Nye biler - Bil i USA.

[rublings]

Spesielt siden bilen skal brukes ofte, noe jeg har fått det for meg at den skal, så er det nok lurt å vurdere noe annet.

[S-Line]

Denne så sprek å fin ut:

 

C300

 

Hvorfor skal amerikanerne blande nøttetre sammen med en slik sportslig konfig.?

Endret 19. januar 2009 av S-Line

[ahpadt]

Du må huske at de fleste amerikanere ikke har noe begrep om hvor lite motorkraft en bil virkelig trenger. Når jeg snakker med amerikanere om at jeg ofte kjører en 1.4 liters Golf så får man inntrykket av at de tror en slik liten motor vil kvæles med en gang den møter en bakke. De fleste biler i USA "starter" derfor stort sett med rundt 200 hester, noe de egentlig ikke trenger, men TROR de trenger.

 

V6-ere og V8-ere er derfor helt vanlig og ses ikke som noe spesielt.

[Amberlamps]

Nøttetre går bare ikke sammen med rød farge!

[Atald]

Du må huske at de fleste amerikanere ikke har noe begrep om hvor lite motorkraft en bil virkelig trenger.

Joda, det funker, men det er da virkelig mye mer morsomt på den amerikanske måten.

 

S-Line har vel i overkant av 550 hk i sin bil nå? Morsomt å kjøre med i forhold til beskjedne motorstørrelser hjemmefra?

Endret 19. januar 2009 av Atald

[OstePåPp]

Før du handler vil jeg bare si at Maserati ikke akkurat er kjent for å være toppen av driftsikkerhet.

 

Jasså? Er det mye problemer på de nyere bilene også?

 

Så sant du ikke snakker om 2006+ biler så ville jeg prøvd å unngå de. Italienske biler generelt sett er ikke kjent for driftssikkerhet.

Snakker du av erfaring her eller? Familien min har nå kjørt italienskt i ca 8 år og er meget fornøyde med det i forhold til BMW. Faren min kjører Alfa og har aldri opplevd noen reprasjoner utenom vanlig slittasje. Broren min har en BMW 320 E46 mod2002 og en Maserati 3200GT og har opplevd mer problemer med BMWen(har gått 40.000) enn Maseratien(har gått 30.000 siden den ble kjøpt). Men kvaliteten med tanke på service forbedret seg da quattroporten kom. Jeg ser ikke noe galt i å velge italiensk fremfor noe tysk, og italienere har jo sjel.

[drz]

Før du handler vil jeg bare si at Maserati ikke akkurat er kjent for å være toppen av driftsikkerhet.

 

Jasså? Er det mye problemer på de nyere bilene også?

 

Så sant du ikke snakker om 2006+ biler så ville jeg prøvd å unngå de. Italienske biler generelt sett er ikke kjent for driftssikkerhet.

Snakker du av erfaring her eller? Familien min har nå kjørt italienskt i ca 8 år og er meget fornøyde med det i forhold til BMW. Faren min kjører Alfa og har aldri opplevd noen reprasjoner utenom vanlig slittasje. Broren min har en BMW 320 E46 mod2002 og en Maserati 3200GT og har opplevd mer problemer med BMWen(har gått 40.000) enn Maseratien(har gått 30.000 siden den ble kjøpt). Men kvaliteten med tanke på service forbedret seg da quattroporten kom. Jeg ser ikke noe galt i å velge italiensk fremfor noe tysk, og italienere har jo sjel.

 

Var ikke tilfeldig at kallenavnet til maserati var "masse rart i". Venn av pappa hadde en gammel maserati og når han skulle trille den ned en bitteliten bakke så datt bunnpanna ut. Og maseratier før quottaporte (arg staving) er ikke kjent for ypperlig kvalitet.

[Magnum p.i.]

Kjørte innom en liten tur hos Maserati. De hadde ikke spyderen inne da, men jeg må si denne var meget tiltrekkende:

 

 

Jeg anbefalte deg vel Quattroporte for et par sider tilbake

[OstePåPp]

Før du handler vil jeg bare si at Maserati ikke akkurat er kjent for å være toppen av driftsikkerhet.

 

Jasså? Er det mye problemer på de nyere bilene også?

 

Så sant du ikke snakker om 2006+ biler så ville jeg prøvd å unngå de. Italienske biler generelt sett er ikke kjent for driftssikkerhet.

Snakker du av erfaring her eller? Familien min har nå kjørt italienskt i ca 8 år og er meget fornøyde med det i forhold til BMW. Faren min kjører Alfa og har aldri opplevd noen reprasjoner utenom vanlig slittasje. Broren min har en BMW 320 E46 mod2002 og en Maserati 3200GT og har opplevd mer problemer med BMWen(har gått 40.000) enn Maseratien(har gått 30.000 siden den ble kjøpt). Men kvaliteten med tanke på service forbedret seg da quattroporten kom. Jeg ser ikke noe galt i å velge italiensk fremfor noe tysk, og italienere har jo sjel.

 

Var ikke tilfeldig at kallenavnet til maserati var "masse rart i". Venn av pappa hadde en gammel maserati og når han skulle trille den ned en bitteliten bakke så datt bunnpanna ut. Og maseratier før quottaporte (arg staving) er ikke kjent for ypperlig kvalitet.

Det er vel et kjent problem at maseratier på slutten av 80-tallet ikke var noe å skryte av, men de har lært av det. og jeg mener at dagens maseratier har et MYE bedre kvalitetsinntrykk om ikke bedre enn sine konkurrenter.

[Magnum p.i.]

Var ikke tilfeldig at kallenavnet til maserati var "masse rart i". Venn av pappa hadde en gammel maserati og når han skulle trille den ned en bitteliten bakke så datt bunnpanna ut. Og maseratier før quottaporte (arg staving) er ikke kjent for ypperlig kvalitet.

 

Evig eies kun et dårlig rykte. Skoda var jo en drittbil en gang i tida, men det har merkelig nok klart å dra seg opp av søla.

 

Det var vel ikke tilfeldig at Masserarti-navnet stammet fra 60-tallet, da Maserati var eid av Citroën. Blander man fransk og italiensk ender man sjelden opp med Toyota Corolla.

[Hyperio]

Du har ikke tenkt på Mercedes CLK?

 

Den var flott, men jeg vet ikke om nøttetre faller helt i smak.

Smak og behag, men det var bare et eksempel. Synes selv CLK cab. er en flott bil.

[S-Line]

Var innom BMW idag og fikk pris på en slik:

 

 

328i Convertible

3.0-liter, inline 6-cylinder engine

 

Base MSRP $44,550

Alpine White $0

Cream Beige Dakota Leather $1,550

Aluminium Trim $0

Cold Weather Package $900

STEPTRONIC automatic transmission $1,325

Navigation system $2,100

HD radio $0

Logic7 sound system with Surround Sound and Digital Sound Processing $875

Park Distance Control (rear only) $350

19" Star Spoke 199 Wheel Set $4,500

Aerodynamic Kit $1,195

iPod® Interface Adapter $320

BMW Performance Exhaust System $1,449

Destination & Handling: $825

 

Total MSRP as Built $59,939

 

 

Dette er tatt fra Bmw's nettside, men en splitter ny kunne jeg få til 52 000$ eller et par hundre med leasing. Frister jo litt da:

 

 

Har ikke så veldig lyst til å bruke over 30 000$, men jeg vil helst lease bilen og da må jeg kjøpe fra forhandler.

[ahpadt]

Cold Weather Package $900

 

...i California?

 

Hvitt og beige interiør passer forøvrig ikke sammen i det hele tatt...

Endret 20. januar 2009 av ahpadt

[S-Line]

Cold Weather Package $900

 

...i California?

 

Hvitt og beige interiør passer forøvrig ikke sammen i det hele tatt...

 

Må ha varme i setene når man kjører på kvelden

 

Lyst + lyst = California look.

[Amberlamps]

Den fargekombinasjonen var nydelig!

[fjeddiu]

Hva jobber du som i USA? Skal bli ingeniør i USA jeg

[Amberlamps]

Hva jobber du som i USA? Skal bli ingeniør i USA jeg

 

Han har nevnt det noen sider tilbake.

[fjeddiu]

Må jeg leke sherlock eller husker du det?

[Amberlamps]

Må jeg leke sherlock eller husker du det?

 

Quote: Jeg er produktutvikler innen oljeteknologi

 

Skjønner ikke hva dette har med topic å gjøre?

Endret 20. januar 2009 av DSG

[fjeddiu]

Vet ikke jeg, men tror det er en sammenheng mellom jobb og bil