Skifte clutch på nissan primera

[K3nt]

Skal skifte clutch på min nissan primera... aldri skiftet clutch men

 

det er en 91 mod, 2.0 w10

 

kan noen komme med råd ?

[K3nt]

Skal skifte clutch på min nissan primera... aldri skiftet clutch men

 

det er en 91 mod, 2.0 w10

 

kan noen komme med råd ?

 

 

ingen som kan hjelpe? :o

[Guggedal]

Hva trenger du råd/hjelp om?

 

Litt bedre spørsmål som sier hva du vil vite hadde kanskje gjort susen?

[vannslangen]

Enig, derfor jeg ikke svarte forrige gang jeg var innom denne posten

[K3nt]

Enig, derfor jeg ikke svarte forrige gang jeg var innom denne posten

'

 

hmm... sånn egentlig så vet jeg ikke hva jeg setter meg i gang med

har aldri skiftet clutch før, og skal gjøre det selv..

så det jeg lurer på om.. er det bare å skru av og skru på? eller er det noe pirkarbeid i tillegg?

[O_K]

hmm... sånn egentlig så vet jeg ikke hva jeg setter meg i gang med

har aldri skiftet clutch før, og skal gjøre det selv..

så det jeg lurer på om.. er det bare å skru av og skru på? eller er det noe pirkarbeid i tillegg?

Tja... Godt spørsmål egentlig. Hvor mye erfaring har du med å skru allerede? Kan du bytte dekk? Bremseklosser? registerrem? osv... Greit å vite litt hvordan det ligger ann med kunnskaper.

 

Vet ikke hvordan cluchbytte er på akkurat din bil, men på ganske mange biler må man ut med gearkassen og mer. Blir fort mye å skru.

[Waco]

1. Ut med girkasse.

2. Bytt clutch, lager og trykkplate.

3. Inn med girkasse.

4. Tut og kjør.

 

Bytte clutch er utrolig enkelt, tipper du ordner dette på 8-9 timer, når du har gjort det en gang eller 2 ordner du dette på 2.5-3 timer.

 

Edit: Rimelig sikker på at Haynes har en bok for Primera hvor clutchbytte er beskrevet.

Endret 19. januar 2009 av Login

[K3nt]

hmm... sånn egentlig så vet jeg ikke hva jeg setter meg i gang med

har aldri skiftet clutch før, og skal gjøre det selv..

så det jeg lurer på om.. er det bare å skru av og skru på? eller er det noe pirkarbeid i tillegg?

Tja... Godt spørsmål egentlig. Hvor mye erfaring har du med å skru allerede? Kan du bytte dekk? Bremseklosser? registerrem? osv... Greit å vite litt hvordan det ligger ann med kunnskaper.

 

Vet ikke hvordan cluchbytte er på akkurat din bil, men på ganske mange biler må man ut med gearkassen og mer. Blir fort mye å skru.

 

 

ja kan å bytte de nevnte sakerne ;p regner med det blir clutch skifte på lørdag ganske spent

 

1. Ut med girkasse.

2. Bytt clutch, lager og trykkplate.

3. Inn med girkasse.

4. Tut og kjør.

 

Bytte clutch er utrolig enkelt, tipper du ordner dette på 8-9 timer, når du har gjort det en gang eller 2 ordner du dette på 2.5-3 timer.

 

Edit: Rimelig sikker på at Haynes har en bok for Primera hvor clutchbytte er beskrevet.

 

 

hehe:P gangske så rett fram med andre ord ^^

[Guggedal]

Så rett fram kan det beskrives, men det er mye jobb.

 

Det står sikkert ett motorfeste på girkassen. Da må du løfte motoren litt og ta av det.

Clutchsylinderen må av.

Drivaksling ut, hvertfall på ene siden. Må du det, kommer sannsynligvis oljen til og renne ut.

Startmotoren, på noen. Koble fra batteriet viss du må av med den.

En hel haug bolter.

Skift clutchlamell, trykkplate og utløserlager. Noen har også trøstelager. Det står i svinghjulet. (Noen som vet om denne har det?)

 

Klask det sammen igjen, evt. etterfyll girolje.

Endret 20. januar 2009 av Guggedal

[K3nt]

Så rett fram kan det beskrives, men det er mye jobb.

 

Det står sikkert ett motorfeste på girkassen. Da må du løfte motoren litt og ta av det.

Clutchsylinderen må av.

Drivaksling ut, hvertfall på ene siden. Må du det, kommer sannsynligvis oljen til og renne ut.

Startmotoren, på noen. Koble fra batteriet viss du må av med den.

En hel haug bolter.

Skift clutchlamell, trykkplate og utløserlager. Noen har også trøstelager. Det står i svinghjulet. (Noen som vet om denne har det?)

 

Klask det sammen igjen, evt. etterfyll girolje.

 

 

ahh... blir hardt å få løftet på motor... har jo ikke slikt utstyr... har bare bukk å stå på. men må vel få det til ^^

[Guggedal]

OBS: Dette trenger du bare gjøre viss du har motorfeste på girkassen.

 

Bondemetoden:

 

Kapp til en 2-4, som du legger på tvers på innsiden av skjermene rett over motoren. Så fester du en god tau/kjetting i motoren i den enden der girkassen er. Du klarer nok å få lirket av motorfestet.

[eab]

kan noen komme med råd ?

Kjøp en kasse øl, og få med deg noen kompiser... Kompisene kan skru og du kan sitte på kassa og drikke øl.

[Zeph]

Å anskaffe ei Haynes-bok er ikkje dumt. Der står det meste godt forklart med bilete og tekst.

[bisken123]

Bare en ting jeg lurer på. hvor dan vet man at clutchen er gåen?

[hakkannen]

Bare en ting jeg lurer på. hvor dan vet man at clutchen er gåen?

Når den tar tak med pedalen langt ute, kraftig vibrasjon ved cluching, den slurer når du gir gass eller når du hører at utløserlageret er gåent (det siste er ikke cluchen riktignok, men du må allikevel ned med girkassen og det er lurt å skifte cluchen i samme slengen). Fungerer cluchen greit og du ikke merker noe av de nevnte symptomene er det bare tut og kjør

[bisken123]

Bare en ting jeg lurer på. hvor dan vet man at clutchen er gåen?

Når den tar tak med pedalen langt ute, kraftig vibrasjon ved cluching, den slurer når du gir gass eller når du hører at utløserlageret er gåent (det siste er ikke cluchen riktignok, men du må allikevel ned med girkassen og det er lurt å skifte cluchen i samme slengen). Fungerer cluchen greit og du ikke merker noe av de nevnte symptomene er det bare tut og kjør

Takk for svar

[Brian]

husk også å legge lamellen sentrert på svinghjulet etterpå slik at den ikke blir liggende å skrape.

[Inge Rognmo]

...slik at den ikke blir liggende å skrape.

Det skjønte jeg ikke. Eneste problem om du ikke sentrerer lamellen godt nok er vel at du ikke får inngående aksel fra girkassa til å treffe, og det er jo alvorlig nok, men "liggende å skrape"??