trenger råd til første moped.

[blom93192]

Jeg har tenkt til å kjøpe en moped, men jeg vet ikke hvordan moped jeg burde kjøpe.

jeg kommer nokk til å kjøre mye.

 

Håper på et godt svar

[Zeph]

Denne tråden var feilpostet og er blitt flyttet til riktig kategori.

[espenae]

Jeg har tenkt til å kjøpe en moped, men jeg vet ikke hvordan moped jeg burde kjøpe.

jeg kommer nokk til å kjøre mye.

 

Håper på et godt svar

 

ville hellar ha tat lett mc, men vist duskal ha racing sykkel altså sånn du sitter framover vendt så vill jeg tatt en aprilia rs.

[Complexity]

Du må nesten gi litt mere info om hva du er ute etter

ny moped? gammel moped?

å hvilken prisklasse tenker du på?

[Bearar]

Hvis scooter: Yamaha Aerox eller Aprilia SR

Hvis enduro: Yamaha DT eller Aprilia SX/RX

Hvis racing: Aprilia RS eller Derbi GPR

[Melvin Snerken]

Scooter: Yamaha Aerox/Yamaha Jog-R (Uten tvil den beste scooteren i forhold til ny pris)

Enduro: Reiju MRX/Yamaha DT/Honda MT-5 (Om du går for eldre modell)

Racing: Yamaha TZR/Aprila RS

[HondaOlav]

Bare hold deg unna kina-sykler

[Svampebob]

hvor i landet bor du? vis du bor i bergen kan du komme og se på min

[espenae]

hvor i landet bor du? vis du bor i bergen kan du komme og se på min

 

kas sykkel har du og kor kye selger du for?

[Patience]

PS! Ikke noe kjøp og salg her er dere snille.

[blom93192]

jeg tengte på rundt en 10,000kr.

har ikke lyst på for gammel og ikke for ny

[.Butthead.]

Aprilia sr50 er veldig trang og dårlig å skru på.

Nå er ikke scooter generelt veldig lett å skru på, men den er den værste jeg har skrudd på..

 

Har du lite peiling på moped, og ikke vil styre mye med det kan det være greit å ta en som ikke er så avansert.

Vannkjøling har ikke mye å si med mindre du skal trimme. Blir bare mer styr med å skifte kjølevann og greier.

 

Du kan jo ta en titt på feks Honda x8r.

Samme motor som Honda sfx, bare at den har skivebrems framme og bak. Luftkjølt.

Skal du kjøre orginalt ligger nok Honda sfx og x8r på topp med aks grunnet lav dreving.

[kevinedomm]

Nyere SR50 er et herk å skru på, masse plastdeksel og elektronikk, men de litt eldre 2003 mod etc. er relativt grei å skru på, ikke noe særlig verre enn andre scootere.

 

Sist i går ribbet jeg hele scooteren, tok løst begge tankene, åpnet opp lokket der veiva er, tok løst injectionsystemet og rengjorde alt sammen. - Det tok meg 4 timer.

 

Ellers er det SR50 Ditech (merk at du kjøper den som har direkte innsprøytning og ikke den som har forgasser) så syns jeg det er en meget god scooter. God å kjøre er den og, og du blir ikke redd for å ha mye fart i svinger.

 

Av girmoped/cross hadde jeg gått for Suzuki RMX, siden de holder seg godt i pris. Men har også vurdert Yamaha DTx

[.Butthead.]

Var en sånnen eldre jeg skrudde på.

Forgasseren er gjemt under deksla, så den er ganske vanskelig å komme til.

Luftfilteren fikk jeg såvidt på fordi det er så trangt.

 

 

Ja rmx/smx er bra mopeder.

Suzuki kvalitet, og så holder den seg godt i pris.

Finner en del trim også.

[Requi]

Derbi DRD Racing SM serien er å anbefale på det sterkeste (Supermoto). Altså, cross-sykkel (moped) med gatedekk på en måte. De er produsert i Spania, og har et veldig godt og pålitelig rykte. God holdbarhet, og tåler mye.

 

Edit: Så ikke at du nevnte sykler på rundt 10K tallet. En Derbi-sykkel med SM dekk(supermoto) er ikke dumt, du kan se litt på de. Trenger ikke være DRD, da de er litt dyrere (oppgraderte dempere, bremser, stiligere kåper, baksving, drev, styre ++ etc) enn de "vanlige" Derbi-syklene.

Endret 31. desember 2008 av Requi

[ΣΙΝΔΡΕ]

Kjøpte selv broderens Derbi sykkel og er veldig fornøyd. Derbi syklene går ofte 50-55 uten at de er trimma også Du får holde ett øye på finn.no og se om du finner noe.

Det jeg har hørt om og sett av Aprilia er at de går dårlig og ikke spesielt fort.

Du burde sett på det litt før og kjøpt i høst. Det er da det vanligvis er flest som selger og billigst.

 

Her er det noen som ser ganske greie ut i mine øyne, men de er opp til 12k:

http://www.finn.no/finn/mc/object?finnkode...amp;WT.svl=Link

http://www.finn.no/finn/mc/object?finnkode...amp;WT.svl=Link

http://www.finn.no/finn/mc/object?finnkode...amp;WT.svl=Link

http://www.finn.no/finn/mc/object?finnkode...mp;WT.svl=Bilde

http://www.finn.no/finn/mc/object?finnkode...amp;WT.svl=Link

http://www.finn.no/finn/mc/object?finnkode...amp;WT.svl=Link

http://www.finn.no/finn/mc/object?finnkode...amp;WT.svl=Link

[Bearar]

Derbiene går kanskje 55 på speedo, men det er bare fordi speedometeret er så feil. Egentlig er det som alle andre mopper som skal gjennom godkjenning; 45km/t.

 

Apriliaene går likt som de spanske greiene du linker til, for motoren er lik, derimot er el-nettet til Apriliaene MYE bedre enn Derbi, Rieju og Motorhispania sine.

[ΣΙΝΔΡΕ]

Derbien min går i mellom 50-55. Det fant jeg ut når pappa satt bak i bilen når jeg øvelseskjørte og speedometeret i bil viste 55-60 km/t

Broren min som var første eier hadde også problemer med å få registrert mopeden på biltilsynet fordi de mente at det var gjort noe med den, siden jeg gikk såpass fort. Da måtte han ha bevis fra forhandleren at alle delene var orginale.

Endret 2. januar 2009 av Sindre :)

[kevinedomm]

Derbien min går i mellom 50-55. Det fant jeg ut når pappa satt bak i bilen når jeg øvelseskjørte og speedometeret i bil viste 55-60 km/t

Broren min som var første eier hadde også problemer med å få registrert mopeden på biltilsynet fordi de mente at det var gjort noe med den, siden jeg gikk såpass fort. Da måtte han ha bevis fra forhandleren at alle delene var orginale.

Men da blir du avskiltet på tralla uansett da, når det er så mye over 45 km/t.

 

Så hva er da vitsen? Likegodt å bare blodtrimme den når du først er i gang da.

[.Butthead.]

Mange mopeder viser over 45 på speedo, skal alle blodtrimmes da?

 

Mener å ha hørt at Derbi har litt større porter i sylinderen enn andre, muligens derfor den går litt bedre.

Men tror ikke det lille der skal ha så mye å si, er vel som regel en margin på rundt 5km/t.