonert for effekten.

 

S6 er vel ikke akkurat en vanlig ungdomsbil, nei.

 

Den er vel ikke så veldig uvanlig heller akkurat? I hvert fall ikke nå som de eldre modellene er lavt priset.

[Castman]

unnskyld meg for en latterlig tråd tongue.gif De fleste biler med en relativt stor motor har har som regel levd et hardt liv kombinert med mye råning og høy KM!

 

for en latterlig påstand!! herregud.

 

Er vel faen meg ikke noe påstand. Det er fakta faen!

[presets]

Vel.. Så det er sagt.. jeg kommer uten tvil til å kjøre Audien ät helvete

 

Og håper virkelig dere skjønner at penger er ikke noe problem.... hadde det vært registrerte Supraer til under 200k hadde jeg lett gått for en sånn..

 

(DERFOR :D Kan dere sende en PM dersom dere vet om noen:) )